Popol111

Ya une piste à Loos, mais c pas tout le temps ouvert, fo faire parti du club normalement, mais mon pote connait le président, aussi non, sur le parking d'auchan......

Bah ca maquette sec dites moi, c'est bon ca, bon courage..... pour la MR. Je suis en train de faire la S15 aussi, par contre mon capot en rouge aussi......

Effectivement, les Yokomo sont en 190mm, et si tu veux, le 18, je vais rouler avec mon pote soit à Englos, soit à Loos, si ca te dit de voir, lui roule en électrique, et moi en thermique.

Non, c'est la taille normale sur le 1/10, par contre, il faut que tu regardes la largeur de tes voies, 190 ou 200mm. J'espére pour toi que c'est de 200mm, car le choix de carrosserie est beaucoup plus important.

Ahhh c bon ca, fodra qu'on en face ensemble, j'ai un pote qui en fait déja, mais plus on est, mieux c'est...... En tout cas, tes carrosseries sont trés belle, fodra pas drifter avec, tu va les exploser.

Merci les gars, ca fait plaisir, je veux bien donner toutes les infos que vous voulez, mais il faut me dire ou je dois les poster, aussi non, il faut aller sur www.forumhotmaquette.free.fr, vous trouverez tout ce que vous cherchez. Pour le montage de ta caisse Tim, ca dépend ce que tu veux que je fasse exactement, et est-ce que tu l'as la maquette, parce que ca cours pas les rues ces modéles la en modéles réduits, j'en ai vu qu'au Japon en vente pour l'instant.... Tiens sstaff2, moi aussi j'en ai une: Je compte en refaire une avec le t-roof, et mon futur kit carro, ca sera une copie de la vraie

Salut tout le monde, meilleurs voeux à vous, je voulais bien commencé cette année en vous présentant une de mes réalisations en maquette plastique au 1/24, je ne sais pas si ca a sa place ici, mais je ne savais pas ou faire ce post . Bon voila, je fais de la maquette depuis une dizaine d'année, et la j'ai réalisé mon show car..... Bon j'arrête de parler et je laisse place aux photos, avec l'avancement des travaux: La base, c'est du 1/24 Tamiya On commence par un lissage total, remodelage des ailes, rebouchage du capot, du systéme de remplissage d'essence à l'arriére.... Ensuite, découpage du capot style TRD Tant qu'on est dans le découpage, on passe aux portes pour faire une ouverture Et voila le trou à boucher...... Le résultat, aprés un long moment de galére On s'attaque maintenant au chassis, le voila dans sa configuration d'origine Le voila quasi fini, création de sortie type HKS, en version gauche/droite, le tout passé à l'Alclad chrome, ensuite les étriers seront peints en rouge translucide pour faire un effet candy Voila l'habitacle d'origine J'ai remplacé le tableau de bord par celui d'une 350Z, vu que dans le kit de la 350, ils en donnent 2, par contre, j'ai du créer les cadrans... Création du caisson avec le support d'amplis Et voila ce que ca donne, avec les petites bonbonnes de NOS Maintenant, on passe à l'electronique , 3 néons(à base de LED), 2 LED pour l'intérieur, 1 dans chaque passage de roue et un petit kit stronboscope pour les phares(2 positions, fixe ou stronbo) Voila mes piéces en carbone, panneau de portes, et capot Le chassis complétement fini L'habitacle Et voila la bête finie, avec un bi-ton gris et noir, et des jantes de plus de 20", et des ouvertures de portes fonctionnelles, lambo doors.....

Pour moi, le samedi c'est mort, je bosse toute la journée.....

No problème pour le shooting, en plus ca y est, elle est rabaissée, ca fait moins 4x4...... Demander quoi pour ta ligne, tu veux quoi exactement??? Tu as BFR aussi qui fait des lignes sur mesure en Inox. Dis moi quoi.

C'est clair que le monde est petit..... Pour ma ligne, elle a été faite chez mon garagiste, chez GT Label à Ronchin, il est spécialiste Toyota et Honda, il touche à tout, il a même une Ford GT40 dans son garage......

Mais carrément, je m'en rappelle trop, mon pote était avec une clio, bleu, j'avais bloqué sur ta MR aussi!!!! mdr

Salut tout le monde, voila j'en ai déjà parler sur un autre poste mais la je vous présente ma Toy', que j'ai depuis maintenant 2 ans. C'est un modéle de 1991. Pour l'instant, elle n'a pas grand chose de changé, mis à part des jantes en 17" Parotech, un pot HKS Hi Power, et une ligne sur mesure décatalisée(elle l'était auparavant puisqu'elle vient d'Allemagne). Au moment ou je vous parle, elle est en train de subir un petit rabaissement, je posterai des photos par la suite. A venir, un kit carrosserie, capot carbone, nouvelle peinture, et amélioration moteur. Et la voila en marié, c'était pour le mariage de ma tante cet été Et voila @++

Eh oui, c'est un HKS HI Power. C'est sur que c'est dommage de passer d'une double à une simple sortie, mais quel bruit..... C'est trés soft dans les bas régime, limite bruit d'origine, mais quand on appuit, alors la c'est le bonheur, j'en ai foutu plus d'un sur le cul... . En plus, elle est décatalisée, avec une ligne sur mesure, manque plus que mon filtre à air BMC.

Salut, bah voila je suis la, pour les jantes, désolé mais je vais les garder..... Et oui je bosse à Conrad, c'est pour ca qu'elle est souvent la.... C'est normal qu'elle soit souvent crade, j'habite dans un trou pommé, et il y a toujours plein de terre sur la route, donc quand je la lave, je fait 500m et je peut recommencer, ca me saoul.... En ce qui concerne mon pot, je voulais de l'HKS, et il n'y avait qu'un seul modéle pour le 3SGE, simpe sortie.... Il faut savoir qu'au Japon et Etat-Unis, les MR2 ne sont sorties qu'en turbo, et non atmo, c'est pour ca que l'on a du mal à trouvé des piéces perfos pour ce modèles....