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CLASSEMENT FINAL DEFINITIF Neffies Place N° Pilote Nat Gr/Cl Pos Gr:Cl Voiture Temps réalisé Km/h 1ère voiture Précédente 1 22 MASSU Nicolas F CN/2 01:01 Norma M20 0m59,23s 91,17 2 2 PIERRE Sebastien F DE/3 01:01 Dallara F397 1m00,75s 88,889 0m01,52s 0m01,52s 3 1 VERDIER Nicolas F DE/3 02:02 Dallara F396 1m01,49s 87,819 0m02,26s 0m00,74s 4 12 WIJCKMANS Jonathan F DE/1 03:01 Dallara 390 1m01,87s 87,28 0m02,64s 0m00,38s 5 92 WIJCKMANS Jérôme F DE/1 04:02 Dallara 390 1m02,08s 86,985 0m02,85s 0m00,21s 6 21 MAS Didier F CN/2 02:02 NORMA M20 1m03,17s 85,484 0m03,94s 0m01,09s 7 3 DI BERARDINO Lionel F DE/3 05:03 Dallara F3 1m04,12s 84,217 0m04,89s 0m00,95s 8 93 DI BERARDINO Ernest F DE/3 06:04 Dallara F301 1m05,33s 82,657 0m06,10s 0m01,21s 9 17 VIGNA Joel F CM/2. 03:01 BRC 1m07,16s 80,405 0m07,93s 0m01,83s 10 5 OYA Fabien F DE/3 07:05 Martini Mk76 1m07,46s 80,047 0m08,23s 0m00,30s 11 6 BARRET Erve F DE/3 08:06 Martini MK 76 1m07,69s 79,775 0m08,46s 0m00,23s 12 9 BLAS Maxime F DE/2 09:01 Martini MK 49 1m08,01s 79,4 0m08,78s 0m00,32s 13 20 MASSU Jean-Charles F CN/2 04:03 Norma M20 1m08,32s 79,04 0m09,09s 0m00,31s 14 18 VIGNA Jérôme F CM/2. 05:02 BRC CM 02 1m08,66s 78,648 0m09,43s 0m00,34s 15 90 CARMINATI Boris F A/3 01:01 Renault Clio Maxi 1m08,97s 78,295 0m09,74s 0m00,31s 16 77 MONZIOLS Cedric F FC/2 01:01 Talbot Rallye III 1m09,51s 77,687 0m10,28s 0m00,54s 17 15 BERGER Thierry F CM/2. 06:03 Jema 630 Gt 1m09,58s 77,609 0m10,35s 0m00,07s 18 30 CARMINATI André F A/3 02:02 Renault Clio Maxi 1m09,76s 77,408 0m10,53s 0m00,18s 19 76 RIBOT Joël F FC/2 02:02 Simca Rallye III 1m09,80s 77,364 0m10,57s 0m00,04s 20 72 BOILLOT Jean Marc F F2/1. 01:01 Simca Rallye III 1m09,81s 77,353 0m10,58s 0m00,01s 21 40 TARROUX Charles F FN/4 01:01 BMW M3 1m10,05s 77,088 0m10,82s 0m00,24s 22 78 PEREZ Denis F FC/2 03:03 Renault 8 Gordini 1m10,17s 76,956 0m10,94s 0m00,12s 23 4 LO VARCO Franck F DE/3 10:07 DALLARA F 399 1m11,01s 76,046 0m11,78s 0m00,84s 24 41 SAVARY Vincent F FN/4 02:02 BMW M3 1m11,42s 75,609 0m12,19s 0m00,41s 25 31 RESSOUCHE Thierry F A/3 03:03 Renault Clio Cup 1m13,09s 73,882 0m13,86s 0m01,67s 26 36 DUTOYA Frédéric F A/2 04:01 Citroën Saxo Vts 1m13,18s 73,791 0m13,95s 0m00,09s 27 43 COSTE Cédric F N/3 03:01 Renault Clio 1m13,24s 73,73 0m14,01s 0m00,06s 28 33 DERRE Pascal F A/3 05:04 Renault Clio Cup 1m13,45s 73,519 0m14,22s 0m00,21s 29 70 COSTE Kévin F F2/2. 02:01 Peugeot 106 1m13,95s 73,022 0m14,72s 0m00,50s 30 7 LAURET Jérôme F DE/2 11:02 Reynard 873 1m14,05s 72,924 0m14,82s 0m00,10s 31 75 COUTAUD Andre F FC/4 04:01 BMW Proto 1m14,10s 72,874 0m14,87s 0m00,05s 32 65 GRES Philippe F F2/3. 03:01 Renault 5 Turbo 1m14,62s 72,367 0m15,39s 0m00,52s 33 66 MICHON Eric F F2/3. 04:02 Renault Clio 1m14,63s 72,357 0m15,40s 0m00,01s 34 48 FORNIELES Didier F FN/2 04:01 Peugeot 106 16S 1m14,85s 72,144 0m15,62s 0m00,22s 35 67 JEANNE Guillaume F F2/3. 05:03 Peugeot 205 Gti 1m15,06s 71,942 0m15,83s 0m00,21s 36 57 DENIZOU Mickaël F F2/3. 06:04 Peugeot 309 GTI 1m15,24s 71,77 0m16,01s 0m00,18s 37 79 FERRANDO Jean Louis F FC/2 05:04 Simca Rallye II 1m15,54s 71,485 0m16,31s 0m00,30s 38 39 DUMAS René F FN/4 05:03 BMW M3 1m15,73s 71,306 0m16,50s 0m00,19s 39 23 LAFONT Marc F Z/0 01:01 BMW 325 1m15,93s 71,118 0m16,70s 0m00,20s 40 52 CHAPUY Mickaël F FN/1 06:01 Peugeot 106 Rallye 1m16,32s 70,755 0m17,09s 0m00,39s 41 53 PEREZ Yves F FN/1 07:02 Peugeot 106 Rallye 1m16,42s 70,662 0m17,19s 0m00,10s 42 47 BOUVIER Kévin F N/2 08:02 Peugeot 106 Rallye 1m16,53s 70,561 0m17,30s 0m00,11s 43 46 MARTIN Franck F N/2 09:03 Citroën Saxo 1m16,60s 70,496 0m17,37s 0m00,07s 44 38 VAILLE Thierry F FA/1 06:01 Peugeot 106 Xsi 1m17,17s 69,975 0m17,94s 0m00,57s 45 71 PANTEL Nicolas F F2/2. 07:02 Peugeot 205 Gti 1m17,58s 69,606 0m18,35s 0m00,41s 46 58 AUTHIER Ghislain F F2/3. 08:05 Peugeot 390 Gti 1m17,74s 69,462 0m18,51s 0m00,16s 47 54 MOURIER Jean Marie F FN/1 10:03 Peugeot 106 Rallye 1m18,03s 69,204 0m18,80s 0m00,29s 48 55 JUSTAUT Eric F FN/1 11:04 Peugeot 106 rallye 1m18,16s 69,089 0m18,93s 0m00,13s 49 74 THIERRY Alain F F2/2. 09:03 Peugeot 205 1m18,40s 68,878 0m19,17s 0m00,24s 50 63 CHARLES Eric F F2/3. 10:06 Renault 11 Turbo 1m18,55s 68,746 0m19,32s 0m00,15s 51 73 RUIZ Patrice F F2/2. 11:04 Peugeot 205 1m18,83s 68,502 0m19,60s 0m00,28s 52 49 BETRANCOURT Brice F FN/1 12:05 Peugeot 106 1m18,96s 68,389 0m19,73s 0m00,13s 53 69 DELBREL Laurent F F2/1. 12:02 Peugeot 205 Rallye 1m19,70s 67,754 0m20,47s 0m00,74s 54 60 LOUBAUD Marcel F F2/3. 13:07 BMW 320I 1m20,04s 67,466 0m20,81s 0m00,34s 55 147 DELAGRANGE Bruno F N/2 13:04 Peugeot 106 Rallye 1m20,49s 67,089 0m21,26s 0m00,45s 56 68 MAURIN Karel F F2/2. 14:05 Peugeot 206 CC 1m20,97s 66,691 0m21,74s 0m00,48s 57 59 FERRANDO Nicolas F F2/2. 15:06 Peugeot 205 Gti 1m20,99s 66,675 0m21,76s 0m00,02s 58 44 GASTOU Jean Marie F FN/3 14:02 Renault Mégane 1m21,51s 66,25 0m22,28s 0m00,52s 59 62 DARDALHON Fabien F F2/3. 16:08 Renault 5 Gt Turbo 1m22,41s 65,526 0m23,18s 0m00,90s 60 64 PRUVOT Florent F F2/2. 17:07 Peugeot 205 gti 1m22,84s 65,186 0m23,61s 0m00,43s 61 56 ROCHEBLAVE Sébastien F F2/3. 18:09 Peugeot 309 Gti 1m23,15s 64,943 0m23,92s 0m00,31s 62 61 BERAUD Sébastien F F2/3. 19:10 Renault 5 Gt Turbo 1m23,55s 64,632 0m24,32s 0m00,40s

