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29ème COURSE DE COTE REGIONALE BARCELONNETTE - LE SAUZE REGLEMENT PARTICULIER L’Association Sportive Automobile des Alpes, organise les 17 et 18 Juillet 2010 avec le concours de l’Ecurie Ubaye, une épreuve automobile régionale dénommée 29ème Course de Côte régionale Barcelonnette-Le Sauze. Cette épreuve compte pour la coupe de France de la Montagne, le challenge de la Montagne et le challenge Jeune Espoir de la Montagne du Comité Régional du Sport Automobile Provence Alpes-Cote d’Azur Elle est organisée conformément à la réglementation générale des Courses de Côte Régionales. Le Présent règlement a été approuvé par le CRSA PACA sous le numéro 35 en date du 17 mai 2010 et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation numéro R 271 en date du 19 mai 2010. Le Présent règlement particulier complète le règlement standard des Courses de Côte. . ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE Article 1.1.p Officiels : Président Collège Commiss Sportifs DUCARTERON Maryline Licence N° 6840 Commissaires Sportifs POLGE Francis Licence N° 6831 RICHARD Robert Licence N° 44762 Directeur de Course : DUCARTERON Marc Licence N° 9003 Directeurs de Course Adjoints : LATIL Patrick Licence N° 3027 MARRUCCHELLI Emile Licence N° 33963 Commissaire Technique Responsable : FRANCOU Bertrant Licence N° 4010 Commissaires Techniques : LAPIQUE Daniel Licence N° 5826 CORBET Robert Licence N° 6850 Chargés relations concurrents : BERNAULT Jean Louis Licence N° 10 883 JAUDEL Roseline Licence N° 21159 Chronométreur Départ : GETTO Michel Licence N° 1525 Arrivée : RICHARD Marie Christine Licence N° 49602 Médecin responsable :M GRIVET Nicolas Article 1.2p Horaires : Clôture des engagements le mardi 13 Juillet 2010 à minuit. (le cachet de la poste faisant foi) Publication de la liste des engagés le Vendredi 16 Juillet 2010.Vérifications administratives les 17 Juillet 2010 de 14H30 à 19H00 et 18 Juillet de 7H30 à 8H30 à l’Office du Tourisme du Sauze. Vérifications techniques les 17 Juillet 2010 de 14H45 à 19H15 et 18 Juillet de 7H30 à 9H00 à l’Office du tourisme du Sauze ou au départ de l’épreuve. Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais à 10H00 le 18 Juillet 2010. Essais : Le Dimanche 18 Juillet, un essai libre de 8H00 à 9H15 et deux essais chronométrés de 9H30 à 12H00, si le temps le permet. Tout concurrent se présentant après 9H15 ne pourra prétendre à faire trois montées d’essai. 2 Briefting des pilotes le 18 Juillet de 12H30 à 13H00. Lieu : Mairie d’Enchastrayes. Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course à 13H00 le 18 Juillet 2010. Course: 1ère montée le 18 Juillet 2010 de 13H30 à 15H30 2ème montée le 18 Juillet 2010 de 16H00 à 18H00 Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par La Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage. Affichage des résultats provisoires après l’arrivée du dernier concurrent Le parc fermé qui est obligatoire à l’issue de l’épreuve sous peine d’exclusion aura lieu sur la portion de route précédent le départ délimitée par des rubanlises. Remise des prix le 18 Juillet 2010 à 20H 00, Place Manuel à Barcelonnette. Réunion du Collège des Commissaires sportifs : Le Samedi 17 Juillet 2010 à 19H00 à l’Office du Tourisme du Sauze. Les réunions suivantes seront fixées par le Président du Collège. Article 1.3p : Vérifications Les vérifications administratives auront lieu à l’Office de Tourisme du Sauze le 17 Juillet 2010 de 14H30 à 19H00 et le 18 Juillet 2010 de 7H30 à 8H30.Les vérifications techniques auront lieu le 17 Juillet 2010 de 14H45 à 19H15 sur le parking à proximité de l’Office du Tourisme du Sauze et le 18 Juillet 2010 de 7h30 à 9h00 soit sur le parking de l’Office du Tourisme soit au départ de la course. Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au Garage des Montagnards, Route du Sauze 04 400 BARCELONNETTE. Prix maximum du Taux Horaire : 45.00 € de l’heure TTC. Les concurrents seront tenus de présenter, leur permis de conduire, leur licence et la fiche d’homologation de leurs voitures ainsi que le passeport technique. Aucune vérification ne sera effectuée après la fermeture des contrôles soit le 18 Juillet 2010 à 8H30 pour l’administratif et à 9h00 pour le technique. A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires sportifs dont la réunion est prévue le Dimanche 18,Juillet 2010 à 9h30. Pesage des voitures : départ de la course Article 1.5p Dispositions particulières : ARTICLE 2P. ASSURANCES : L’organisateur a souscrit une assurance garantissant obligatoirement les risques C et D selon les définitions ci-dessous : Risque C : responsabilité civile de l’organisateur à l’égard des concurrents (dommages corporels et matériels). Risque D : responsabilité civile des concurrents entre eux (dommages corporels et dégâts vestimentaires seulement). 3 ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES : Article 3.1.p Engagements Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement aux adresses suivantes : M. OLIVIER Bernard M. JEAN Alain Route du Sauze Le Pont Long 04 400 BARCELONNETTE 04 400 BARCELONNETTE Tél 04 92 81 19 26 HR ou 04 92 81 31 61 HB 04 92 81 06 59 Portable 06 80 84 25 78 Fax 04 92 81 31 61 ecurie.ubaye@gmail.com Fax 04 92 81 15 26 jusqu’au 13 Juillet 2010 à minuit. Les frais de participation sont fixés à 260 Euros, réduits à 130 €uros pour les pilotes acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur. Les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Si quatre jours avant le début du meeting le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 70, les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seront immédiatement prévenus de cette décision. ARTICLE 4P. VOITURES ET EQUIPEMENTS Article 4.1p Voitures admises : Le nombre des voitures admises est fixé à 120. Les groupes et classes admis sont précisés dans l’article 4 du règlement standard des Courses de Côte et Slaloms (Voir Tableau épreuves). Les groupes suivants sont admis à participer à la course de côte régionale (F/F2000),(N/FN), (A/FA), (GT de série), (C3/CM/CN), (D/E + FF+ FR + F3B bride 24), Z. La répartition des véhicules dans les groupes et classes admis dans cette épreuve est la suivante : Groupe N/FN Groupe A/FA N /FN 1 de 0 à 1 400 cm 3 A/FA1 de 0 à 1 400 cm 3 N/FN 2 plus de 1 400 à 1 600 cm 3 A/FA2 plus de 1 400 à 1 600 cm 3 N/FN 3 plus de 1 600 à 2 000 cm 3 A/FA3 plus de 1 600 à 2 000 cm 3 N/FN 4 plus de 2 000 cm 3 A/FA4 plus de 2 000 cm 3 Groupe FC/F2000 Groupe C3/CN/CM FC1 de 0 à 1 300 cm 3 C3.1 de 0 à 1 600 cm 3 FC2 plus de 1 300 à 1 600 cm3 C3.2 plus de 1 600 à 2 000 cm 3 FC3 plus de 1 600 à 2 000 cm 3 FC4 plus de 2 000 cm 3 CN.1 de 0 à 1 600 cm 3 CN.2 plus de 1 600 à 2 000 cm 3 CM.1 + CM.2 de 0 à 1 003 cm 3 F2000-1 de 0 à 1 400 cm 3 F2000-2 plus de 1 400 à 1 600 cm 3 F2000-3 plus de 1600 à 2 000 cm 3 Groupe D/E Groupe GT de série D/E 1 de 0 à 1 300 cm 3 + Campus GT 1 de 0 à 2 000 cm 3 D/E 2 plus de 1300 à 1605 cm 3 GT 2 plus de 2 000 cm 3 D/E 3 FF-FR-F3B Groupe Z Article 4.2p Carburant –Pneumatiques- Equipements : Voir Règlement standard des courses de côte et des slaloms. 4 Article 4.2.7p Echappement Toutes les voitures devront être équipées d’un silencieux. Les Voitures fermés, Groupe CM et GT, niveau sonore maximal ……..105 d B A Les Voitures de course ouvertes, niveau sonore maximal ……………..110 d B A La mesure sera effectuée dynamiquement en n’importe quel point du parcours et au maximum à 5 M du bord de la route. Si le niveau sonore de la voiture du concurrent est non conforme, celui-ci devra représenter sa voiture conforme lors de la montée suivante. Pénalité si la deuxième contrôle est non conforme ; annulation des temps de toutes les montées précédentes. Article 4.3p. Numéros de Course : Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. Article 4.4p. Mesures et dispositifs de sécurité : Voir Code Sportif International, prescriptions générales et tableau de sécurité publié dans France Auto spécial Règlement 2010. ARTICLE 5P. PUBLICITES : Voir Règlement standard des courses de Côte et slaloms. · Publicité obligatoire (non rachetable) : « Ubaye » · Publicité optionnelle : Elle sera précisée par additif ultérieur. ARTICLE 6p. SITES ET INFRASTRUCTURES : Article 6.1p. Parcours : La Course de côte Barcelonnette-Le Sauze a le parcours suivant : La Course se déroulera en deux montées. Procédure de départ : chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l’article 7 du règlement standard. Départ Eglise Enchastrayes sur le CD N°900. Arrivée sur le CD N° 900 au niveau du bâtiment « Le s Chenevriers ». Pente moyenne : 7% Longueur du parcours : 1 500 Mètres. Modalités de retour au départ : par la route de la course Parc départ : sur le CD N° 900 avant la ligne de d épart Parc arrivée : sur le CD N°900 après la ligne d’arr ivée. Article 6.2p. Route de Course : Tout pilote dans l’obligation d’immobiliser son véhicule sur un point quelconque du parcours devra aussitôt le ranger de façon qu’il ne puisse constituer une gène pour les autres pilotes. Les commissaires en poste pourront participer à cette opération uniquement sous la protection des drapeaux, mais leur intervention, sous peine d’exclusion, ne pourra avoir pour effet la remise en marche du moteur. Article 6.3p. File de départ : File de départ : sur la portion de route précédant le départ. Les conducteurs devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet avant le départ, au plus tard 10 mn avant leur heure de départ. Le concurrent, dont le conducteur ne sera pas présenté dans ce délai pourra être exclu de l’épreuve. Article 6.4p. Signalisation : Conforme au règlement standard des Courses de Côte et des slaloms. 5 Article 6.5p. Parc concurrent : Les parcs des concurrents seront situés sur les bords de la route précédant la course et seront accessibles à partir de 14h00, le 17.7.2010. Article 6.6p. Parc Fermé final : Le parc fermé final obligatoire (sous-peine d’exclusion d’office) pour tous les concurrents classés, est situé sur la portion de route précédant le départ délimitée par des rubanlises. Article 6.7p Tableaux d’affichage : Les tableaux d’affichage seront placés : Pendant les essais et la course au parc départ au niveau de la Mairie d’Enchastrayes Pendant les vérifications au parc des vérifications à l’Office du Tourisme du Sauze. Pendant le délai de réclamation au parc fermé qui aura lieu sur la portion de route précédant le départ et délimité par du rubanlise. Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. Article 6.8p. Permanence : Pendant la manifestation une permanence se tiendra A l’Office du Tourisme du Sauze de 10H00 à 12H00 et de 15H00 à 17H 00 Tél permanence 04 92 81 05 61 Tél portable 06 31 63 89 05 Centre de secours le plus proche : C.S.P Barcelonnette 04 92 81 18 00 ARTICLE 7P. DEROULEMENT DE L’EPREUVE : Article 7.1p. Essais : Article 7.2p. Conférence aux pilotes La conférence aux pilotes (briefting) aura lieu à la salle de réunion de la Mairie d’Enchastrayes le 18 Juillet 2010 de 12H30 à 13H00. La présence de tous les pilotes et des commissaires chefs de poste y est obligatoire. Article 7.3p. Course : (Voir règlement standard des Courses de Côte et des slaloms) Procédure de départ aux feux tricolores. Article 7.4p. Echauffement des pneumatiques Tout moyen de chauffe des pneumatiques est interdit dans les épreuves régionales Courses de Côte et slaloms. ARTICLE 8P. PENALITES (Voir règlement standard des Courses de Côte et des slaloms). ARTICLE 9 P.CLASSEMENTS Le classement s’effectuera sur le temps de la meilleure montée de course. Les classements provisoires seront affichés à 18H00 au parc fermé au départ de l’épreuve, et seront établis de la façon suivante : - Un classement général - Un classement général féminin - Un classement pour chacun des groupes comme défini à l’article 4.1 du règlement standard. - Un classement pour chacune des classes énumérées à l’article 4.1 du règlement standard. - Un classement Groupe Coupe de France - Un classement Classe Coupe de France 6 ARTICLE 10P. PRIX Article 10.1p – Trophées Article 10.2p – Prix : La répartition des prix se fera de la façon suivante : Tous les prix sont cumulables. Au scratch : 1er 220.00 € 2ème 190.00 € 3ème 160.00 € Au Groupe 1 ou 2 partants 80.00 € 3 à 6 partants 100.00 € Plus de 6 partants 1° 120.00 € 2° 80.00 € Plus de 10 partants 1° 140.00 € 2° 100.00 € 3° 60.00 € A la Classe 1 à 3 partants 1° 100.00 € 4 à 6 partants 1° 110.00 € 2° 90.00 € 7 à 10 Partants 1° 120.00 € 2° 100.00 € 3° 80.00 € 11 et Plus 1° 130.00 € 2° 110.00 € 3° 90.00 € 4° 70.00 € Dame 1ère Dame 110.00 € 2ème Dame 60.00 € Article 10.3p – Coupes : Une coupe aux 3 premiers du classement général Une coupe aux vainqueurs de groupes et classes Des coupes supplémentaires peuvent être attribuées. Il est toutefois à préciser que les coupes ne sont pas cumulables. Article 10.5p Remise des prix et Coupes : Remise des prix le 18 Juillet 2010 à 20 heures sur la place Manuel à Barcelonnette.

