DICK-HONDA

ça tue !!! Merci la chine !!! ...

oui c'est bon c'est réparé, ça m'a couté quand mm 98 euros de lissage ... A cause d'une conne qui lui est rentré dedans ... ça me tue !!! Me manque juste le support d'anti brouillard et c'est comme neuf ...

je ne la vendrai mm pas a mon propre fils si j'en avais un ...

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Shooting effectué avec la chine vendredi soir ... come back soon ...

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Tout à l'heure, apres avoir mangé un quick avec Umul et aprés l'avoir racompaqné, je reprend la voie rapide direction rond point du canada (Valenciennes) et arrivé au "rond point Remy C." j'aperçoit le cul d'une DC2 rouge Je me dit trop bien, Alex ITR !!! Hé ben non en fait c'était un vieux couple , (la ciquantaine dedans) Des anglais ... donc ... le volant du bon coté ... Full stock, la classe !!! Levé de pouce mutuel et chacun repart dans sa direction See ya ...

Normal ...

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Heu non en fait, c'est le dernier modèle en street avec fourche de 600 GSXR, réservoir bleu "sv" cul jaune avec stickers SVR sur le carenage et breizh sur le cadre ... bref elle tue trop !!! Si tu as, balance mon ami

Les photos sont terribles !!! La voiture j'apprecie moins, question de gout personnel je pense

c'est pas un sileighty c'est une s13 cab ... Corrige stp Steph'

Y a pas mal de photographes qui touchent la bas, Tu n'as pas une photos d'une SV650 bleu et jaune par hazard ???

C'est ce qu'il se passe quand on s'en va tôt ... Non je plaisante, ne t'inquiete pas, la prochaine fois les Nissans y auront le droit au shooting ...

CB7 Steph'

Rien du tout étant donné que ce n'est pas une civic ... Allez Steph' je te crée un emplacement, bouge moi ça de la ...

Photos actuelle vu la qualité !!! Voici des photos d'époque ... ...

merci les gars pour votre soutiens ça tue. et merci pour les liens que vous m'avez envoyé. je fais un petit topo pour l'eg6....en fait c'est moi qui suis un abrutis fini. ce foutu moteur ne me bouffe pas d'huile c'est hallucinant donc comme d'habitude, du moment que le vtec s'enclenche pas de probleme c'est qu'il y a de l'huile. jusque la nos soucis, mais manque de bol, ma solénoide fuis....et oui maladie du coup ce con de moteur perdait legerement en huile et ce qu'il restait n'a pas suffit a lubrifier le bas moteur quand la voiture était en appuis. le carter est cloisonné d'origine sur les honda typé sport mais la en l'occurence c'est le cloisonnage qui m'a eu!!! l'huile est restée bloquée dans une des cloisons et il en manqué pour le bas moteur d'ou le dejaugeage et la bielle.... pour ce qui en est de la refection de l'eg6...ne vous inquiétez pas les gars, elle va revivre et de manière plus fiable, plus esthétique, plus jdm...elle va déchirer sa maman en string rose!!! je récupère un moteur cette semaine et je le monte au plus vite Jo assure trop et au passage, tant que le la caisse est nue elle passe en peinture complete du coup d'ici peu elle sera esthétiquement parfaite et nivo moteur je fais le coup du siècle...enfin j'en dit pas trop tant que c'est pas fait... vous aurez des nouvelles rapidement.

oui star auto powaaa !!!

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ça, ça marche ...

Bien joué la chine !!!