32ème COURSE DE COTE REGIONALE de MIRIBEL-LANCHÂTRE 24-25 Avril 2010 Règlement Particulier L'ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE DAUPHINOISE organise les 24-25 avril 2010, avec le concours de LANCHÂTRE OMNI SPORTS, une épreuve automobile de course de côte régionale dénommée : 32ème COURSE DE CÔTE REGIONALE DE MIRIBEL-LANCHÂTRE. Cette épreuve compte pour la Coupe de France de la Montagne, le challenge course de côte du Comité Rhône- Alpes et le Challenge Daniel DAMPNE de l'ASA Dauphinoise Le présent règlement a été approuvé par le Comité régional sous le numéro R4 en date du 28/01/10 et enregistré à la F.F.S.A. sous le permis d'organisation numéro R76 en date du 10/02/10 ART. 1P – ORGANISATION DE LA COURSE Article 1.1p. Officiels : Président du Collège des Commissaires Sportifs Jean BERGERAND Licence n° 1698 Commissaires Sportifs Eliane OTTERMATT Licence n° 11713 Monique BERTRAND Francis POLGE Isabelle FAGOT Licence n° 1001 Licence n° 6831 Licence n° 172694 Directeur de Course Laurent BENOIT Licence n° 46771 Directeur de Course adjoint Pierre BERTRAND Licence n° 1002 Pierre BRINDANI Licence n° 2057 Commissaires Techniques Yannick MARTIN Licence n° 138098 Olivier CAPPELLETTI Licence n° 134399 Jean Marc RANCON Licence n° 14085 Chargé de la mise en place des moyens Jean Luc VALLIER Licence n° 9701 Chargé des relations avec les concurrents Joël JACQUIOT Licence n° 41730 Chargé des Commissaires de route Michel OTTERMATT Licence n°11711 Chronométreur Jean Paul DURAND Licence n° 27683 Article 1.2p. Horaires : - Clôture des engagements : 21 avril 2010 à minuit cachet de la poste faisant foi - Publication de la liste des engagés : 22 avril 2010. - Vérifications administratives : 24 avril 2010 de 14h00 à 19h00 25 avril 2010 de 6h30 à 8h00. - Vérifications techniques : 24 avril 2010 de 14h15 à 19h15 25 avril 2010 de 6h30 à 8h15 - Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais à 9h30 au Parc départ - Essais libres : 25 avril 2010 de 8h00 à 10h00 - Essais chronométrés : 25 avril 2010 de 10h30 à 12h00. - Briefing des pilotes : 25 avril 2010 à l’issue des essais chronos - Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course à 13h00 au Parc départ : CD8 prégrille. Course : · 3 montées de course si les horaires et la météo le permettent à partir de 13h30 Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage. Affichage des résultats provisoires une demi-heure après l'arrivée du dernier concurrent, au parc fermé. Parc fermé sur le CD8 à la prégrille de départ (obligatoire à l'issue de l'épreuve sous peine d’exclusion d'office). Remise des prix le 25 avril 2010 à 19h00 à Miribel-Lanchâtre Groupe Scolaire au cours de laquelle les concurrents devront être obligatoirement présents pour retirer les chèques correspondants à leurs prix ainsi que le palmarès. Réunions du Collège des Commissaires Sportifs : · 1ère réunion le 25 avril 2010 à 8h30 au Groupe Scolaire de Miribel-Lanchâtre. Les réunions suivantes seront fixées par le Président du Collège Article 1.3p. Vérifications : Vérifications administratives le 24 avril 2010 de 15h00 à 19h00 et le 25 avril 2010 de 6h30 à 8h00. Lieu : samedi à l'auberge des chasseurs, dimanche lieu-dit "La Pierre" vers le péage. Vérifications techniques le 24 avril 2010 de 15h15 à 19h15 et le 25 avril 2010 de 6h30 à 8h15. Lieu : samedi à l'auberge des chasseurs, dimanche lieu-dit "La Pierre" vers le péage . Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au Garage Picca à Mens. Taux horaire de la main d’oeuvre : 45 € TTC. Les concurrents seront tenus de présenter leur licence, leur permis de conduire, la fiche d'homologation de leurs voitures et le passeport technique. Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture du contrôle soit le 25 avril 2010 à 8h15. À l'issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue le 25 avril 2010 à 8h30. ART. 2P – ASSURANCES Voir règlement standard des courses de côte ART. 3P – CONCURRENTS ET PILOTES Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l'adresse suivante : ASA Dauphinoise Maison Départementale des Sports 7 Rue de l'Industrie 38327 EYBENS CEDEX jusqu'au 21 avril 2010 à minuit cachet de la poste faisant foi. Les frais de participation sont fixés à 160 Euros avec la publicité de l'organisateur. Les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Si quatre jours avant le début du meeting le nombre d'engagements enregistrés est inférieur à 70 les organisateurs se réservent le droit d'annuler l'épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision. ART. 4P – VOITURES ET EQUIPEMENTS Article 4.1p. Voitures admises : Conformément au règlement standard des courses de côtes régionales. Le nombre des voitures admises est fixé à 130 Pour les groupes C,D,E Passeport double vignette obligatoire Article 4.2p. Carburant - Pneumatiques - Equipements : Voir réglementation standard des Courses de Côte. Article 4.2.7 Echappement : Voir réglementation standard des Courses de Côte. Article 4.3p. Numéros de course : Voir réglementation standard des Courses de Côte. Article 4.4p. Mesures et dispositifs de sécurité : Voir tableau publié dans France Auto spécial règlement. HANS obligatoire pour tous les groupes ART. 5P - PUBLICITES Voir règlement standard des courses de côte : - Publicité obligatoire (non rachetable) : sera précisée par additif - Publicité optionnelle : sera précisée par additif ART. 6P - SITES ET INFRASTUCTURES Article 6.1p. Parcours : La Course de Côte régionale de Miribel-Lanchâtre a le parcours suivant : Montée du Vernay. La course se déroulera en 3 montées dans la limite des horaires autorisés par arrêté préfectoral. Procédure de départ aux feux. Chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l’article 7 du règlement standard. · Départ : CD8 au PK 10,5 · Arrivée : CD8 au PK12 · Pente moyenne : 8 %. · Longueur du parcours : 1500 mètres. · Le retour au départ sera effectué en convoi à l'issue de chaque montée. · Parc départ : CD8 au PK10,5 · Parc arrivée : CD8 au PK12 Article 6.2p. Route de course : Voir ci-dessus article 6.1p. Article 6.3p. File de départ : File de départ : sur le CD8 avant le PK10,5. Rappel : les concurrents devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet avant le départ dans l’ordre décroissant des numéros, au plus tard 10 minutes avant leur heure de départ. Le conducteur qui ne se sera pas présenté dans ce délai, pourra être exclu de l’épreuve Article 6.4p. Signalisation : Voir réglementation standard des Courses de Côte. Article 6.5p. Parc Concurrent : Les parcs concurrents seront situés à Miribel-Lanchâtre sur le CD8. Attention 1 seul véhicule d’assistance dans le parc. Les parcs concurrents seront accessibles à partir du 24 avril 2010. Si la météo le permet les voitures fermées devront être garées sur le parking prévu à cet effet. Les remorques seront obligatoirement garées sur le parking prévu à cet effet et ne pourront être acceptées le long du CD8. Article 6.6p. Parc Final : Le parc fermé final obligatoire (sous peine d’exclusion d’office) pour tous les concurrents classés, est situé sur le CD8 à la prégrille de départ. Article 6.7p. Tableaux d’affichage officiels : Les tableaux d'affichage seront placés : - pendant les vérifications au parc des vérifications administratives à l'auberge des chasseurs . - pendant les essais et la course au parc départ : CD8 à la prégrille de départ, - pendant le délai de réclamation après l'arrivée, au parc fermé sur le CD8 à la prégrille de départ. Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leur seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. Article 6.8p. Permanence : Pendant la manifestation une permanence se tiendra au Groupe Scolaire le dimanche de 9h00 à 17h30 et le samedi à l'auberge des chasseurs de 15h00 à 19h00. Téléphones : Groupe Scolaire : 04 76 34 10 29 Auberge : 04 76 34 12 58 Organisation : 06 75 63 75 25 04 76 34 85 94 Centres de secours : - sur place à proximité du départ et SDIS
18. ART. 7P – DEROULEMENT DE L’EPREUVE Article 7.1p. Essais : Lors des essais chronométrés les pilotes devront se présenter dans l’ordre décroissant de leurs numéros. Voir réglementation standard des Courses de Côte. Article 7.3p. Course Procédure de départ aux feux. Chaque voiture partira dans sa classe et dans son groupe, dans l'ordre des groupes suivant : F2000, FC, N/FN, A/FA, Z, GT de série, C3/CN/CM et D/E/F3/FR/FF. Au sein de chacun de ces groupes les concurrents partiront dans l’ordre croissant des classes de cylindrées telles que définies à l’article 4, et au sein de chaque classe dans l’ordre décroissant des numéros. La course se déroulera en 3 montées en fonction des horaires préfectoraux. Article 7.4p. Echauffement des pneumatiques Tout moyen de chauffe des pneumatiques est interdit dans les courses de côte régionales. ART. 8P – PENALITES Voir règlement standard des courses de côte ART. 9p - CLASSEMENTS Le classement sera établi sur la meilleure montée de course. Les classements seront affichés une demi-heure après l'arrivée du dernier concurrent Lieu : prégrille et seront établis de la façon suivante : · 1 classement général · 1 classement général féminin, · 1 classement pour chacun des groupes, · 1 classement par classe. Les groupes seront confondus comme suit : N + FN, A + FA, C3+CN+CM, D/E-F(F3B + FR+FF). ART. 10p - PRIX A)- Classement général 1er 2ème 3ème 4ème 265 € 240 € 225 € 220 € B) - Classement par groupe : 1er = 155 € 2ème = 135 € 3ème = 100 € (si + de 15 partants par groupe). Si un seul partant 80 € C) - Classement par classe 1er 2ème 3ème 4 Partants et moins 155 € + de 4 partants 155 € 80 € + de 5 partants 155 € 80 € 60 € D) - Classement général féminin 1ère Dame = 155 € 2ème Dame = 80 € si + 4 partantes Article 10.3p. Coupes: Il sera attribué des coupes de la façon suivante. · Aux 3 premiers du classement général · Aux premiers de chaque groupe et classe N.B. : Tous les prix sont cumulables, mais pas les coupes. Des Commissaires seront récompensés par tirage au sort. La remise des prix (coupes, chèques et palmarès) aura lieu le 25 avril 2010 à 19h30 au Groupe Scolaire Réclamation : 680 € à l’ordre de l’ASA Dauphinoise Appel : 3.300 € à l’ordre de la FFSA