LA FEDERATION FRANCAISE DU SPORT AUTO LE COMITE REGIONAL DU SPORT AUTO MIDI PYRENEES L'ASA ST AFFRIQUE ET L'ECURIE DES MARMOTS VOUS PRESENTENT LA XXIII° COURSE DE CÔTE DE AVEYRON-12 REGLEMENT ST GENIEZ D'OLT LE 17 et 18 juillet 2010 FEDERATION FRANCAISE DU SPORT AUTOMOBILE COMITE REGIONAL SU SPORT AUTOMOBILE MIDI PYRENEES ET MARTINIQUE L’ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE DE ST AFFRIQUE ET L’ECURIE DES MARNOTS PRESENTENT LA 23° COURSE DE COTE REGIONALE DE ST GENIEZ D’OLT AVEYRON-12 18 Juillet 2010 REGLEMENT PARTICULIER L’ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE ST AFFRIQUE organise le 17 & 18 juillet 2010 avec le concours de L’ECURIE DES MARMOTS, une épreuve automobile de course de côte Régionale dénommée 23°COURSE de COTE REGIONALE de ST GENIEZ d’OLT. Cette épreuve compte pour la COUPE de France de la Montagne et le Championnat du COMITE REGIONAL MIDI PYRENNEES. Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional du Sport Automobile Midi Pyrénées et Martinique sous le visa N° R 29 en date du 25 mai 2010. et enregistré à la F.F.S.A. sous le Permis d’organisation numéro R 286 en date du 27 mai 2010. ARTICLE 1p – ORGANISATION DE LA COURSE Article 1.1p – Officiels N° licence Président du Collège des Commissaires Sportifs : Max de CARPENTRIE 3433 Collège des Commissaires Sportifs : Huguette LABORIE 2279 Marcel CONSTANS 7299 Directeur de Course : Max KUHN 11079 Directeur de Course Adjoint : Jean-Louis VATON 5493 Commissaires Techniques Responsable : Jacques IMBERT 5642 Commissaires Techniques : Michel JAMET 189386 André MOMMAYOU 12924 Chargé de la publicité : Philippe MAGNE Chargés des Relations avec les Concurrents : Yves ESCLOUPE 76046 Chronométreur Officiel : Jacques PERRAUDEAU 5564 Commissaires chargé de la mise en place des moyens : Jean-Louis DOMERGUE 12934 Médecin Chef : Thierry MAILLEFERT Ambulance : Michel ANDRIEU Responsable des Commissaires de route : Didier TEYSSEDRE Article 1.2p - Horaires Clôture des engagements le mardi 13 juillet 2010 à minuit cachet de la poste faisant foi. Publication de la liste des engagés le 15 juillet 2010. Vérifications administratives : le samedi 17 juillet 2010 de 17h00 à 20h00, Bar du Commerce à St Geniez d’Olt. Vérifications techniques : le samedi 17 juillet 2010 de 17h15 à 20h15, Pl. du Général de Gaulle à St Geniez d’Olt. 1ère réunion du collège des commissaires le dimanche 18 juillet 2010 à 8h30. Lieu : Parc de départ. Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais à 8h50. Parc de départ Essais non chronométrés : le dimanche 18 juillet de 9h00 à 10h15. Essais chronométrés : le dimanche 18 juillet de 10h30 à 12h15. Briefing des pilotes le dimanche 18 juillet à 8h45 au départ de la course Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course à 12h45 Course 1ère montée le dimanche 18 juillet de 14h00 à 15h30 2ème montée le dimanche 18 juillet de 15h45 à 16h45 3ème montée le dimanche 18 juillet de 17h15 à 18h15 Les horaires des essais et de la course sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Parc fermé (obligatoire à l’issue de l’épreuve sous peine d’exclusion d’office) Lieu : Place de l’Hôtel de Ville – St Geniez d’Olt. Affichage des résultats provisoires le dimanche 18 juillet après l’arrivée du dernier concurrent en parc fermé. Les concurrents pourront retirer les chèques correspondants à leurs prix ainsi que le palmarès à la remise des prix fixée à 19h00 Remise des prix le dimanche 18 juillet à 19 heures, lieu : Cloîtres de St Geniez d’Olt Réunions du Collège des Commissaires Sportifs, le dimanche 18 juillet à 8h30 – 12h00 – 18h00, Parc de départ. Article 1.3p - Vérifications Voir article 1.2p Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au garage CRESPO avenue d’Espalion à St Geniez d’Olt. Taux horaire de la main d’oeuvre 45.00 € TTC. Les concurrents seront tenus de présenter la fiche d’homologation de leurs voitures et le passeport technique. Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture du contrôle soit à 20h15. A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue le dimanche 18 juillet 2010 à 8h45. Article 1.5p - Dispositions particulières Conforme au règlement F.F.S.A ARTICLE 2p – ASSURANCES L’organisateur a souscrit une assurance garantissant obligatoirement les risques C et D. ARTICLE 3p – CONCURRENTS ET PILOTES Article 3.1p - Engagements : Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante : BAR DU COMMERCE - Place des Fruits - 12130 ST GENIEZ D’OLT – 05.65.47.45.14 Jusqu’au mardi 13 juillet 2010 à minuit, le cachet de la poste faisant foi. Les frais de participation sont fixés à 290 €, réduits à 145 € pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur. Les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Si 4 jours avant le début du meeting le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 30 les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision. ARTICLE 4p – VOITURES Article 4.1p - Voitures admises Le nombre des voitures admises est fixé à 80, la double monte est autorisée. Voir règlement standard des Courses de Côte. Groupes : * F2000-FC * N-FN * A-FA * GT DE SERIE * CM-C3-CN * D-E * Z *. (Le groupe Z est admis dans cette course). Article 4.2p - Carburant – Pneumatiques – Équipements - Échappement Voir règlement standard des Courses de Côte. Article 4.3p - Numéros de courses : Voir règlement standard des Courses de Côte. Article 4.4p - Mesures et dispositifs de sécurité : Voir règlement standard des Courses de Côte. ARTICLE 5p – PUBLICITE Voir règlement standard des Courses de Côte. La publicité obligatoire fera l’objet d’un additif. ARTICLE 6p – SITES ET INFRASTRUCTURES Article 6.1p - Parcours : La course de la côte Régionale de ST GENIEZ D’OLT a le parcours suivant : sur la route D2, la course se déroulera en 3 montées. Procédures de départ : chaque voiture participera dans l’ordre de passage prévu à l’article 7 du règlement standard. FC, F2000, N/FN, A/FA, GT, C3, CN, CM, D/E, Z, dans l’ordre décroissant des numéros. Départ : route D2. Arrivée : route D2. Pente moyenne : 6.28% Longueur du parcours : 1580 m Modalités de retour au départ s’effectuera sous l’autorité de la Direction de Course. Parc départ : Avenue de la Gare située avant la ligne de départ route D2 côté droit (pour laisser le côté gauche libre au véhicule de secours) Parc arrivée : Route D2, 400 m après l’arrivée. Article 6.2p - Route de Course : Les concurrents se présenteront sur la ligne de départ côté droit. Article 6.3p - File de départ : Lieu de file de départ : D2 droit Rappel : les conducteurs devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet avant le départ, au plus tard 10 mn avant leur heure de départ. Le concurrent dont le conducteur ne se sera pas présenté dans ce délai, pourra être exclu de l’épreuve. Article 6.4p - Signalisation : Voir règlement standard des Courses de Côte.. Article 6.5p - Parc Concurrent : Le parc concurrent sera situé sur la D2 et accessible à partir de 7h00 le dimanche 18 juillet 2010. Article 6.6p - Parc fermé final : Le parc fermé final obligatoire (sous peine d’exclusion d’office) pour tous les concurrents classés est situé : Place de l’Hôtel de Ville à ST GENIEZ D’OLT. Article 6.7p - Tableaux d’affichage : Les tableaux d’affichage seront placés : - Pendant les essais et la course au parc départ : sur la ligne de départ. - Pendant les vérifications : Bar du Commerce – St Geniez d’Olt. - Pendant le délai de réclamation après l’arrivée : Bar du Commerce – St Geniez d’Olt. Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leur seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. Article 6.8p - Permanence : Pendant la manifestation une permanence se tiendra : dimanche 18 juillet 2010 de 8h00 à la fin de l’épreuve au P.C. Course sur la ligne de départ n° de Tél. : 05 65 70 48 36. Centre de secours le plus proche : St-Geniez d'Olt Tél. n° 18 CENTRE HOSPITALIER DE RODEZ TEL. : 05 65 55 12 12. ARTICLE 7p – DEROULEMENT DE L’EPREUVE Article 7.1p - Essais : Voir règlement standard des courses de côte. Article 7.2p - Conférence aux Pilotes (briefing) : Sur la ligne de départ le dimanche 18 juillet 2010 vers 8h30. Article 7.3p - Course : Procédure de départ aux feux tricolores. Article 7.4p - Echauffement des pneumatiques : Tous les moyens de chauffe des pneumatiques sont interdits. ARTICLE 8p – PENALITES Voir règlement standard des courses de côte. ARTICLE 9p – CLASSEMENTS Le classement s’effectuera : le meilleur temps établi à l’issue des trois montées course. Voir règlement standard des Courses de Côte. ARTICLE 10p – PRIX Article 10.1p - Trophées : NEANT Article 10.2p - Prix : La répartition des prix se fera de la façon suivante : PARTANTS AU 1er AU 2ème AU 3ème SCRATCH 285.00 € 200.00 € 145.00 € GROUPES 130.00 € 80.00 € 50.00 € CLASSES : 8 et + 145.00 € 90.00 € 50.00 € 5 à 7 125.00 € 70.00 € 30.00 € 3 à 4 125.00 € 40.00 € - 1 à 2 100.00 € - - CLASSEMENT FEMININ SI + DE 3 PARTANTS AU 1ER 100.00 € Le groupe Z sera récompensé si le nombre de concurrents dépasse 5. Article 10.3p - Coupes : Il sera attribué une coupe à chaque concurrent récompensé en espèces. Les coupes ne seront pas cumulables. Les prix ne seront pas cumulables Article 10.4p - Remise des Prix et Coupes : Les concurrents pourront retirer les chèques correspondants à leur prix ainsi que le Palmarès : Le dimanche 18 juillet 2010 de 19h00 à 20h00, sous les Cloîtres ST GENIEZ D’OLT. Dans la mesure où la remise des prix a lieu le jour même de l’arrivée de l’épreuve et à l’heure prévue au règlement de l’épreuve, les pilotes classés que ne se présenteront pas, perdront le bénéfice de leur prix. HEBERGEMENTS HOTEL DE FRANCE : 05.65.70.42.20 CAMPING MARMOTEL : 05.65.70.46.51 HOTEL MODERNE : 05.65.41.44.41 HOTEL DE LA POSTE : 05.65.41.43.30 AU MOULIN D’ALEXANDRE : 05.65.41.45.85 CAMPING CAMPEOLE : 05.65.10.40.43 HOTEL DU LION D’OR : 05.65.43.43.32 RESIDENCE DE VACANCES LA CASCADE : 06.88.84.52.65 RESIDENCE DE VACANCES LES CLEDELLES : 05.65.47.45.72 OFFICE DE TOURISME (gîtes) : 05.65.70.43.42

REGLEMENT PARTICULIER COURSES DE COTE Le présent règlement complète le règlement standard des Courses de Côtes L’ ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE CLUB de l’OUEST - PAYS NORMAND en qualité d’organisateur administratif organise les 17 & 18 juillet 2010, avec l’ASSOCIATION SPORT AUTO TANCARVILLAIS en qualité d’organisateur technique, une épreuve automobile dénommée COURSE DE COTE REGIONALE TANCARVILLE Cette épreuve compte pour : La COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE. Le CHAMPIONAT DU COMITE REGIONAL DE NORMANDIE. Le TROPHEE INDIVIDUEL DES PILOTES ACO DE COURSE DE COTE. Le TROPHEE DES ECURIES ACO. Le CHALLENGE DU PAYS NORMAND DES PILOTES DE COURSES DE COTE & SLALOMS. Le CHALLENGE DES ECURIES DU PAYS NORMAND. Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional de Normandie sous le N° 12-10 en date du 26 -04-10 et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation N° R 245 en date du 05-05-10 ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE 1.1p. OFFICIELS: Président collège C.S. : Jacques VERRIER 1303 / 2205 Membres collège C.S. : François JARDIN 1303 / 20414 : Michel WICO 1303 / 2204 Directeur course : Michel CARTERON 1308 / 8442 Directeur course adjoint : Jacqueline LADRANGE 1413 / 7116 Comm. technique B responsable : Daniel LAFON 1438 / 11870 Comm. Techniques C : Christophe BOGEMENT 1306 / 44924 : Yann BOGEMENT 1306 / 44922 : Alain FRELAND 1308 / 48045 : Patrick GUILLEUX 1106 / 5534 : Jonathan JARDIN 1303 / 166047 Comm. Technique Stagiaire : Jacques SALENNE 1309 / 18218 Médecin : Dr Daniel GERI 1303 / 173075 Chargé mise en place des moyens : David VIGER 1318 / 47235 Chargé relations concurrents : Michèle PIERRE 1308 / 8342 Chargé des Commissaires de route : David VIGER 1318 / 7888 Chronométreur C : Jean-Paul ROCHE 1306 / 117228 Mail : cc.tancarville@axions-sport.org - Site Web : www.axions-sport.org Document Axions 21 mai 2010 2 1.2p. HORAIRE: · Vendredi 16 juillet Affichage de la liste des engagés : Commerçants Tancarville le Bas. · Samedi 17 juillet 14h30 à 18h45 : Vérifications administratives facultatives. 14h45 à 19h00 : Vérifications techniques facultatives. · Dimanche 18 juillet 07h45 à 09h45 : Vérifications administratives. 08h00 à 10h00 : Vérifications techniques. 10h15 : Affichage liste concurrents autorisés à prendre part aux essais. 08h30 à 10h15 : Essais non chronométrés. 10h30 à 12h00 : Essais chronométrés. 12h30 : Affichage liste concurrents autorisés à prendre part à la course. · Course A partir de 13h30 : 1ère montée. A partir de 15h00 : 2ème montée. A partir de 16h30 : 3ème montée. Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents seront informés par affichage. · Affichage des résultats provisoires : Après arrivée dernier concurrent en parc fermé. · Présentation des 3 premiers scratch (classement provisoire): Fin de l’épreuve, au podium Tancarville le Bas. · Remise des prix : Au podium après les résultats définitifs, dès l’ouverture du parc fermé. · Les concurrents pourront retirer les coupes et trophées correspondants à leurs classements, ainsi que le palmarès, au cours de la remise des prix. · Réunions du Collège des Commissaires Sportifs : 1ère à 09h00. Les réunions suivantes seront fixées par le Président du Collège des Commissaires Sportifs. 1.3p. VERIFICATIONS: Tancarville le Bas, à l’arrière de l’Ecole située rue de la Seine. · Vérifications administratives : 07h45 à 09h45 (Facultatives samedi 17 de 14h30 à 18h45) · Vérifications techniques : 08h00 à 10h00 (Facultatives samedi 17 de 14h45 à 19h00) · Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au garage MANCEL Tancarville le Bas. Taux horaire de main-d’oeuvre : 45 € T.T.C · Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter la fiche d’homologation de leur voiture et le passeport technique. · Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture des contrôles (09h45 administratifs, 10h00 techniques) · A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue à 9h00. ARTICLE 2P. ASSURANCES Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES 3.1p. ENGAGEMENTS : · Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante : Olivier MALLARD 65, rue Félix Faure 76170 LA FRENAYE envoyés jusqu’au mardi 13 juillet à minuit (cachet de la poste faisant foi) · Les frais de participation sont fixés à 240€, réduits à 120€ pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur. · Pour être valable, les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participations, chèque de 120€ ou de 110€ en y joignant l’avoir nominatif de 10€ remis aux concurrents 2008 vérifiés le samedi et aux engagés 2009. · Un avoir nominatif de 10 € , déductible du montant de l’engagement à la Côte Tancarville 2011, sera remis aux concurrents ayant fait contrôler leur voiture le samedi 17 juillet (administratif & technique) · Remboursement des droits d’engagements si le forfait est enregistré par le secrétariat (tel : 02.35.39.88.20 – fax : 20.35.41.48.86 – mail : cc.tancarville@axions-sport.org ) le mardi 13 juillet au plus tard. · Si quatre jours avant le début du meeting, le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 70, les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision. ARTICLE 4P. VOITURES ET EQUIPEMENT 4.1p. VOITURES ADMISES : · Le nombre des voitures admises est fixé à 120. · Les groupes et classes admis sont précisés dans l’article 4 du règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. Mail : cc.tancarville@axions-sport.org - Site Web : www.axions-sport.org Document Axions 21 mai 2010 3 4.2p. CARBURANT – PNEUMATIQUES – EQUIPEMENT : · Voir règlement standard des courses de Côte et Slaloms. 