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REGLEMENT PARTICULIER 13ème COURSE DE COTE REGIONALE DE BIOT Le présent règlement particulier complète le règlement standard des Courses de Côtes et Slaloms. L’ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE DE LA CROISETTE Organise les 17 et 18 avril 2010 avec le concours de la Municipalité de BIOT et la Municipalité de CANNES Une épreuve automobile Course de Côte régionale dénommée : 13ème COURSE DE COTE REGIONALE AUTOMOBILE DE BIOT Cette épreuve compte pour : - La Coupe de France de la Montagne - Le Championnat des Courses de Côte du Comité Régional du Sport Automobile PACA - Le Challenge de l’Asa Croisette Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional sous le numéro 12 en date du 21/01/2010 et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation numéro R51 en date du 26/01/2010 ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE 1.1P. OFFICIELS : Epreuves régionales Président du Collège des Commissaires Sportifs M. NAVIR Philippe Licence n° 3342 Commissaires Sportifs (au nombre de 2 ou 4) M. TOSELLO Rémi Licence n° 11228 M. MATHIEU Francis Licence n° 1909 Directeur de Course M. GALLI Robert Licence n° 9206 Directeur de Course Adjoint M. BEYLER Patrick Licence n° 3618 M. MARRUCCHELLI E. Licence n° 33963 Commissaires Techniques M. VION François Licence n° 4366 M. BLANC Philippe Licence n° 38131 Commissaires Techniques stagiaires M. HUGUES Antoine Licence n° 48 483 M. CASOLLARI Daniel Licence n°187421 Chargés des relations avec les concurrents (CS) M. EMMANUELLI A. Licence n° 7717 M. LACOMBE Paul Licence n° 4854 Chargé des Commissaires de route M. BLANGERO Gérard Licence n° 55095 Chronométreurs M.GENDRE Olivier Licence n° 1250 Mme GENDRE Licence n° 1243 Médecin : M.ROBERT J. Jacques 1.2P. HORAIRES Clôture des engagements le mardi 13 avril 2010 à minuit le cachet de la poste faisant foi Publication de la liste des engagés le vendredi 16 avril 2010 Vérifications administratives : le samedi 17 avril 2010 de 9 h à 12 h et de 14 h à 17 h Le dimanche 18 avril 2010 de 7h 30 à 8h 30 (uniquement pour raisons exceptionnelles et sur demande écrite et avec accord de l’organisateur). LIEU : Salle des Fêtes de BIOT « l’Eganaude » Les Bouillides – route des Dolines à BIOT Vérifications techniques : le samedi 17 avril 2010 de 9h15 à 12h 15 et de 14h 15 à 17h 15. Le dimanche 18 avril 2010 de 7h 35 à 8h 35 (uniquement pour raisons exceptionnelles et sur demande écrite et avec accord de l’organisateur). LIEU : Salle des Fêtes de BIOT « l’Eganaude » Les Bouillides – route des Dolines à BIOT Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais au parc d’assistance des concurrents à 9h 00. 2 Essais non chronométrés : Deux essais maximums le samedi 17 avril 2010 de 14h à 18h Essais chronométrés le dimanche 18 avril 2010 de 8 h à 12 heures Les doubles montes doivent se présenter en tête. Tout concurrent se présentant au départ après 9h 30 ne pourra prétendre qu’à un seul essai au lieu de deux. Un seul essai est obligatoire pour participer à la course. A la fin de la séance d’essais libres le samedi 17 avril 2010, les concurrents devront ranger leur véhicule d’assistance et véhicule de course afin de laisser la voie libre à la circulation. La police se chargera de verbaliser tout véhicule qui gênerait la circulation. Briefing des pilotes le dimanche 18 avril 2010 au parc concurrent avant le départ de la course à la discrétion du Directeur de Course. Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course le dimanche 17 avril 2010 à 12h 30. Course o 1ère montée le dimanche 17 avril 2010 à partir de 13h 30 o 2ème montée le dimanche 18 avril 2010 à partir de 15h 45 à la fin de la course Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage. Affichage des résultats provisoires : 30 minutes après l'arrivée du dernier concurrent en parc fermé PARC FERME OBLIGATOIRE A L’ISSUE DE L’EPREUVE SOUS PEINE DE MISE HORS COURSE D’OFFICE. Remise des prix le Dimanche 18 avril 2010 à 19h à la salle de l’US BIOT au stade des Combes à BIOT. Les concurrents qui ne se présenteront pas à la distribution des prix perdront tout droit aux prix. Les concurrents pourront retirer les chèques correspondants à leur prix ainsi que le Palmarès, à ce moment là. Les concurrents qui ne se présenteront pas à la distribution des prix perdront tout droit aux prix ; Réunions du Collège des Commissaires Sportifs : Réunion 1 : le dimanche 18 avril 2010 à 9 heures lieu : salle polyvalente de l’école du Moulin Neuf à BIOT. Les réunions suivantes seront fixées par le Président du Collège. 1.3P. VERIFICATIONS Vérifications administratives le samedi 17 avril 2010 de 9 h à 12 h et de 14h à 17h, et le dimanche 18 avril 2010 de 7h 30 à 8h 30. ( uniquement pour raisons exceptionnelles et sur demande écrite et avec accord de l’organisateur). Lieu : salle des fêtes de BIOT « l’Eganaude » - Les Bouillides – route des Dolines à BIOT Vérifications techniques le samedi 17 avril 2010 de 9h 15 à 12 h 15 et de 14h 15 à 17h 15, et le dimanche 18 avril 2010 de 7h 35 à 8h 35 (uniquement pour raisons exceptionnelles et sur demande écrite et avec accord de l’organisateur), lieu salle des fêtes de BIOT « l’Eganaude » - Les Bouillides – route des Dolines à BIOT. Vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au Garage : Carrosserie des Trois Moulins ZI des Trois Moulins Euro 923 route des Cystes à ANTIBES, Taux horaire maximum de la main-d’oeuvre : (45 € TTC maxi). Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter la fiche d’homologation de leur voiture et le passeport technique. Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture de contrôle soit le dimanche 18 avril 2010 à 8 h 35. A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des autorisés à prendre part aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue le dimanche 18 avril 2010 à 9 heures. 1.5P. DISPOSITIONS PARTICULIERES Les participants ne devront pas stationné sur la voie publique pour ne pas obstruer le passage 2 : Seront admis dans la zone, véhicule d’assistance, camionnette, camion et camping car. 3 : Aucune remorque ne sera admise dans le parc d’assistance par manque de place sauf au parc à remorques. 3 ARTICLE 2P. ASSURANCES Voir « règlement standard des courses de côte ». ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES 3.1P. ENGAGEMENTS Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante : ASA CROISETTE 4 rue Léon Noël à 06400 CANNES tél 04.92.98.67.33 et 04.93.99.06.83 Fax 04.92.99.15.14 jusqu’au mardi 13 avril 2010 à minuit Les frais de participation sont fixés à 340€, réduits à 170 €, pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur et 150€ pour les licenciés de l’ASA CROISETTE. Pour être valables, les engagements devront Si quatre jours avant le début du meeting, le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 80, les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision. Tout concurrent devra notifier son forfait par un écrit envoyé par courrier ou par fax au 04.92.99.15.14 pour prétendre au remboursement des engagements après déduction des frais de dossier suivant article D Engagements page 12 France Auto. Une même voiture pourra être utilisée successivement par deux concurrents. ARTICLE 4P. VOITURES ET EQUIPEMENTS 4.1P. VOITURES ADMISES Le nombre des voitures admises est fixé à 110 Les groupes et classes admis sont précisés dans l'article 4 du « règlement standard des Courses de Côte ». Groupes confondus : FC + F2000, N + FN, A + FA, CM + C3 + CN GROUPE F2000 Classe F2000-1 de 0 à 1400 cm3 Classe F2000-2 de 1401 à 1600 cm3 Classe F2000-3 de 1601 à 2000 cm3 GROUPE FC Classe FC1 de 0 à 1300 cm3 Classe FC2 de 1301 à 1600 cm3 Classe FC3 de 1601 à 2000 cm3 Classe FC4 Plus de 2000 cm3 GROUPE Z GROUPE N/FN & A/FA N/FN1 & A/FA1 de 0 à 1400 cm3 GROUPE GT DE SERIE Classe GT1 de 0 à 2000 cm3 Classe GT2 Plus de 2000 cm3 GROUPE C3 & CN C3/1 & CN1 de 0 à 1600 cm3 C3/2 & CN/2 de 1601 à 2000 cm3 N/FN2 & A/FA2 de 1401 à 1600 cm3 N/FN3 & A/FA3 de 1601 à 2000 cm3 N/FN4 & A/FA4 Plus de 2000 cm3 GROUPE CM CM1 & CM de 0 à 1003 cm3 GROUPE D/E Classe D/E1 de 0 à 1300 cm3 + Campus Classe D/E2 de 1301 à 1605 cm3 Classe D/E3 FF – FR – F3B 4.2P. CARBURANT - PNEUMATIQUES - EQUIPEMENTS Voir « règlement standard des Courses de Côte ». 4.2.7 ECHAPPEMENT Voitures fermées, groupe CM et GT, niveau sonore maxi : 105 dB A Voitures de course ouvertes, niveau sonore maxi : 110 dB A 4 Tous les véhicules devront être équipés d’un silencieux 4.3P. NUMEROS DE COURSE Voir « règlement standard des Courses de Côte ». 4.4P. MESURES ET DISPOSITIFS DE SECURITE Voir tableau publié dans France Auto spécial règlement Montagne page 22. ARTICLE 5P. PUBLICITES Voir « règlement standard des Courses de Côte ». Publicité obligatoire : (A préciser par additif) ARTICLE 6P. SITES ET INFRASTRUCTURES 6.1P. PARCOURS La Course de Côte de BIOT a le parcours situé en totalité sur la D 504 La course se déroulera en deux montées. Procédure de départ : chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l'article 7 du règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. Départ : D504 au panneau virage Arrivée : D 504 avant le croisement du chemin de Vallauris Pente moyenne 6% Longueur du parcours 1600 m Modalités de retour au départ par l’épreuve Parc de départ (lieu) avant la ligne de départ Parc d'arrivée (lieu) après la ligne d’arrivée 6.3P. FILE DE DEPART Voir « règlement standard des Courses de Côte ». 6.4P. SIGNALISATION Voir « règlement standard des Courses de Côte ». 6.5P. PARC CONCURRENT Les parcs concurrents seront situés à BIOT 200m après l’arrivée le long de la route Les remorques devront être garées dans le parc à remorques (derrière les serres). Pour des problèmes de sécurité, après chaque monte les concurrents devront se garer correctement et laisser le passage libre. 6.6P. PARC FERME FINAL Le parc fermé final obligatoire (sous peine d'exclusion d’office) pour tous les concurrents classés est situé à l’arrivée de la course (le long de la route) 6.7P. TABLEAUX D'AFFICHAGE OFFICIELS Les tableaux d’affichage seront placés :
pendant les vérifications au parc des vérifications
pendant les essais et la course au parc départ et à l’arrivée
pendant le délai de réclamation après l’arrivée, au parc fermé d’arrivée Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. 6.8P. PERMANENCE Pendant la manifestation, une (ou des) permanences (s) se tiendra (ont) : Téléphone permanence n° 06.20.37.47.95 ou 06.65.38. 04.92 Centre de secours le plus proche : Lieu : Hôpital de la FONTONE - route N7 à ANTIBES Téléphone n° 04.92.91.77.77 Caserne des Pompiers de BIOT. 5 ARTICLE 7P. DEROULEMENT DE L'EPREUVE 7.1P. ESSAIS Un ou deux essais maximums non chronométrés : le samedi 17 avril 2010 de14h à 18h Deux essais chronométrés : le dimanche 18 avril 2010 de 8h à 12h, sauf cas de force majeure, dont un obligatoire. Tout concurrent se présentant au départ après 9h 30 ne pourra prétendre qu’à un seul essai. La descente des concurrents pour le deuxième essai se fera entre 9h30 et 10h00. Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés. 7.2P. CONFERENCE AUX PILOTES (BRIEFING) La conférence aux pilotes (briefing) aura lieu le dimanche 18 avril 2010 à la discrétion du Directeur de Course. Lieu : au parc concurrent au sommet de la course de côte La présence de tous les pilotes et des commissaires chefs de poste y est obligatoire. 7.3P. COURSE Procédure de départ : (aux feux tricolores). La compétition commencera à partir de 13h30 le dimanche 18 avril 2010. Elle s’effectuera en deux montées. Seul le meilleur temps sera retenu pour le classement (sauf cas d’ex aequo voir article 9). Les concurrents devront être sous les ordres du Directeur de Course à partir de 13h15 le dimanche 18 avril 2010 sous peine de se voir refuser le départ. Course : 1ère montée à partir de 13h 30 2ème montée à partir de 15h 45 à la fin de la course Dans le cas de doubles montes, celles-ci s’effectueront au début de chaque montée de course. 7.4P. ECHAUFFEMENT DES PNEUMATIQUES Tout moyen de chauffe des pneumatiques est interdit dans les épreuves régionales. « Voir règlement standard des Courses de Côte ». ARTICLE 8P. PENALITES Voir « règlement standard des Courses de Côte ». ARTICLE 9P. CLASSEMENTS Le classement sera établi en tenant compte du meilleur temps réalisé par chaque concurrent Ex aequo : En cas d’ex aequo le classement sera établi en tenant compte du temps réalisé par chacun des concurrents ex aequo sur sa plus mauvaise montée ; si les ex aequo subsistent toujours le classement sera établi suivant le meilleur temps des essais. Les classements provisoires seront affichés au tableau d’affichage officiel 30 minutes après le passage de la dernière voiture sur la ligne d’arrivée. Ils seront établis de la manière suivante :  1 classement général  1 classement par groupe  1 classement par classe  1classement féminin ARTICLE 10P. PRIX Les prix en espèces sont cumulables et de nombreuses coupes non cumulables seront distribuées. Des coupes seront distribuées aux commissaires. La remise des prix se déroulera le dimanche 17 avril 2010 à 19 heures à la salle de l’US BIOT au stade des Combes à BIOT. SCRATCH 1er 130 € 2ème 100 € 3ème 90 € GROUPES 1 à 3 partants : 1er : 60€ 6 partants et + : 1er : 130€ 4 à 5 partants : 1er : 60€ 2ème 60€ 2ème : 40€ 6 CLASSES 1 à 3 partants : 1er : 60€ 6 partants et + : 1er : 130€ 4 à 5 partants : 1er : 60€ 2ème : 60€ 2ème : 40€ 3ème : 40€ COUPES DES DAMES 1 à 3 partantes : 1ère : 60€ 4 partantes et + : 1ère : 130€ 2ème : 60€ AVEC L’AIMABLE PARTICIPATION DE MESDAMES ET MESSIEURS LES COMMISSAIRES DU COMITE REGIONAL.

Bonjour et je te souhaite la bienvenue parmi nous. Les trajectoires moto t'aideront très certainement sur tous les tracés asphaltes... Par contre le choix d'une BMW 325 i n'est pas bon pour un soucis d'homologation FIA. Il faut que tu t'orientes vers un autre modèle en 2 Litres style 320 i (E46) par exemple. Il y a vraiment eu du changement depuis des années au niveau FFSA et il vaut mieux avant d'acheter une auto que tu regardes sur le site FFSA / espace licencié / règlement technique / liste des voitures homologuées 2010..... pour choisir une voiture homologuée pendant quelques années encore. En tout cas encore une fois bienvenue et n'hésites pas nous sommes la pour apporter quelques conseils. A bientôt

Bonjour et je te souhaite la bienvenue Bernard. Nous Voila encore en présence d'un vrai passionné qui s'active pour la bonne pratique de tous dans notre discipline...Et pour ça, grand respect. Pour la partie musique Joan Jett est au répertoire de mon groupe 'Le Pire contre attaque' cette année dans une version revisitée, retravaillée et un peu plus musclée A bientôt donc à te lire pour nous dévoiller toutes les infos utiles pour la bonne communication de la Pommeraye... en plus d'aller consulter ton site http://www.course-auto-la-pommeraye.com merci de ton inscription et de ta passion

Défendons l'exploitation du circuit de Spa-Francorchamps et l'avenir économique de notre région 38229 personnes ont signé la liste de soutien depuis le 19 octobre 2009 Qui sommes-nous ?Nous sommes un comité de riverains du circuit de Spa - Francorchamps, qui n'est nullement dérangé par l’exploitation permanente de notre Anneau Ardennais. Que voulons-nous ?Défendons l'exploitation du circuit de Spa-Francorchamps et l'avenir économique de notre région !Depuis l’arrêt du conseil d’état beaucoup trop de personnes pensent que tous les riverains de Francorchamps et alentours sont dérangés voire opposés au circuit ! Nous ne sommes pas sourds aux critiques lorsque celles ci sont fondées et justifiées. Notre association de fait respecte toutes initiatives démocratiques, y compris, celles défendues par des minorités. Souvent, il est logique que: « La majorité l’emporte» et nous nous sentons de plus en plus agressés par la mauvaise image de marque, la mauvaise publicité, les chiffres erronés ou orientés, que certaines personnes mal intentionnées répandent à tous vents! « Le Plus beau circuit du Monde», un véritable outil économique , fait vivre en permance une quantité importante de personnes et propage une image qualitative de la Belgique à travers le monde. Nous sommes pour la continuité du circuit, et cela passe par une exploitation optimale et nous nous battrons pour le conserver, tout en étant navrés pour les personnes qui n’acceptent pas de s’intégrer à la vie locale ! Si comme nous, vous aimez le circuit de Spa Francorchamps Si comme nous, vous êtes conscients du patrimoine historique et touristique de notre «Anneau ardennais», Si comme nous, vous êtes fiers de votre région, Si comme nous, vous voulez combattre la crise et réagir à toutes les critiques. Vous qui êtes passionnés ! Ne perdons plus de temps réagissez, exprimez vous ! Signez la pétition, http://www.defendonsfrancorchamps.be/signer-petition-circuit-spa-francorchamps.htmlJe désire signer la pétition : clickez ici

Désolé les gars moi je n'y serai pas c'est sur. réglage tringlerie de boîte, purge freins, et réglage des trains surtout. donc la je fais l'impasse. du coup surement rallye de Vervins le 10/11-04 par contre réservez moi une place pour Eschdorff...

Présentation de l'école de stunt Pour les passionnés de moto et de sensation forte, ayant envie de découvrir une nouvelle discipline, l’école d’acrobatie rouvre ses portes pour la saison 2010. Cette association, située en région parisienne vous propose des stages d’initiations ou de perfectionnements à l’acrobatie moto le temps d’une journée, sur un pole mécanique disposant d’un circuit et de locaux adaptés. Déroulement d’une journée : Le stage se déroule sur le site de PSA Aulnay, à côté du célèbre circuit carole. A leur arrivée (8h30) les « élèves » sont reçus dans un premier temps dans une salle de cours, où ils pourront prendre un petit déjeuner, et auront le droit à un briefing complet concernant le déroulement de la journée, une vérification de leur équipement (casque Homologué CE, Blouson avec protections, Gants renforcés) sera également fait, pour la sécurité de tous. En milieu de journée, un repas (compris dans la formule) aura lieu sur place, ainsi qu’un débriefing complet de la matinée avec les élèves. Ils pourront ensuite continuer leurs activités sur le circuit jusqu’en fin d’après midi. Nos formateurs : Sebastien Desbonnet : 3ème championnat du monde 2008, 6ème championnat d’Europe 2007, vainqueur du Stunt bike show 2004/2005. Hadrien Bourdaudui : Ancien rédacteur/essayeur dans la presse moto, rédacteur de leçons de stunt pour plusieurs Magazines, et stunter confirmé. Mehdi bezzaouya : Ancien Cascadeur auto/moto pour Disney Disney studio. Dietmar Engel : Stunter confirmé ayant fait de nombreuses apparitions sur des show de stunt et magazines moto. Rémy Desicy : 3eme stunt bike show 2004, 12ème championnat du monde 2007. Nos Horaires : -9h/9h30: Petit déjeuné + briefing de la journée. -9h30/10h : Roulage sur circuit afin de prendre en main les différentes machines. -10h/12h : Cours par groupe de 3 ou 4, dirigé par un instructeur Mecanique show. -12h/14h : Repas + débriefing de la matinée. -14h/16h : Cours par groupe de 3 ou 4, dirigé par un instructeur Mecanique show. -16h/17h : Cours de perfectionnements + baptême sur demande. Réservations : Les réservations peuvent être effectuées par le biais France Billet ou Ticketnet (Fnac, Carrefour, E.Leclerc, Virgin) http://www.francebillet.com/ http://www.ticketnet.fr Tarifs de 180 € repas compris au lieu de 195 € reservation faite avant le 31 Mars 2010 de 08H30 à 17H00 Réservation directe : Franco Luzzi : 06.23.54.05.39 Mail : franco@mecaniqueshow.fr Site Internet : http://www.mecaniqueshow.fr