4.2.7 ECHAPPEMENT : · Toutes les voitures doivent être équipées d’un silencieux. · Voiture fermées et FT, niveau sonore maximal : 105 dB A voitures ouvertes : 101 dB A La mesure sera effectuée dynamiquement en n’importe quel point du parcours et au minimum à 5 mètres du bord de la route. Si le niveau sonore est non conforme, le concurrent devra représenter sa voiture conforme lors de la montée suivante. Pénalité si le 2ème contrôle est non-conforme : Annulation des temps de touts les parcours précédents. 4.3p. NUMEROS COURSE · Voir règlement standard des courses de Côte et Slaloms. LES NUMEROS DE COURSE SONT OFFERTS PAR L’ORGANISATEUR 4.4p. MESURES ET DISPOSITIF DE SECURITE : · Voir tableau publié dans France Auto spécial règlement. ARTICLE 5P. PUBLICITE Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. · La Publicité obligatoire (non rachetable) et la Publicité optionnelle seront précisées par un additif à ce règlement particulier. ARTICLE 6P. SITES ET INFRASTRUCTURES 6.1p. PARCOURS : · La course de côte de Tancarville se déroule sur la RD 39 entre Tancarville le Bas et Tancarville le Haut. · La course se déroulera en 3 montées. · Procédure de départ : Chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l’article 7 du règlement standard, dans l’ordre décroissant des numéros. Les voitures en double monte (gros numéros) au début de chaque montée. · Départ : Avant 1ère épingle à droite sur la RD 39. · Arrivée : Après dernière courbe à gauche avant Tancarville le Haut. · Pente moyenne : 4,7% · Longueur du parcours : 1,5 Km. · Modalité de retour au départ et au parc concurrents à Tancarville le Bas: F2000, FC/FS, N/FN, A/FA, Z, GT SERIE : Par la « Courte Côte ». CM, C3, CN, D/E: En convoi par la côte. · Parc départ et parc arrivée : Au pied de la côte Tancarville le Bas 6.2p. ROUTE DE COURSE : · L’accès à la route de course se fait dès la sortie de la zone d’assistance à Tancarville le Bas. 6.3p. FILE DE DEPART : · Le début de la file de départ est situé à Tancarville le Bas, en bas de la RD 39. 6.4p. SIGNALISATION : Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. 6.5p. PARC CONCURRENTS : · Le parc concurrents sera situé rue de la Seine et rues adjacentes, à Tancarville le Bas. · Le parc concurrents sera accessible le samedi 17 juillet dès 9h00. · Obligation de laisser le libre accès aux riverains. Chaque concurrent est responsable de la zone qu’il occupe : Aucune trace ne doit subsister après l’épreuve. Tous frais de remise en état seront à la charge du concurrent. 6.6p. PARC FERME FINAL: · Le parc fermé final obligatoire (sous peine d’exclusion d’office) pour tous les concurrents classés est situé dans le parc concurrents rue de la Seine et rues adjacentes, à Tancarville le Bas. 6.7p. TABLEAU D’AFFICHAGE OFFICIEL : · Le tableau d’affichage sera placé pendant les vérifications, les essais, la course et le parc fermé d’arrivée à la Sortie du Parc Concurrents à Tancarville le Bas. · Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. Mail : cc.tancarville@axions-sport.org - Site Web : www.axions-sport.org Document Axions 21 mai 2010 4 6.8p. PERMANENCE : · Pendant toute la manifestation une permanence se tiendra place du Bourg à Tancarville le Bas. Téléphones de permanence : 06 08 32 76 98 - 02.35.39.77.06. · Centre de secours : S.A.M.U. 76B Centre 15 S.M.U.R. Le Havre 02 32 73 32 15 . ARTICLE 7P. DEROULEMENT DE L’EPREUVE 7.3p. COURSE : Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. · Procédure de départ : Aux feux tricolores. 7.4p. ECHAUFFEMENT DES PNEUMATIQUES : · Tout moyen de chauffe des pneumatiques est interdit dans les épreuves régionales. ARTICLE 8P. PENALITES Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. ARTICLE 9P. CLASSEMENTS Conforme au règlement des courses de côte. ARTICLE 10P. PRIX PRESENTATION DES 3 PREMIERS SCRATCH (classement provisoire) · Au Podium, place du Bourg à Tancarville le Bas, dès la fin de la Course. REMISE DES PRIX ET COUPES : · Au Podium, place du Bourg à Tancarville le Bas, après l’ouverture du parc fermé. SCRATCH : · A chacun des 3 premiers : Coupe (cumulable) et Engagement offert pour la Course de Côte Tancarville 2011 CLASSES : · 3 partants : Coupes au 1er et au 2ème · Si 4 partants : Coupe au 3ème · Trophées à tous les classés

15ème Course de Côte de SUMENE 3 et 4 Juillet 2010 Pos N° Pilote Classe Grp Cla Voiture Essai 1 Essai 2 Course 1 Course 2 voiture 1 1 VERDIER Nicolas DE/3 1 1 Dallara 396 1m01,739s 1m01,664s 0m59,480s 0m59,731s 2 4 MARTIN Yves DE/1 2 1 Dallara 387 1m01,720s 1m17,470s 1m04,326s 1m00,438s 0m00,958s 3 114 MAS Didier CM/2. 1 1 NORMA M20 1m08,751s 1m05,641s 1m03,412s 1m02,983s 0m03,503s 4 9 MASSU Nicolas CN/2 2 1 NORMA M20 1m06,781s 1m05,510s 1m03,783s 1m04,045s 0m04,303s 5 109 MASSU Jean-Charles CN/2 3 2 NORMA M20 1m08,262s 1m07,837s 1m06,167s 1m05,696s 0m06,216s 6 64 JACQUOT Alain FC/2 1 1 Simca JMS 1m08,032s 1m06,987s 1m05,905s 1m43,392s 0m06,425s 7 65 RIBOT Joel FC/2 2 2 Simca 1m11,361s 1m07,929s 1m06,276s 1m06,490s 0m06,796s 8 15 THEOHARIS Jean Marc CM/1. 4 1 FUN BOOST PAM 1m12,370s 1m09,734s 1m09,129s 1m06,407s 0m06,927s 9 2 OYA Fabien DE/3 3 2 Martini MK70 1m05,439s 1m06,905s 1m06,476s 0m06,996s 10 14 ORSSAUD Lucien CM/2. 5 2 NORMA M20 1m09,642s 1m09,182s 1m07,672s 1m06,645s 0m07,165s 11 51 VIVENS Yannick F2/2. 1 1 Peugeot 106 1m07,704s 1m07,633s 1m06,971s 1m06,919s 0m07,439s 12 20 PELISSIER Jean Louis Z/1 1 1 BMW M3 1m09,615s 1m09,227s 1m07,322s 1m07,282s 0m07,802s 13 77 FRONDAS Bernard N/4 1 1 Subaru 1m10,473s 1m10,980s 1m08,663s 1m08,262s 0m08,782s 14 22 BORDONADO Jose Luis A/3 1 1 Renault CLIO R3 1m10,993s 1m10,106s 1m08,371s 1m08,353s 0m08,873s 15 73 MONZIOLS Alexis FC/1 3 1 Simca TALBOT 1m26,783s 1m09,234s 1m09,809s 0m09,754s 16 68 BROCHET Patrick FC/2 4 3 Renault 1m14,696s 1m15,389s 1m10,754s 1m09,386s 0m09,906s 17 56 METIVIER Jean-Pierre F2/1. 2 1 Simca R3 1m12,429s 1m11,703s 1m09,850s 1m09,754s 0m10,274s 18 66 PEREZ Denis FC/2 5 4 Renault R8 GORDINI 1m10,196s 1m11,172s 1m09,899s 1m10,123s 0m10,419s 19 34 VERDIER Bruno F2/3. 3 1 Renault MEGANE 1m13,256s 1m11,805s 1m11,766s 1m10,196s 0m10,716s 20 58 SEILLET Clement F2/1. 4 2 Peugeot 106 1m10,451s 1m11,461s 1m10,988s 1m10,202s 0m10,722s 21 44 GRES Philippe F2/3. 5 2 Renault 5 GT 1m16,777s 1m13,890s 1m12,085s 1m10,290s 0m10,810s 22 45 CAUSSE Sebastien F2/3. 6 3 Renault CLIO 1m11,462s 1m11,862s 1m10,494s 1m10,538s 0m11,014s 23 17 VEZOLLES Claude GT/2 1 1 Porsche CYMAN 1m13,840s 1m13,022s 1m10,542s 1m10,693s 0m11,062s 24 35 LANDRY Jerome F2/3. 7 4 Renault CLIO 1m12,718s 1m12,134s 1m10,967s 1m11,123s 0m11,487s 25 38 SAULO Sebastien F2/3. 8 5 Renault CLIO 1m12,118s 1m11,947s 1m10,971s 1m11,461s 0m11,491s 26 74 PIEYRE Alex FC/1 6 2 Simca R2 1m17,337s 1m15,244s 1m11,741s 1m14,082s 0m12,261s 27 43 DUFOUR Nicolas F2/3. 9 6 BMW 1m15,298s 1m15,951s 1m11,836s 1m11,810s 0m12,330s 28 158 CAMUS Sylvain F2/1. 10 3 Peugeot 106 1m16,012s 1m14,878s 1m12,689s 1m11,849s 0m12,369s 29 145 VOISIN Lionel F2/3. 11 7 Renault CLIO 1m14,191s 1m13,227s 1m11,889s 1m12,322s 0m12,409s 30 46 CLAUSI Thomas F2/3. 12 8 Renault CLIO 16s 1m26,231s 1m17,446s 1m14,272s 1m12,297s 0m12,817s 31 49 PELOUX Guillaume F2/3. 