40ème Course de Côte de CHANAZ les 4/5 Avril 2010 Liste des Engagés N° CONCURRENT CONDUCTEUR Voiture Gr Cl Asa Conv 1 REGAL Lionel REGAL Lionel Reynard 01L D/E 6 Beaujolais 17H13 2 PETIT Sébastien PETIT Sébastien Reynard 95D D/E 6 ASACAR 17H11 6 DOZIERES Francis DOZIERES Francis BMW 320 ST GTS 5 Rhone Ceze 16H01 8 THOMAS Alban THOMAS Alban Lola AC D/E 6 Stanislas 17H03 14 SAPIN Marcel SAPIN Marcel Dallara 301 D/E 5 Beaujolais 17H15 15 ARVET Patrice ARVET Patrice Dallara F398 D/E 5 Dauphinoise 17H05 16 DUSERT Christophe DUSERT Christophe Dallara F399 D/E 5 Ain 16H57 17 CANTE Cécile CANTE Cécile Dallara F300 D/E 5 Beaujolais 17H01 18 RANCON Ludovic RANCON Ludovic Dallara F390 D/E 3 Ain 16H53 19 ROLLY Pierre ROLLY Pierre Dallara F390 D/E 3 Ain 16H55 20 CHOMET Jean-Philippe CHOMET Jean-Philippe Tattus D/E 3 Dauphinoise 16H59 21 MOULIN Anaïs MOULIN Anaïs Tattus D/E 3 Montélimar 16H51 22 VIAN Pierre VIAN Pierre Tattus D/E 3 Dauphinoise 16H47 23 COQUET Daniel COQUET Daniel Martini MK 49 D/E 1 V.Auvergne 17H15 24 LEFRANCOIS Georges LEFRANCOIS Georges BRC CM 2 Nice 16H45 25 PONTILLE Jacky PONTILLE Jacky Jena CM 2 Dôme Forez 16H49 26 PUPIL Edmond PUPIL Edmond Lucchini C3 2 Dauphinoise 16H47 27 PAIRE Pascal PAIRE Pascal Funyo 6 CN 2 71 07H45 28 GUITTONNEAU Laurent GUITTONNEAU Laurent Ligier JS 49 CN 2 Beaujolais 17H09 100 SCHMITTER Philippe SCHMITTER Philippe Ferrari F355 GTS Asacar 16H41 101 SCHMITTER Christian SCHIMITTER Christian Porsche GT 2 Asacar 16H41 102 GINARD Rudy GINARD Rudy BMW Z3 GT 2 Savoie 16H05 103 JORAM Thierry JORAN Thierry BMW M3 Z 5 Savoie 15H47 104 DARMOCHOD Gilles DARMOCHOD Gilles Lancia Delta Z 5 Rhône 15H23 105 BEAL Pierre BEAL Pierre BMW M3 FA 4 Dauphinoise 15H47 106 JANIOUD Jean-Louis JANIOUD Jean-Louis BMW M3 FA 4 A.Provence 14H57 107 BONFILS Michel BONFILS Michel Subaru Imprezza A 4 Savoie 15H23 108 PRAT Richard PRAT Richard BMW M3 FA 4 Bourgogne 15H42 109 GUIGNARD Alain GUIGNARD Alain E.Cosworth FA 4 Rhône 15H48 110 THIEBAUD Patrick THIEBAUD Patrick Clio Cup A 3 Montélimar 15H07 111 QUIDACCIOLU Salvatore QUIDACCIOLU Salvatore Clio Cup A 3 Corsica 15H13 112 RULLIERE Serge RULLIERE Serge 306 S16 FA 3 Ardèche 15H35 113 LEO Laurent LEO Laurent Alfa Roméo A 3 Dauphinoise 15H15 114 GIRAUD David GIRAUD David Clio Williams FA 3 74 14H53 115 DIAZ Matthieu DIAZ Matthieu 206 RCC A 3 71 15H34 116 DELABEYE Alain DELABEYE Alain Saxo A 2 Savoie 15H09 117 PETIT Dorian PETIT Dorian 106 Kit Car FA 2 Ain 15H23 118 MADELAINE Nicolas MADELAINE Nicolas 106 Kit Car FA 2 74 15H11 119 PAPIN Jean-Marc PAPIN Jean-Marc 106 Xsi FA 1 Corsica 15H46 120 DANCETTE Didier DANCETTE Didier Ax FA 1 Hvl 15H21 121 GERARD Julien GERARD Julien Ax FA 1 Jura 16H01 122 GANEVAT Jean-François GANEVAT Jean-François BMW M3 FN 4 Beaume 15H29 123 CAT Pascal CAT Pascal BMW M3 N 4 Jura 15H33 124 GILLET Guillaume GILLET Guillaume BMW M3 FN 4 Ain 15H48 125 GRANJON Louis GRANJON Louis BMW M3 N 4 Rhône 15H19 126 ROCH Michel ROCH Michel E.Cosworth FN 4 Esca 15H25 127 PIELAWA Philippe PIELAWA Philippe S.Cosworth FN 4 Savoie 15H05 128 BARGEON Dominique BARGEON Dominique Subaru Imprezza N 4 Dauphinoise 15H41 129 BERNARD Rémi BERNARD Rémi BMW M3 N 4 V.Auvergne 14H57 130 RAYNARD Lucien RAYNARD Lucien BMW M3 FN 4 Centaure 15H03 131 HUMBERT Noël HUMBERT Noël Mitsubishi N 4 Luronne 15H16 132 BABY Rémi BABY Rémi Clio Rs N 3 Beaujolais 07H30 133 BERANGER Eric BERANGER Eric Clio Williams FN 3 Montélimar 15H39 134 PITTON Denis PITTON Denis Clio Rs N 3 Dauphinoise 15H31 135 VERBIESE William VERBIESE William Clio Rs N 3 C.Sallanches 08H00 Page 1 40ème Course de Côte de CHANAZ les 4/5 Avril 2010 Liste des Engagés 136 BIDAUD Sylvain BIDAUD Sylvain Clio Williams FN 3 Ain 16H01 137 AUBRY Mickaël AUBRY Mickaël 306 S16 FN 3 Ask Pays de Gex 15H45 138 MINET Guillaume MINET Guillaume 206 N 3 Esca 15H01 139 POENCIN Grégory POENCIN Grégory 106 S16 N 2 Savoie 14H59 140 VIGNAND Guy VIGNAND Guy Honda Vti FN 2 Ain 14H55 141 TURNEL Jean-François TURNEL Jean-François Saxo N 2 Forez 15H43 142 PAPIN Nicolas PAPIN Ncolas 106 Rallye FN 1 Corsica 14H51 143 DENISET Didier DENISET Didier R5 TDC FC 4 Jura 16H35 144 SANTARELLI Fernand SANTARELLI Fernand Porsche FC 4 Savoie 16H43 145 ARAUD Christian ARAUD Christian BMW 320 FC 3 16H03 146 JANUEL Christian JANUEL Christian CG FC 2 Loire 16H25 147 BREYSSE Frédéric BREYSSE Fréderic CG FC 2 Ondaine 15H53 148 VIELMI Benjamin VIELMI Benjamin R3 FC 2 Mt Blanc 15H59 149 ASSENAULT Frédéric ASSENAULT Frédéric CG FC 2 V.Auvergne 16H19 150 PIC Sébastien PIC Sébastien R3 FC 2 Livradois Forez 16H27 151 MICHAUD Raphaël MICHAUD Raphaël 309 Evo F2 3 B.Bugey 16H39 152 ROY Jean-Michel ROY Jean-Michel BMW Compact F2 3 C.Sallanches 16H17 153 SANCHEZ Bruno SANCHEZ Bruno 306 Maxi F2 3 Luc 16H41 154 SINARDET Alain SINARDET Alain R5 Gt F2 3 Mt Blanc 15H51 155 SAGE Sébastien SAGE Sébastien Clio F2 3 74 15H57 156 BIDAUD Julien BIDAUD Julien BMW 320 F2 3 Ain 16H07 157 BENARD Sylvain BENARD Sylvain R5 Gt F2 3 Savoie 16H13 158 SANTOS Joseph SANTOS Joseph Golf Gti F2 3 Savoie 16H15 159 CHAGNEUX Philippe CHAGNEUX Philippe 205 Gti F2 2 Savoie 16H21 160 GUIMET Aurélien GUIMET Aurelien 106 F2 2 Savoie 15H49 161 PRUDENT Mickaël PRUDENT Mickaël Saxo Vts F2 2 Méditérranéenn 16H37 162 PONTILLE Julien PONTILLE Julien 106S16 F2 2 Dôme Forez 16H49 163 GERARD Jean-François GERARD Jean- François Philippe F2 2 Jura 16H01 164 EYNARD Gilles EYNARD Gilles Honda Civic F2 2 V.Auvergne 16H09 165 FIARD Jérémy FIARD Jérémy AX Gt F2 1 Beaujolais 16H14 166 ARBANT Emmanuel ARBANT Emmanuel 205 rallye F2 1 Ain 16H16 167 MIDOL MONNET Olivier MIDOL MONNET Olivier 205 rallye F2 1 Ain 16H23