13 9 Peugeot 206 1m14,465s 1m14,273s 1m13,128s 1m12,510s 0m13,030s 32 78 DUMAS Rene FN/4 2 2 BMW M3 1m16,771s 1m13,905s 1m13,881s 1m12,729s 0m13,249s 33 69 GAUDIN Jacques FC/3 7 1 JIDE 1m23,907s 1m15,751s 1m15,016s 1m12,901s 0m13,421s 34 83 FORNIELES Didier FN/2 3 1 Peugeot 106 1m19,866s 1m15,062s 1m13,715s 1m13,150s 0m13,670s 35 63 COUTAUD André FC/4 8 1 BMW PROTO 1m14,493s 1m13,153s 0m13,673s 36 31 MAUREL Pascal FA/1 2 1 Peugeot 205 RALLYE 1m15,347s 1m15,760s 1m13,180s 1m13,462s 0m13,700s 37 82 CROZE Yvan FN/2 4 2 Honda CIVIC 1m16,355s 1m14,780s 1m13,690s 1m13,298s 0m13,818s 38 25 CHAIX Emmanuel FA/3 3 2 Peugeot 306 kit Car 1m14,328s 1m13,495s 1m13,504s 0m14,015s 39 88 PEREZ Yves FN/1 5 1 Peugeot 106 XSI 1m19,103s 1m15,858s 1m13,829s 1m18,452s 0m14,349s 40 42 THION Raymond F2/3. 14 10 Peugeot 309 1m16,874s 1m16,521s 1m14,436s 1m14,002s 0m14,522s 41 131 SALEM Eric FA/1 4 2 Peugeot 205 RALLYE 1m20,015s 1m16,704s 1m14,240s 1m14,480s 0m14,760s 42 157 VUILLERMOZ-BONNEFILLE NoelF2/1. 15 4 Peugeot 206 1m17,686s 1m15,380s 1m14,598s 1m14,552s 0m15,072s 43 27 ESTURILLO Antoine A/2 5 1 Honda CIVIC 1m18,824s 1m18,205s 1m15,385s 1m14,721s 0m15,241s 44 53  MAURIN Karel F2/2. 16 2 Peugeot 206CC 1m15,597s 1m16,583s 1m14,852s 0m15,372s 45 67 FERRANDO Jean Louis FC/2 9 5 Simca R2 1m19,297s 1m16,885s 1m14,857s 1m15,290s 0m15,377s 46 10 TRIAIRE Daniel C3/1 6 1 FUNYO B4 1m16,573s 1m15,703s 1m15,077s 1m20,978s 0m15,597s 47 60 LADRAS David F2/1. 17 5 Peugeot 205 1m17,674s 1m17,140s 1m15,167s 1m24,081s 0m15,687s 48 85 CHAPUY Mickael FN/1 6 2 Peugeot 106 RALLYE 1m20,366s 1m18,744s 1m16,164s 1m15,280s 0m15,800s 49 54 THIERRY Alain F2/2. 18 3 Peugeot 205 1m19,793s 1m21,831s 1m15,820s 1m15,491s 0m16,011s 50 23 LONGER Gino FA/3 6 3 Peugeot 306 1m22,437s 1m16,014s 1m16,396s 1m17,579s 0m16,916s 51 87 OLIVIERI Laurent FN/1 7 3 Peugeot 106 xsi 1m18,292s 1m17,739s 1m17,137s 1m16,625s 0m17,145s 52 86 DONNEE Cédric FN/1 8 4 Citroën AX SPORT 1m16,830s 1m18,630s 1m16,675s 1m16,853s 0m17,195s 53 61 DELBREL Laurent F2/1. 19 6 Peugeot 205 1m17,161s 1m16,765s 1m17,300s 0m17,285s 54 57 AUZOLLE Sebastien F2/1. 20 7 Peugeot 205 1m19,538s 1m21,126s 1m17,928s 1m16,984s 0m17,504s 55 48 MANSON Gerard F2/3. 21 11 BMW COMPACT 1m24,308s 1m20,411s 1m20,117s 1m17,238s 0m17,758s 56 128 ALLILAIRE Frederic FA/2 7 2 Peugeot 106 16S 81h01m19,364s 1m17,144s 1m17,851s 1m17,257s 0m17,777s 57 33 AUDIBERT André FA/1 8 3 Peugeot 106 rallye 1m19,082s 1m18,655s 1m17,391s 1m17,257s 0m17,777s 58 19 MADORE Philippe Z/1 2 2 Lancia Delta 1m18,491s 1m17,718s 1m17,571s 1m33,397s 0m18,091s 59 30 RICHIER Jean-Michel FA/1 9 4 Peugeot 205 1m22,972s 1m20,366s 1m17,779s 1m17,586s 0m18,106s 60 186 GRAFFANT Damien FN/1 9 5 Citroën AX SPORT 1m18,043s 1m17,066s 1m17,908s 1m18,294s 0m18,428s 61 32 OLLIER Jean Pierre FA/1 10 5 Citroën AX SPORT 1m20,503s 1m19,292s 1m20,194s 1m18,154s 0m18,674s 62 28  BOIGEOL Sophie FA/2 11 3 Peugeot 106 1m23,361s 1m23,839s 1m20,047s 1m19,756s 0m20,276s 63 36 JOURNET Pascal F2/3. 22 12 Peugeot 205 1m19,418s 1m19,486s 1m21,755s 1m20,447s 0m20,967s 64 52 FRONTIER Frederic F2/2. 23 4 Peugeot 205 GTI 1m22,199s 1m32,162s 1m21,944s 0m22,464s 65 59 BERAUD Sebastien F2/3. 24 13 Renault R5 GT 1m24,924s 1m22,447s 1m24,062s 0m24,582s 66 37 DARDALHON Fabien F2/3. 25 14 Renault 5 GT 1m23,381s 1m19,439s 1m27,766s 0m28,286s 67 80  ALIGNAN Sylviane FN/3 10 1 Renault CLIO 1m32,406s 1m31,928s 1m34,498s 1m45,665s 0m35,018s

Classement scratch Clt N. Equipage Voiture G/C Temps Ecarts 1 4 SCHATZ Nicolas Lola T94/50 DE 6 1:48:918 2 2 PETIT Sébastien Reynard 95D DE 6 1:49:139 +0:00:221 +0:00:221 3 1 REGAL Lionel Reynard 1KL F3000 Nippon DE 6 1:49:235 +0:00:317 +0:00:96 4 8 THOMAS Alban Lola B 99/50 AC DE 6 1:52:145 +0:03:227 +0:02:910 5 7 BAUDIN Stéphane Reynard 1KL Mugen DE 6 1:52:965 +0:04:047 +0:00:820 6 15 BOUCHE Benoit Reynard 99L DE 6 1:54:884 +0:05:966 +0:01:919 7 17 RITCHEN Billy Lola B 99/50 DE 6 1:54:985 +0:06:067 +0:00:101 8 3 FRANTZ Cyrille Osella PA 27 CN 3 1:56:483 +0:07:565 +0:01:498 9 28 LATREILLE Yannick Osella PA 20S CN 3 1:56:950 +0:08:032 +0:00:467 10 5 CASTELLANA Alain Norma M20 CN 3 1:57:245 +0:08:327 +0:00:295 11 23 ALLAIS Daniel Reynard 97 D DE 6 1:57:766 +0:08:848 +0:00:521 12 29 REYNAUD Térence Norma M20 CN 3 1:58:161 +0:09:243 +0:00:395 13 21 BASSORA Daniel Norma M20F CN 3 1:58:439 +0:09:521 +0:00:278 14 62 HUBERT Georges Norma M20 CN 3 1:59:098 +0:10:180 +0:00:659 15 18 LE MAITRE Colin Lola B02-50 Zyteck DE 6 2:00:567 +0:11:649 +0:01:469 16 11 FRANTZ Fabien Lola B02-50 Zyteck DE 6 2:00:776 +0:11:858 +0:00:209 17 31 BELLIERES Franck Osella PA 20S CN 3 2:01:033 +0:12:115 +0:00:257 18 34 NUGUET Paul-Emile Osella PA 21S Honda CN 2 2:02:975 +0:14:057 +0:01:942 19 26 THOMAS Raynald Lola B06/30 Opel DE 5 2:03:477 +0:14:559+0:00:502 20 39 CRENIAULT Vincent Martini MK79 DE 5 2:03:761 +0:14:843 +0:00:284 21 63 MAITRE Jean Jacques Norma M20F CN 2 2:04:102 +0:15:184 +0:00:341 22 30 MILESI Jordan Norma M20 CN 3 2:04:233 +0:15:315 +0:00:131 23 24 COLOMEDA Alain Dallara F307 DE 5 2:04:396 +0:15:478 +0:00:163 24 59 PERRIN Roland Duqueine Imsa DE 2 2:04:447 +0:15:529 +0:00:51 25 50 NEEL Sandrine Norma M20 Honda CN 2 2:06:196 +0:17:278 +0:01:749 26 25 BERREUR Olivier Ligier JS 49 CN 2 2:06:889 +0:17:971 +0:00:693 27 48 ARMION Franck Martini MK79 DE 5 2:07:216 +0:18:298 +0:00:327 28 64 GONAY Emmanuel Ligier JS49 Honda CN 2 2:07:593 +0:18:675 +0:00:377 29 32 CANTE Cécile Dallara F300 Opel DE 5 2:08:457 +0:19:539 +0:00:864 30 36 REYNOUARD Sonia Dallara 389 DE 5 2:08:779 +0:19:861 +0:00:322 31 42 GUTH Samuel Tatuus FR 2000 DE 3 2:09:046 +0:20:128 +0:00:267 32 45 VERMEILLE Xavier Dallara F394 DE 5 2:09:489 +0:20:571 +0:00:443 33 47 CHEVALLIER Jacques Dallara 396 DE 5 2:09:576 +0:20:658 +0:00:87 34 46 CHOLLEY Patrick Dallara 302-04 DE 5 2:10:175 +0:21:257 +0:00:599 35 101 BOURGEON Daniel Opel Astra DTM GTTS 0 2:10:408 +0:21:490 +0:00:233 36 38 CHAUMONT Didier Tatuus FR 2000 DE 3 2:10:476 +0:21:558 +0:00:68 37 37 BERNEY Damien Tatuus FR 2000 DE 3 2:11:141 +0:22:223 +0:00:665 38 9 COSSON Anthony Porsche 997 GT Cup GTTS 0 2:11:202 +0:22:284 +0:00:61 39 60 MOYON Sylvain Dallara 392 VW DE 2 2:12:232 +0:23:314 +0:01:030 40 103 WERVER Nicolas Porsche 997 GT3 Cup GTTS 0 2:12:298 +0:23:380 +0:00:66 41 58 LECERF Eric Tatuus FR 2000 DE 3 2:12:466 +0:23:548 +0:00:168 42 6 DOSIERES Francis Porsche 997 Cup GTTS 0 2:13:266 +0:24:348 +0:00:800 43 165 POINSIGNON Yannick Simca CG Turbo FC 4 2:13:889 +0:24:971 +0:00:623 44 43 CHOMET Jean Philippe Tatuus FR 2000 DE 3 2:14:825 +0:25:907 +0:00:936 45 56 PERRIN Simon Tatuus FR 2000 DE 3 2:15:012 +0:26:094 +0:00:187 46 49 SCHATZ Geoffrey Jema 630 GT CM CM 2:15:750 +0:26:832 +0:00:73847 44 FOREL Bernard Tatuus FR 2000 3 2:16:125 +0:00:375 48 22 BETZEL Antoine Tatuus FR 2000 DE3 2:16:657 +0:27:739 +0:00:532 49 65 FABIAN Raymond Norma M20 CN 2 2:16:829 +0:27:911 +0:00:172 50 52 SAINTMARD Gilles Dallara 393 Fiat DE 5 2:17:357 +0:28:439 +0:00:528 51 54 CHRISTOPH Jérôme Tatuus FR 2000 DE 3 2:18:941 +0:30:023 +0:01:584 52 55 WAHL Lauriane Tatuus FR 2000 DE 3 2:19:581 +0:30:663 +0:00:640 53 51 PERRON Thierry Dallara 395 DE 5 2:19:847 +0:30:929 +0:00:266 54 57 BOUVIER Christian Tatuus FR 2000 DE 3 2:20:845 +0:31:927 +0:00:998 55 106 JANIOUD Jean-Louis BMW M3 E46 GTR GTTS 0 2:21:333 +0:32:415 +0:00:488 56 66 FERRETTI Pascal Merlin Honda CN 1 2:21:471 +0:32:553 +0:00:138 57 110 PRAT Richard BMW M3 FA 4 2:21:915 +0:32:997 +0:00:444 58 10 VUILLAUME Dominique Porsche 996 GT3 GT 2 2:22:040 +0:33:122 +0:00:125 59 104 FRITSCH Jean Luc Peugeot 306 Kit Car FA 3 2:22:556 +0:33:638 +0:00:516 60 115 SANTARELLI Fernand Porsche 959 RSR Turbo FC 4 2:22:674 +0:33:756 +0:00:118 61 102 CAT Pascal BMW M3 E36 FN 4 2:23:119 +0:34:201 +0:00:445 62 166 MARCHAL Fabrice BMW 135 I GT 2 2:23:697 +0:34:779 +0:00:578 63 118 MOUCHE Guillaume BMW M3 E36 FN 4 2:24:126 +0:35:208 +0:00:429 64 114 POINSIGNON Philippe BMW M3 FN 4 2:24:380 +0:35:462 +0:00:254 65 162 DENISET Didier Renault 5 Turbo TDC FC 4 2:24:513 +0:35:595 +0:00:133 66 67 MANGOLD Manuel Merlin MP 86 CN 1 2:25:796 +0:36:878 +0:01:283 67 201 LOVACCO Fabrizio Lancia Delta S4 H 5 2:26:097 +0:37:179 +0:00:301 68 113 MILLET André Porsche 996 Cup GT 2 2:27:527 +0:38:609 +0:01:430 69 176 WEISBECKER Nicolas BMW Compact F2 3. 2:27:562 +0:38:644 +0:00:35 70 203 FAVRE Bertrand BMW 325 E30 H 5 2:27:613+0:38:695 +0:00:51 71 150 FADE Dominique BMW M3 FN 4 2:27:661 +0:38:743 +0:00:48 72 205 VALLAT Patrick Volkswagen Golf GTI 16V H 3 2:28:488 +0:39:570 +0:00:827 73 119 NUGUE Dimitry Peugeot 106 XSI F2 2. 2:28:551 +0:39:633 +0:00:63 74 164 LAMISCARRE Michel Porsche Cayman Cup GT 2 2:28:659 +0:39:741 +0:00:108 75 141 CRUCHAUD Michel Renault Clio Cup A 3 2:29:061 +0:40:143 +0:00:402 76 121 DURASSIER Samuel Citroën Saxo VTS 16S F2 2. 2:29:304 +0:40:386 +0:00:243 77 202 MILLASSON Bertrand BMW Compact 325 TI H 5 2:29:511 +0:40:593 +0:00:207 78 105 JANNY Jérôme Honda Civic F2 2. 2:29:692 +0:40:774 +0:00:181 79 120 BONNET Gaetan Renault Clio Cup A 3 2:29:748 +0:40:830 +0:00:56 80 61 ROUSSELOT Michel Arco Baleno DE 1 2:29:783 +0:40:865 +0:00:35 81 169 DUBOIS Anthony Scora Maxi FC 4 2:30:233 +0:41:315 +0:00:450 82 116 KIRMANN Daniel Ferrari 355 Challenge GT 2 2:30:765 +0:41:847 +0:00:532 83 132 THORIN David Citroën C2 S1600 F2 2. 2:30:839 +0:41:921 +0:00:74 84 53 CHRISTOPH Claude Tatuus FR 2000 DE 3 2:30:924 +0:42:006+0:00:85 85 208 KOBELE Manfred Opel Kadett C Coupe H 3 2:31:179 +0:42:261 +0:00:255 86 206 HULMANN Fabien Peugeot 205 16V H 3 2:31:279 +0:42:361+0:00:100 87 109 LAMARCHE Michel Volkswagen Golf GTI FA 3 2:31:293 +0:42:375 +0:00:14 88 133 SCHMITTER Christian Porsche Cayman Cup GT 2 2:31:360 +0:42:442 +0:00:67 89 148 ESTEVE Bruno BMW M3 E36 FN 4 2:31:528 +0:42:610 +0:00:168 90 111 WALTER Didier Lotus Exige GT 1 2:33:108 +0:44:190 +0:01:580 91 131 MARTINEZ Jean Francois Renault Clio Cup A 3 2:33:400 +0:44:482 +0:00:292 92 140 DUPRAT Jean Marc BMW M3 E30 Z 0 2:33:610 +0:44:692 +0:00:210 93 212 MATHEZ Thierry Peugeot 205 GTI H 2 2:34:622 +0:45:704 +0:01:012 F2 +0:46:019 70 203 FAVRE Bertrand BMW 325 E30 5 2:27:613 +0:00:51 94 179 GERARD Jean François Honda Civic EG6 2. 2:34:937 +0:00:315 95 135 PRUDENT Mickaël Citroën Saxo VTS F2 2. 2:35:039 +0:46:121 +0:00:102 96 172 LAMARCHE David Renault Clio Williams F2 3. 2:35:549 +0:46:631 +0:00:510 97 144 BABIC Marijan Citroën Saxo A 2 2:35:651 +0:46:733 +0:00:102 98 142 CACHOD Sylvain Renault Clio 16S FA 3 2:35:764 +0:46:846 +0:00:113 99 152 DEMARE Daniel Honda Integra Type R FN 3 2:39:259 +0:50:341 +0:03:495 100 158 PIERRAT Régis Honda Civic FN 2 2:39:848 +0:50:930 +0:00:589 101 157 NOUVEAU Julien Honda Civic VTI FN 2 2:40:535 +0:51:617 +0:00:687 102 177 GERARD Florent Honda Civic VTI F2 2. 2:40:811 +0:51:893 +0:00:276 103 163 LAGACHE Vincent Fiat X 1/9 FC 4 2:40:839 +0:51:921 +0:00:28 104 137 TOURTEL Mickael Volkswagen Cox FC 3 2:40:968 +0:52:050 +0:00:129 105 145 BLANC Yves Peugeot 205 Rallye FA 1 2:41:222 +0:52:304 +0:00:254 106 207 MAEDER Romain Opel Astra GSI H 3 2:41:760 +0:52:842 +0:00:538 107 156 CORBEIL Emilien Peugeot 106 S16 FN 2 2:41:915 +0:52:997 +0:00:155 108 175 BACHOFFNER Freddy Peugeot 205 GTI F23. 2:42:896 +0:53:978 +0:00:981 109 180 ERMANN Luc Peugeot 106 F2 1. 2:43:435 +0:54:517 +0:00:539 110 173 JOUFFROY Francis Peugeot 205 GTI 16 F2 3. 2:43:556 +0:54:638 +0:00:121 111 171 ANGUENOT Philippe Renault Clio RS F2 3. 2:44:752 +0:55:834 +0:01:196 112 174 FISCHER Pascal Renault Clio Williams F2 3. 2:45:449 +0:56:531 +0:00:697 113 178 CHAUMET Gabin Citroën Saxo VTS F2 2. 2:46:177 +0:57:259 +0:00:728 114 151 RABASSE Bernard Peugeot 106 S16 FN 2 2:46:414 +0:57:496 +0:00:237 115 154 ROLET Michel Renault Clio Ragnotti N 3 2:48:188 +0:59:270 +0:01:774 116 139 MAURAND Gérard Catheram Super Seven 16V GT 1 2:48:394 +0:59:476 +0:00:206 117 160 PETIGNAT Daniel Suzuki Swift N 2 2:49:598 +1:00:680 +0:01:204 118 147 FAVEZ Jacqueline Peugeot 106 Rallye FA 1 2:50:867 +1:01:949 +0:01:269 119 167 DICHAMP Pascal Simca Rallye 3 FC 1 2:52:508 +1:03:590 +0:01:641 120 143 MADELAINE Nicolas Peugeot 106 Kit Car FA 2 2:54:306 +1:05:388 +0:01:798 121 159 KILCHENMANN Alphonse Opel Corsa B FN 2 2:54:311 +1:05:393 +0:00:5 122 146 GERARD Julien Citroën AX GTI FA 1 2:54:515 +1:05:597 +0:00:204 123 168 MARGUET Fabrice Simca Rallye 2 FC 1 3:03:320 +1:14:402 +0:08:805 124 161 FADE Pierre Peugeot 106 Rallye FN 1 3:04:053 +1:15:135 +0:00:733

Les pilotes ne jouent pas le jeu, L'année dernière cette épreuve a été annulée pour manque de participants (21), malgré tout, cette année l'organisateur insiste pour ré-inscrire cette course au calendrier, A ce jour 14 engagements !!!!! Vu l'organisateur ce week end au rallye d'Abbeville. Il faut minimum 40 participants pour minimum rembourser les frais d'organisation. la balle est du côté des pilotes...

29ème COURSE DE COTE TARBES-OSMETS-LUBY (2010) Clt N° Conducteur Marque (Pos) Gr. (Pos) Clas. 1.Montée 2.Montée 3.Montée Temps Ecart 1 1 REGAL Lionel Reynard 99L Evo 01 -1 D/E -1 6 47.50 46.59 46.38 46.38 2 15 BOUCHE Benoit Reynard 99L -2 D/E -2 6 49.00 48.13 47.87 47.87 1.49 3 31 BELLIERES Franck OSELLA PA 20S -1 CN -1 3 49.86 50.45 50.20 49.86 3.48 4 19 ROUSSEL Joël Lola B02-50 -3 D/E -3 6 50.14 50.00 50.23 50.00 3.62 5 45 CAMPI Pascal OSELLA PA 20S -2 C3 -1 2 58.51 57.67 57.67 11.29 6 139 TARROUX Charles BMW M3 -1 FN -1 4 1:01.23 1:01.79 1:01.84 1:01.23 14.85 7 114 GARCES Ronald Renault Clio Cup -1 A -1 3 1:03.46 1:01.98 1:02.41 1:01.98 15.60 8 164 LAMISCARRE Michel Porsche Cayman -1 GT -1 2 1:02.89 1:02.24 1:02.84 1:02.24 15.86 9 110 DUBRANA Yves BMW M3 E36 -2 A -1 4 1:02.81 1:02.49 1:02.49 16.11 10 117 DULON Richard Renault Clio Williams -3 FA -2 3 1:03.68 1:03.63 1:02.90 1:02.90 16.52 11 100 SEGURA Jean-Pierre PORSCHE GT3 RS -1 GTTS -1 1:02.98 1:02.98 16.60 12 241 COURTINAT Jean-Pierre Renault Alpine A110 -1 F2000 -1 F2-1 1:03.55 1:06.11 1:04.95 1:03.55 17.17 13 121 DERRE Pascal Renault Clio Cup -4 A -3 3 1:04.27 1:04.26 1:03.58 1:03.58 17.20 14 125 DUTOYA Frédéric CITROEN SAXO -5 A -1 2 1:05.12 1:05.12 1:04.68 1:04.68 18.30 15 223 EYNARD Gilles Honda Civic -2 F2000 -1 F2-2 1:05.82 1:05.22 1:04.70 1:04.70 18.32 16 184 CAILLE Jean Talbot Sunbeam -1 FC -1 3 1:06.11 1:07.63 1:06.11 19.73 17 225 VILLARD Julien Peugeot 106 S16 -3 F2000 -2 F2-2 1:08.56 1:07.29 1:07.44 1:07.29 20.91 18 150 AUSSENAC Claude Renault Clio Williams -2 FN -1 3 1:07.55 1:07.78 1:08.30 1:07.55 21.17 19 172 PAPIN Nicolas Peugeot 106 Rallye -3 FN -1 1 1:09.92 1:09.32 1:10.64 1:09.32 22.94 20 129 PAPIN Jean-Marc Peugeot 106 XSI -6 FA -1 1 1:12.96 1:14.64 1:11.74 1:11.74 25.36

29ème COURSE DE COTE TARBES-OSMETS-LUBY Clt N° Conducteur Marque (Pos) Gr. (Pos) Clas. 1.Montée 2.Montée 3.Montée Temps Ecart 1 9 REGAL Lionel Norma M20 -1 CN -1 2 43.84 43.83 43.32 43.32 2 32 AIRIEAU Bernard Norma M20 -2 CN -2 2 45.50 45.39 45.48 45.39 2.07 3 8 GALLO Fabrice Dallara 392 -1 D/E -1 3 45.99 45.44 45.58 45.44 2.12 4 12 CARRERE Christophe RALT RT30 -2 D/E -1 1 48.36 48.10 48.87 48.10 4.78 5 6 BARDOT Frédéric Dallara 395 -3 D/E -2 3 50.69 48.54 56.21 48.54 5.22 6 45 CAMPI Pascal Osella PA 20S -3 C3 -3 2 49.60 50.42 49.60 6.28 7 10 BARRET Ervé Martini FR MK 76 -4 D/E -3 3 52.72 51.46 50.89 50.89 7.57 8 139 TARROUX Charles BMW M3 -1 FN -1 4 53.85 52.95 54.20 52.95 9.63 9 62 CAILLABA Jean-Paul Bango BRC -4 CM -1 CM-1 53.80 53.71 53.30 53.30 9.98 10 114 GARCES Ronald Renault Clio Cup -1 A -1 3 54.13 53.43 53.59 53.43 10.11 11 111 AIRIEAU Gérard Ford Escort Cosworth -2 FA -1 4 53.72 54.05 54.50 53.72 10.40 12 112 PEREIRA Dimitri Renault Clio Cup -3 A -2 3 55.18 54.55 54.29 54.29 10.97 13 117 DULON Richard Renault Clio Williams -4 FA -3 3 55.34 54.87 54.58 54.58 11.26 14 110 DUBRANA Yves BMW M3 E36 -5 FA -2 4 54.69 54.69 11.37 15 121 DERRE Pascal Renault Clio Cup -6 A -4 3 56.33 55.08 54.86 54.86 11.54 16 158 PEILLE Franck Renault Clio Williams -2 