n° nom prénom véhicule groupe classe championnat nation 0 REGAL Lionel REYNARD 1KL D/E D/E6 CFM F 0 PETIT Sébastien REYNARD 95D D/E D/E6 CFM F 0 FRANTZ Fabien LOLA BO250 ZYTECK D/E D/E6 CFM F 0 SCHATZ Nicolas LOLA T 94 / 50 D/E D/E6 CFM F 0 THOMAS Alban LOLA B 99.50 D/E D/E6 CFM F 0 RITCHEN Billy LOLA B 99 / 50 D/E D/E6 CFM F 0 BAUDIN Stéphane REYNARD 1 KL MUGEN D/E D/E6 CFM F 0 BOUCHE Benoît REYNARD 99 L D/E D/E6 CFM F 0 LE MAITRE Colin LOLA B02-50 ZYTEK D/E D/E6 CFM GB 0 ROUSSEL Joël LALO B02-50 ZYTEK D/E D/E6 CFM F 0 DUPUIS Serge REYNARD F3000 91D MUGEN D/E D/E6 CFM F 0 CANTE Cécile DALLARA F300 OPEL D/E D/E5 CFM F 0 COLOMEDA Alain DALLARA 307 D/E D/E5 CFM F 0 PIERRE Sébastien DALLARA F397/98 D/E D/E5-F3A CFM F 0 VERDIER Nicolas DALLARA 396 D/E D/E5 CFM F 0 CRENIAULT Vincent MARTINI MK 79 D/E D/E5-F3 CFM F 0 REYNOUARD Sonia DALLARA F3 D/E D/E5 CFM F 0 BEOLETTO Philippe DALLARA D/E D/E5 CFM F 0 THOMAS Raynald LOLA B06/30 D/E D/E5 CFM F 0 VIAN Pierre TATTUS FR D/E D/E3-FR CFM F 0 MARIANI Joël TATUUS FR 2000 D/E D/E3-FR CFM F 0 GUTH Samy TATUUS FR 2000 EVO 2005 D/E D/E3 CFM F 0 CLAIR Marc TATUUS FR 2000 D/E D/E3-FR CFM F 0 BEOLETTO René DALLARA 97 D/E D/E3 CFM F 0 CERVERA Vincent RALT 32 D/E D/E3 CFM F 0 CHOMET Jean Philippe TATUUS FR 2000 D/E D/E3 CFM F 0 GIET Christophe RENAULT TATTUS FR 2000 D/E D/E3 CFM F 0 OYA Fabien MARTINI MK76 D/E D/E3 CFM F 0 VONIC Pierre MATINI MK 62 D/E D/E2 CFM F 0 IAMPIETRO Sylvain RENAULT FORMULE CAMPUS D/E D/E1 CFM F 0 FRANTZ Cyrille OSELLA PA27 CN CN3 CFM F 0 CASTELLANA Alain NORMA M 20 CN CN3 CFM F 0 BASSORA Daniel NOMA M 20F CN CN3 CFM F 0 BELLIERES Franck OSELLA PA 20S CN CN3 CFM F 0 CAMPI Pascal OSELLA PA 20S CN CN3 CFM F 0 CANNATA Franck NORMA M 20 CN CN3 CFM F 0 LATREILLE Yannick OSELLA PA 20S CN CN3 CFM F 0 MILESI Jordan NORMA M20 CN CN3 CFM F 0 MASSU Nicolas NORMA M 20 CN CN2 CFM F 0 MASSU Jean-Charles NORMA M20 CN CN2 CFM F 0 FANCIULLO Marc NORMA M20 CN CN2 CFM F 0 BOUVIER Jacky NORMA M20 CN CN2 CFM F 0 BONJEAN Eric LIGIER JS49 CN CN2 CFM F 0 BERREUR Olivier LIGIER JS49 CN CN2 CFM F 0 BETZEL Antoine NORMA M20 CN CN2 CFM F 0 NEEL Sandrine NORMA M20 HONDA CN CN2 CFM F 0 NUGUET Paul OSELLA PS21S HONDA CN CN2 CFM F 0 REYNAUD Terence NORMA M20 CN CN3 CFM F 0 MAS Didier NORMA M20 CN CN2 CFM F 0 SEIGNOBOS Claude OSELLA PA 20S C3 C3/2 CFM F 0 PUPIL Edmond LUCCHINI P 394 C3 C3/2 CFM F 0 LA SPISA Joseph OSELLA PA20S C3 C3/2 CFM F 0 FERRETTI Pascal MERLIN CN CN1 CFM F 0 SOBREVIA Christian MERLIN CN CN1 CFM F 0 CAMBON Olivier FUNYO B4 C3 C3/1 CFM F 0 SOBREVIA Frédéric JEMA 630 GT CM CM2 CFM F 0 SCHATZ Geoffrey JEMA CM CFM F 0 RECORDIER Jean arie BRC CM05 CM CM2 CFM F 0 PONTILLE Jacky JEMA 630 GT CM CM2 CFM F 0 ORSSAUD Lucien NORMA M20 CM CM2 CFM F 0 PEYREPLANE Jean Pierre BRC CM05 CM CM2 CFM F 0 LEFRANCOIS Georges BRC CM05 EVO CM CM2 CFM F 0 CARIFI Dominique BRC CM05 CM CM2 CFM F 0 BUISSON Nicolas GFA 420 GT CM CM2 CFM F 0 BERGER Thierry JEMA 630 GT CM CM2 CFM F 0 ROMULUS Bruno PRM FUN BOOST CM CM1 CFM F 0 MARTIN Jean Philippe PRM MODELE RC CM CM1 CFM F 0 DESBOUIS Frédéric MITJET MITJET horsCFM F 0 DESMARIE Michel MITJET MITJET horsCFM F 0 WERVER Nicolas PORSCHE 996 GT CUP GTTS CFM F 0 SEGURA Jean-Pierre PORSCHE 997 CUP GTTS CFM F 0 SCHMITTER Philippe FERRARI 355 CHALLENGE GTTS CFM F 0 JANIOUD Jean Louis BMW M3 E46 GTR GTTS CFM F 0 COSSON Antony PORSCHE 996 GT CUP GTTS CFM F 0 DOSIERES Francis BMW 320 ST GTTS 2L CFM F 0 ROUDET Daniel AUDI A4 GTTS 2L CFM F 0 LAMISCARRE Michel PORSCHE CAYMAN CUP GT GT2 CFM F 0 SCHMITTER Christian PORSCHE CAYMAN CUP GT GT2 CFM F 0 VUILLAUME Dominique PORSCHE 996 GT3 GT GT2 CFM F 0 DELLACH Gilbert BMW Z3 GT GT2 CFM F 0 GINET Pierre RENAULT CLIO V6 GT GT2 CFM F 0 LAMARCHE Daniel NISSAN 3502 GT GT2 CFM F 0 MILLET André PORSCHE 996 GT3 RS GT GT2 CFM F 0 VEZOLLES Claude PORSCHE GT3 GT GT2 CFM F 0 LAFONT Marc BMW 325 I Z Z CFM F 0 PAYET Michel BMW M3 FA FA4 CFM F 0 PRAT Richard BMW M3 (E36) FA FA4 CFM F 0 GANDOLFO Jean Marc FORD ESCORT RS COSWORTH FA FA4 CFM F 0 BEAL Pierre BMW M3 FA FA4 CFM F 0 RESSOUCHE Thierry RENAULT CLIO CUP A A3 CFM F 0 VILLOZ Hervé RENAULT CLIO CUP A A3 CFM CH 0 POMARET Sébastien RENAULT CLIO CUP A A3 CFM F 0 PESENTI Mickaël RENAULT CLIO CUP A A3 CFM F 0 MARTINEZ Jean-François RENAULT CLIO CUP A A3 CFM F 0 FRITSCH Jean Luc PEUGEOT 306 KIT CAR A A3 CFM F 0 DERRE Pascal RENAULT CLIO CUP A A3 CFM F 0 DELAGRANGE Bruno RENAULT CLIO 3 CUP A A3 CFM F 0 CALASCIONE Fabrice PEUGEOT 306 MAXI A A3 CFM F 0 BONNET Gaëtan RENAULT CLIO CUP A A3 CFM F 0 LAMARCHE Michel VW GOLF GTI 16S FA FA3 CFM F 0 CORBIER Jean Luc CITROEN SAXO KIT CAR A A2 CFM F 0 MOUCHE Guillaume BMW M3 E36 N N4 CFM F 0 BERNARD Rémi BMW N N4 CFM F 0 GRANJON Louis BMW M3 E 36 N N4 CFM F 0 LAMARCHE David BMW M3 N N4 CFM F 0 POINSIGNON Philippe BMW M3 3L2 N N4 CFM F 0 SAVARY Vincent BMW M3 E 36 FN FN4 CFM F 0 GUIOT Pascal FORD ESCORT COSWORTH FN FN4 CFM F 0 GILLET Dominik BMW M3 E36 FN FN4 CFM F 0 GANEVAT Jean François BMW M3 FN FN4 CFM F 0 DUMAS René BMW M3 E 36 FN FN4 CFM F 0 CAT Pascal BMW M3 E 36 FN FN4 CFM F 0 GLEY Michaël HONDA CIVIC TYPE R N N3 CFM F 0 GIVAUDAN Cédric PEUGEOT 309 GTI FN FN3 CFM F 0 PLAN Guillaume PEUGEOT 106 S16 N N2 CFM F 0 FORNIELES Didier PEUGEOT 106 16S FN FN2 CFM F 0 ZAPPA COSTA Nathanaël PEUGEOT 205 RALLYE FN FN1 CFM F 0 DONNEE Cédric CITROEN AX SPORT FN FN1 CFM F 0 CHAPUY Mickael PEUGEOT 106 RALLYE FN FN1 CFM F 0 BARDERA Yannick PEUGEOT 205 RALLYE FN FN1 CFM F 0 FEZAY Mickaël PEUGEOT 106 RALLYE FN FN1 CFM F 0 SANCHEZ Bruno PEUGEOT 306 MAXI F2000 F2000/3 CFM F 0 ROY Jean Michel BMW COMPACT 318 F2000 F2000/3 CFM CH 0 RAVEL Vincent XSARA VTS F2000 F2000/3 CFM F 0 MICHON Eric RENAULT CLIO CUP F2000 F2000/3 CFM F 0 MASSOT Marcel SUPER 5 GT TURBO F2000 F2000/3 CFM F 0 GRIMAUD Alain BMW 318 TI compact F2000 F2000/3 CFM F 0 DONGER Thomas MEGANE RENAULT F2000 F2000/3 CFM F 0 BONHOMME Didier BMW 320 EVOLUTION 2 F2000 F2000/3 CFM F 0 ASTIER Alexandre RENAULT CLIO 16S F2000 F2000/3 CFM F 0 ANDREY Cyril FORD FOCUS F2000 F2000/3 CFM F 0 THIERRY Alain PEUGEOT 205 F2000 F2000/2 CFM F 0 PRUDENT Mickaël CITROEN SAXO VTS F2000 F2000/2 CFM F 0 NUGUE Dimitry PEUGEOT 106 XSI F2000 F2000/2 CFM F 0 MARCHETTI Michel CITROEN SAXO KIT CAR F2000 F2000/2 CFM F 0 JANNY Jérôme HONDA CIVIC F2000 F2000/2 CFM F 0 EYNARD Gilles HONDA CIVIC EG6 F2000 F2000/2 CFM F 0 DURASSIER Samuel CITROEN SAXO VTS 16S F2000 F2000/2 CFM F 0 MARCON Guy PEUGEOT 306 XSI F2000 F2000/2 CFM F 0 BOILLOT Jean Marc SIMCA RALLYE III F2000 F2000/1 CFM F 0 THIRAULT Jean Claude MAXI SCORA FC FC4 CFM F 0 POINSIGNON Yannick SIMCA CG TURBO FC FC4 CFM F 0 FILIPPI Toussaint JIDE J40 FC FC4 CFM F 0 COUTAUD André BMW PROTO FC FC4 CFM F 0 CAZALENS Joël SCORA Type II FC FC4 CFM F 0 SANTARELLI Fernand PORSCHE 959 RSR TC FC FC4 CFM F 0 GAUDIN Jacques JIDE FC FC3 CFM F 0 CANNATA Robert JIDE Maxi 2L FC FC3 CFM F 0 TOURTEL Michaël VW COX FC FC3 CFM F 0 ASSENAULT Frédéric SIMCA RALLYE 2 CG FC2 CFM F 0 BREYSSE Frédéric CG 1600 FC FC2 CFM F 0 BROCHET Patrick RENAULT 4CV FC FC2 CFM F 0 PIC Sébastien TALBOT RIII FC FC2 CFM F 0 RIBOT Joël TALBOT RALLYE 3 FC FC2 CFM F 0 LATELLA Joseph SIMCA FC FC2 CFM F 0 THOLY Yves SIMCA RALLYE 3 FC FC1 CFM F 0 SEGUIN Anthony SIMCA RALLYE 2 FC FC1 CFM F 0 THEOHARIS Antoine SIMCA RALLYE 3 FC FC1 CFM F

Eh oui bon courage et longue vie à ton forum si on m'avait dit à la création de mon www.coursedecote.net, qu'un an après on arriverait à près de 400 membres je ne l'aurai pas cru sincérement. Et nous arrivons aujourd'hui par exemple à dépasser le cap des 5000 visiteurs par mois.... Je pense que l'évolution d'un site passe par l'accueil, le bon contenu et l'ambiance générale. et les heures de boulot des administrateurs derrière l'écran...

Et oui raz le bol d'être 3 eme en F2000 avec ma petite 106 1,6L derrière le 2.0L de la clio wiwi xxl bleue et l'alpine A310 jaune bien connue !!!!! c'est vrai tu as raison pour les 36 réglages mais je connais déja 2 réglages différents comme Soissons et Parenty par exemple.... et non pas d'inquiétude, tant que tu seras devant moi je te respecterai par contre le jour ou je suis devant !!!!! En tout cas vivement la première épreuve, ça démange tout ça.

non ils sont réglés au milieu en fait

non pas encore mais ça ne devrait pas tarder surtout qu'il faut que je trouve les bons réglages car 36 positions de réglages que ce soit pour amorto Av ou AR

Bien venu à toi sur THE Site.... espérant que tu trouves ici tout ce que tu souhaites pour ta discipline. que ces échanges t'apportent toute l'info dont tu as besoin. Que 2010 s'annonce dans les mêmes conditions de plaisirs et de bons résultats... A bientôt

bonsoir LULU, tout d'abord merci pour ton inscription et pour le titre de ta présentation... nous avons à faire la à un connaisseur, coureur, organisateur et présient de : ECURIE AUTOMOBILE ST AMANDOISE je te souhaite la bienvenue su LE SITE du moment !!!!!

ENGAGES PROVISOIRE NEFFIES Concurrent Lic Conc ASA Conc Voiture Groupe Classe Brice BETRANCOURT 115243 901 Peugeot 106 FN 1 Jean Marie GASTOU 196510 806 Renault Mégane FN 3 Guillaume JEANNE 164092 806 Peugeot 205 Gti F2 3. Andre COUTAUD 4771 808 BMW Proto FC 4 René DUMAS 14833 808 BMW M3 FN 4 Thierry BERGER 130198 811 Jema 630 Gt CM 2. Kévin BOUVIER 190085 811 Peugeot 106 Rallye N 2 Bruno DELAGRANGE 142388 811 Renault Clio Cup A 3 Vincent SAVARY 179326 808 BMW M3 FN 4 Alain THIERRY 9469 808 Peugeot 205 F2 2. Didier FORNIELES 173328 811 Peugeot 106 16S FN 2 Frédéric DUTOYA 177145 914 Citroën Saxo Vts A 2 Mickaël CHAPUY 119419 801 Peugeot 106 Rallye FN 1 Charles TARROUX 128621 901 BMW M3 FN 4 Gilbert DELLACH 133821 815 BMW 23M GT 2 Nicolas MASSU 41712 811 Norma M20 CN 2 Jean-Charles MASSU 5048 811 Norma M20 CN 2 Eric MICHON 146376 801 Renault Clio F2 3. Philippe GRES 32855 606 Renault 5 Turbo F2 3. Marc LAFONT 94134 808 BMW 325 Z Florent PRUVOT 198664 811 Peugeot 205 gti F2 3. Erve BARRET 162589 901 Martini MK 76 DE 3 Lucien ORSSAUD 96603 811 Norma CM 2. Didier MAS 96629 811 NORMA M20 CN 2 Eric CHARLES 153648 811 Renault 11 Turbo F2 3. Fabien OYA 155106 808 Martini Mk76 DE 3 Jean Luc CORBIER 3722 801 Citroën Saxo Kit Car A 2 Fabien DARDALHON 187559 801 Renault 5 Gt Turbo F2 3. Sébastien BERAUD 188858 801 Renault 5 Gt Turbo F2 3. Romain GUERRERO 159520 804 Renault Clio Williams N 3 Andre RISO 110236 811 Volkswagen Golf Gti F2 3. Jérôme LAURET 9044 805 Reynard 873 DE 2 Joel VIGNA 70112 717 BRC CM 2. Jérôme VIGNA 182862 702 BRC CM 02 CM 2. Karel MAURIN 171167 809 Peugeot 206 CC F2 2. Jean Marc BOILLOT 5232 801 Simca Rallye III F2 1. Cedric MONZIOLS 29480 805 Talbot Rallye III FC 2 Ernest DI BERARDINO 7100 801 Dallara F301 DE 3 Lionel DI BERARDINO 2459 801 Dallara F3 DE 3 Wilfried LEONARD 4672 603 Peugeot 106 XSI A 1 Jerome DESSERTENNE 167851 805 Peugeot 106 Sxi FA 1 Patrice RUIZ 187168 721 Peugeot 205 F2 2. Joël RIBOT 5370 801 Simca Rallye III FC 2 Georges PERRENOUD 131431 807 Lancia FN 4 Thierry VAILLE 180101 804 Peugeot 106 Xsi FA 1 Cédric COSTE 152001 806 Renault Clio N 3 Yves PEREZ 135704 811 Peugeot 106 Rallye FN 1 Jean Marie MOURIER 161697 811 Peugeot 106 Rallye FN 1 Eric JUSTAUT 161695 811 Peugeot 106 rallye FN 1 Nicolas PANTEL 193605 801 Peugeot 205 Gti F2 2. Kévin COSTE 174067 806 Peugeot 106 F2 2. Olivier CAMBON 145624 811 Funyo B4 C3 1. Mickaël DENIZOU 46934 804 Peugeot 309 GTI F2 4. Denis PEREZ 5372 810 Renault 8 Gordini FC 2 Sebastien PIERRE 123817 808 Dallara F397 DE 3 Ghislain AUTHIER 185318 806 Peugeot 390 Gti F2 4. Gino LONGER 14943 904 Peugeot 306 A 3 Marcel LOUBAUD 3923 809 BMW 320I F2 3. Guy HOULES 171848 901 Renault Campus DE 1 Sébastien ROCHEBLAVE 34688 803 Peugeot 309 Gti F2 4. André CARMINATI 22334 804 Renault Clio Maxi A 3 Boris CARMINATI 35603 801 Renault Clio Maxi A 3 Franck MARTINEZ 40186 721 Citroën Saxo N 2

c'est une très bonne idée cette photo-recherche..

Ché Ch'DEBARRE fiu Etienne aveq euch'cagoule

Oui et elle ne doit pas être très lourde vu toutes les parties en polyester et makrolon !!!

reglement ici Engagement ici