FN -1 3 56.28 55.90 55.36 55.36 12.04 17 192 BORDENAVE Daniel Renault Super 5 GT -1 F2000 -1 F2-3 56.27 55.81 55.84 55.81 12.49 18 125 DUTOYA Frédéric Citroën Saxo -7 A -1 2 56.29 56.17 55.96 55.96 12.64 19 223 EYNARD Gilles Honda Civic -2 F2000 -1 F2-2 56.71 56.64 56.02 56.02 12.70 20 146 HUZET Raymond BMW M3 -3 FN -2 4 57.07 56.13 57.12 56.13 12.81 21 241 COURTINAT Jean-Pierre Renault Alpine A 110 -3 F2000 -1 F2-1 56.44 56.71 57.13 56.44 13.12 22 73 ROBERT Guy PRM Fun Boost -5 CM -2 CM-1 58.40 56.56 57.84 56.56 13.24 23 184 CAILLE Jean Talbot Sunbeam -1 FC -1 3 56.57 56.57 13.25 24 150 AUSSENAC Claude Renault Clio Williams -4 FN -2 3 56.60 57.28 58.56 56.60 13.28 25 224 BOSCHI Xavier Ford Escort -4 F2000 -2 F2-2 59.19 57.91 57.40 57.40 14.08 26 153 LOPEZ Stéphane RENAULT Clio Williams -5 FN -3 3 57.97 58.16 57.62 57.62 14.30 27 25 HOULES Guy Renault Fior Campus -5 D/E -2 1 58.11 1:02.15 58.11 14.79 28 173 BARDOT Guillaume Renault 5 GT -5 F2000 -2 F2-3 1:16.39 59.54 58.29 58.29 14.97 29 195 LAMAS Cédric Renault 5 GT -6 F2000 -3 F2-3 58.56 58.41 1:08.60 58.41 15.09 30 126 PAPIN Fabrice Peugeot 106 -8 FA -2 2 59.06 58.84 58.59 58.59 15.27 31 119 MARQUE Sébastien Renault Clio 16S -9 A -5 3 59.37 58.83 59.01 58.83 15.51 32 154 BARDOT Christophe Renault Clio RS -6 N -4 3 59.31 58.86 58.88 58.86 15.54 33 145 PAYREAU Laurent Renault Super 5 GT -7 FN -3 4 59.37 59.45 1:00.02 59.37 16.05 34 228 LECHON Bastien Peugeot 205 GTI -7 F2000 -3 F2-2 59.70 1:00.26 59.99 59.70 16.38 35 172 PAPIN Nicolas Peaugeot 106 Rallye -8 FN -1 1 1:01.66 1:00.45 59.76 59.76 16.44 36 144 LAGARRUE Francis RENAULT R5GT Turbo -9 FN -4 4 1:00.24 1:01.53 59.94 59.94 16.62 37 193 FRANSIOLI Jacques Peugeot 205 GTI -8 F2000 -4 F2-3 1:01.90 1:00.02 59.97 59.97 16.65 38 163 SENTAGNE Stéphane PEUGEOT 205 GTI -10 FN -5 3 1:00.44 1:00.69 1:00.00 1:00.00 16.68 39 297 BOUCHE Yoann Peugeot 205 GTI -9 F2000 -5 F2-3 1:00.15 1:00.77 1:02.29 1:00.15 16.83 40 135 PAPE Philippe CITROËN AX GTI -10 FA -1 1 1:01.15 1:00.62 1:00.38 1:00.38 17.06 41 395 LAMAS Alexandre Renault 5 GT Turbo -10 F2000 -6 F2-3 1:01.42 1:00.60 1:01.42 1:00.60 17.28 42 128 ARBERET Philippe Renault R5 GT -11 F2000 -7 F2-3 1:00.80 1:00.82 1:01.31 1:00.80 17.48 43 37 MARTINEZ Serge Funyo B3 -6 CN -4 2 1:04.17 1:01.89 1:00.82 1:00.82 17.50 44 157 GASTOU Jean-Marie Renault Mégane -11 FN -6 3 1:00.93 1:02.52 1:01.60 1:00.93 17.61 45 258 GABASTOU Fabrice Renault Clio Williams -12 FN -7 3 1:03.29 1:01.96 1:01.47 1:01.47 18.15 46 227 URBAN Yoan Peugeot 205 -12 F2000 -8 F2-3 1:01.83 1:01.73 1:01.81 1:01.73 18.41 47 222 CAILLABA Roger Peugeot 205 GTI -13 F2000 -4 F2-2 1:02.08 1:02.21 1:02.14 1:02.08 18.76 48 207 DUPUY Nicolas BMW 320 -14 F2000 -9 F2-3 1:07.04 1:02.10 1:02.36 1:02.10 18.78 49 218 VIGUIER Frédéric Simca Rallye 2 -2 FC -1 2 1:02.64 1:02.59 1:02.37 1:02.37 19.05 50 129 PAPIN Jean-Marc Peugeot 106 XSI -11 FA -2 1 1:03.55 1:03.00 1:02.53 1:02.53 19.21 51 130 OLLIER Jean-Pierre Citroën AX Sport -12 FA -3 1 1:02.84 1:02.94 1:02.96 1:02.84 19.52 52 324 BOURDET Jean-Marc Ford Escort -15 F2000 -5 F2-2 1:02.95 1:03.87 1:03.87 1:02.95 19.63 53 147 MARCADE Frédéric Renault Super 5 GT -13 FN -5 4 1:05.78 1:04.88 1:05.48 1:04.88 21.56 54 347 TREY Joël Renault 5 GT -14 FN -6 4 1:06.81 1:06.80 1:05.46 1:05.46 22.14 55 397 *DUHEN Florence Peugeot 205 GTI -16 F2000 -10 F2-3 1:09.00 1:08.16 1:08.90 1:08.16 24.84

N° NOM PRENOM MARQUE TYPE GROUPE CLASSE ENGAGES PROVISOIRES REGIONAL 32 AIRIEAU Bernard NORMA M20 C3/CN/CM 2 111 AIRIEAU Gérard FORD ESCORT COSWOAR/TFSA 4 150 AUSSENAC Claude RENAULT CLIO WILLIAMS N/FN 3 10 BARRET Hervé MARTINI MK 76 D/E 3 197 BOUCHET Yoann PEUGEOT 205GTI F2000/FC/FS 4 224 BOURDET Jean-Marc FORD ESCORT RS 1F620000I0/FC/FS 2 234 BOSCHI Xavier FORD ESCORT RS 1F620000I0/FC/FS 2 62 CAILLABA Jean-Paul BANGO BRC CM/C3/CN 2 222 CAILLABA Roger PEUGEOT 205 GTI F2000/FC/FS 2 184 CAILLE Jean TALBOT SUNBEAM FC/FS 3 CAMPI Pascal LOLA T297 C3/CN 12 CARRERE Christophe RALT RT30 D/E 1 241 COURTINAT Jean-Pierre RENAULT A110 F2000/FC/FS 1 121 DERRE Pascal RENAULT CLIO CUP A/FA 3 110 DUBRANA Yves BMW M3 E36 A/FA 4 397 DUHEN PEUGEOT 205GTI F2000/FC/FS 4 117 DULON Richard RENAULT CLIO WILLIAMS A/FA 3 207 DUPUY Nicolas BMW 320 F2000/FC/FS 3 125 DUTOYA Frédéric CITROEN SAXO VTS A/FA 2 223 EYNARD Gilles HONDA Civic F2000/FC/FS 2 193 FRANSIOLI Jacques RENAULT R5GT Turbo F2000/FC/FS 3 8 GALLO Fabrice DALLARA 392 D/E 3 158 GABASTOU Fabrice RENAULT CLIO Williams N/FN 3 120 GARCES Ronald RENAULT CLIO CUP A/FA 3 159 GASTOU Jean-Marie RENAULT Mégane N/FN 3 25 HOULES Guy FIOR Campus D/E 1 194 JEANNE Guillaume PEUGEOT 205GTI F2000/FC/FS 3 144 LAGARRUE Francis RENAULT R5GT Turbo N/FN 4 395 LAMAS Cédric RENAULT R5GT TURBOF2000/FC/FS 3 195 LAMAS Alexandre RENAULT R5GT TURBOF2000/FC/FS 3 228 LECHON Bastien PEUGEOT 205GTI F2000/FC/FS 2 147 MARCADE Frédéric RENAULT SUPER5 GT N/FN 4 119 MARQUE Sébastien RENAULT CLIO 16S A/FA 3 37 MARTINEZ Serge FUNYO B3 C3/CN/CM 2 130 OLLIER Jean-Pierre CITROËN AX Sport A/FA 1 135 PAPE Philippe CITROËN AX GTI A/FA 1 126 PAPIN Fabrice PEUGEOT 106 A/FA 2 129 PAPIN Jean-Marc PEUGEOT 106 XSI A/FA 1 172 PAPIN Nicolas PEUGEOT 106 Rallye N/FN 1 145 PAYREAU Laurent RENAULT Super 5 GT TurboN/FN 4 157 PEILLE Franck RENAULT CLIO WILLIAMS N/FN 3 112 PEREIRA Dimitri RENAULT CLIO CUP A/FA 3 105 PERRENOUDGeorges LANCIA Delta Intégrale Z 9 REGAL Lionel NORMA M20 CM/C3/CN 2 73 ROBERT Guy PRM FUN BOOST CM/C3/CN 1 36 SEGOND Francis MERLIN MP00 CM/C3/CN 2 163 SENTAGNE Stéphane PEUGEOT 205 GTI N/FN 3 139 TARROUX Charles BMW M3 N/FN 4 347 TREY Joël RENAULT R5GT Turbo N/FN 4 227 URBAN Yoan PEUGEOT 205 GTI F2000/FC/FS 3 218 VIGUIER Frédéric SIMCA RALLYE 2 F2000/FC/FS 2 ENGAGES PROVISOIRES NATIONAL 31 BELLIERES Franck OSELLA PA 20S CM/C3/CN 3 184 CAILLE Jean TALBOT SUNBEAM FC/FS 3 CAMPI Pascal LOLA T297 C3/CN 12 241 COURTINAT Jean-Pierre RENAULT A110 F2000/FC/FS 1 121 DERRE Pascal RENAULT CLIO CUP A/FA 3 110 DUBRANA Yves BMW M3 E36 A/FA 4 117 DULON Richard RENAULT CLIO WILLIAMS A/FA 3 125 DUTOYA Frédéric CITROEN SAXO VTS A/FA 2 223 EYNARD Gilles HONDA Civic F2000 2 120 GARCES Ronald RENAULT CLIO CUP A/FA 3 164 LAMISCARREMichel PORSCHE CAYMAN GT 2 129 PAPIN Jean-Marc PEUGEOT 106 XSI A/FA 1 172 PAPIN Nicolas PEUGEOT 106 Rallye N/FN 1 1 REGAL Lionel REYNARD F3000 99Lévo01 D/E 6 19 ROUSSEL Joël LOLA F3000 B 02 D/E 6 100 SEGURA Jean-Pierre PORSCHE 997 GT 2 139 TARROUX Charles BMW M3 N/FN 4 2 VIAN Pierre TATUS Formule RENAULTD/E 3

- 1 - REGLEMENT PARTICULIER COURSE DE COTE 2009 REGLEMENT PARTICULIER Course De Côte Régional d’Étréaupont dimanche 11 Juillet 2010 Suivez les rallyes et les épreuves du comité régional sur le site Internet du comité : www.sportautonord.com Le présent règlement particulier complète le règlement standard des Courses de Côtes et Slaloms. L’Association Sportive Automobile du Detroit (01-12) organise en qualité d’organisateur administratif, sous le patronage du Thiérache Auto Club en qualité d’organisateur technique, la : « 1ere Course de Côte Régional d’Étréaupont» le 10 et 11 Juillet 2010 Cette épreuve compte pour : la coupe de France de la Montagne 2010 et le championnat du comité Nord Picardie. Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional sous le numéro 19 en date du 27 05 2010 et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation numéro R 293 en date du 02 06 2010 ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE 1.1P. OFFICIELS : 1.2P. HORAIRES • Clôture des engagements : le lundi 5 Juillet 2010 à minuit • Publication de la liste des engagés : le dimanche 11 Juillet 2010 à 7h30 heures salle des fêtes d’Etreaupont D491 02580 ETREAUPONT • Vérifications administratives : le dimanche 11 Juillet 2010 à 7h30 a 9h30 Café de la mairie rue de la libération 02580 ETREAUPONT • Vérifications techniques : le dimanche 11 Juillet 2010 de 8 heures à 10 heures Parking salle des fêtes d’Etreaupont D491 02580 ETREAUPONT • Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais : le dimanche 11 Juillet 2010 à 10 heures salle des fêtes d’Etreaupont D491 02580 ETREAUPONT • Essais non chronométrés : le directeur de course pourra décider s’il peut faires des essais non chronométrés ou non et définir les horaires Collège des Commissaires sportifs Président Annick Narguet 1585 01/01 Membres Claude Pauportez 161760 01/09 Membres Evelyne Quilico 161759 01/09 Direction de course Fabrice Oudart 8912 02/03 Directeur de course DC adjoint Didier Solecki 122451 01/11 Chargés des relations avec les concurrents Sandrine Langelez 42411 01/01 Chronométreur Patrice Proisy 111444 01/12 Médecin chef Jean Luc Morlet190450 01/12 Commissaires techniques Responsable Jean Michel Desse 5538 01/12 membres Michel Lebeau Régis Thilmany Jean Claude Pouleur Manu Revoux 8842 110645 140581 01/01 01/11 01/09 Classements Christine Collin 35901 01/11 Speaker Photocopies Affichage Francoise Alavoine Responsable de la mise en place des moyens Jean Michel Desse 5538 01/12 Responsable des commissaires Aline Plinguier 112905 02/03 Organisateur Technique Thiérache Auto Club Organisateur Administratif Asa du Detroit - 2 - REGLEMENT PARTICULIER COURSE DE COTE 2009 • 1 Essai chronométré OBLIGATOIRE : le dimanche 11 Juillet 2010 de 8h30 a 10h30 • Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course : 15 Minutes âpres la fin de l’essai chronométré obligatoire le dimanche 11 Juillet 2010 à 10 heures salle des fêtes d’Etreaupont D491 02580 ETREAUPONT Course • Course en 4 Manche Officielles : le dimanche 11 Juillet 2010 à partir de 10h30 Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage. • Affichage des résultats provisoires : 15 minutes après l'arrivée du dernier concurrent en parc fermé salle des fêtes d’Etreaupont D491 02580 ETREAUPONT • Remise des prix le dimanche 11 Juillet à partir de 18h30 salle des fêtes d’Etreaupont D491 02580 ETREAUPONT Réunions du Collège des Commissaires Sportifs : Réunion 1 : le dimanche 11 Juillet 2010 à 9 heures. Les réunions suivantes seront fixées par le Président du Collège. 1.3P. VERIFICATIONS • Vérifications administratives le dimanche 11 Juillet 2010 de7h30à 9h30 heures, Café de la mairie rue de la libération 02580 ETREAUPONT • Vérifications techniques le dimanche 11 Juillet 2010 de 8 h à 10 Heures heures, Parking salle des fêtes d’Etreaupont D491 02580 ETREAUPONT Vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au Garage : Garage Poitau rue Charles de Gaulle 02500 HIRSON Taux horaire maximum de la main-d’oeuvre : (45 € TTC maxi). Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter la fiche d’homologation de leur voiture et le passeport technique . Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture de contrôle soit le dimanche 11 Juillet à 9h30 heures. A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue le dimanche 11 Juillet à 9h00 heures. 1.5P. DISPOSITIONS PARTICULIERES Cet article est destiné à recueillir toutes les modifications ou adjonctions apportées par l’organisateur au règlement particulier type. La numérotation des articles devra être scrupuleusement respectée. ARTICLE 2P. ASSURANCES Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES 3.1P. ENGAGEMENTS Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement jusqu’au Lundi 5 Juillet 2010 a minuit à l’adresse suivante : Jean Michel Desse Adresse : 10 route nationale 02140 GERCY Email : Jean-michel.desse@wanadoo.fr Téléphone : 0680743570 Fax : 0323980521 Permanence : 0680743570 Les frais de participation sont fixés à 220. €, Réduits à 110 €, pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur. - 3 - REGLEMENT PARTICULIER COURSE DE COTE 2009 Pour être valables, les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Les concurrents déclarant forfait avant le début des vérifications seront intégralement remboursés. Les concurrents voulant contacter l’organisateur pendant la durée de l’épreuve peuvent appeler le 06 80 74 35 70. Tout concurrent ayant pris le départ de la manche d’essai ne pourra prétendre à un quelconque remboursement. Si quatre jours avant le début du meeting, le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 30 les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision. ARTICLE 4P. VOITURES ET EQUIPEMENTS 4.1P. VOITURES ADMISES Le nombre des voitures admises est fixé à 120 Une même voiture pourra être conduite successivement par 2 pilotes. 4.2P. CARBURANT - PNEUMATIQUES - EQUIPEMENTS Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. 4.3P. NUMEROS DE COURSE Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. 4.4P. MESURES ET DISPOSITIFS DE SECURITE Voir tableau publié dans France Auto spécial règlement. - 4 - REGLEMENT PARTICULIER COURSE DE COTE 2009 4.2.7. ECHAPPEMENT Toutes les voitures devront être équipées d’un silencieux. Course de côte Voitures fermées et GT, niveau sonore maximal : 105 dB A maxi Voitures de course ouvertes, niveau sonore maximal : 110 dB A maxi La mesure sera effectuée dynamiquement en n’importe quel point du parcours et au maximum à 5 mètres du bord de la route. Si le niveau sonore de la voiture d’un concurrent est non-conforme, celui-ci devra représenter sa voiture conforme lors de la montée suivante. Pénalité si le deuxième contrôle est non-conforme : annulation des temps de toutes les montées précédentes. ARTICLE 5P. PUBLICITES Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms.  Publicité obligatoire (non rachetable) : sera précisée par un communiqué de l’organisateur qui sera remis lors des vérifications  Publicité optionnelle : sera précisée par un communiqué de l’organisateur qui sera remis lors des vérifications ARTICLE 6P. SITES ET INFRASTRUCTURES 6.1P. PARCOURS La Course de Côte Régional d’Etreaupont a le parcours suivant en annexe La course se déroulera en 4 montées officielles. Procédure de départ : chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l'article 7 du règlement standard. Départ au croisement de le D941 et de la rue de la barre Arrivée D491 lieu dit bois du Mont d’Origny Pente moyenne : 3% Longueur du parcours 1500 mètres Modalités de retour au départ : en convoi par la route de course sous les ordres du directeur de course Parc de départ D491 au niveau de la salle des fêtes 02580 ETREAUPONT Parc d'arrivée : après le point stop a l’entrée du village de Mont d’Origny 6.2P. ROUTE DE COURSE Accès du parc concurrent à la route de course par la D941 6.3P. FILE DE DEPART File de départ : D941 coté droit de la chaussée 6.4P. SIGNALISATION Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. 6.5P. PARC CONCURRENT Le parc concurrent sera situé entre le croisement de la rue de la libération et de la D941 Les parcs concurrents seront accessibles à partir de 18h00 heures, le samedi 10 Juillet 2010 Les remorques devront être garées au même endroit que le parc concurrent sans pour cela gêné l’installation des autres concurrents ni même la circulation 6.6P. PARC FERME FINAL Le parc fermé final obligatoire (sous peine d'exclusion d’office) pour tous les concurrents classés est situé dans le parc concurrent 6.7P. TABLEAUX D'AFFICHAGE OFFICIELS Les tableaux d’affichage seront placés :  pendant les vérifications au parc des vérifications : salle des fêtes d’Etreaupont D491 02580 ETREAUPONT  pendant les essais et la course au parc départ : salle des fêtes d’Etreaupont D491 02580 ETREAUPONT  pendant le délai de réclamation après l’arrivée, au parc fermé d’arrivée : salle des fêtes d’Etreaupont D491 02580 ETREAUPONT Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. - 5 - REGLEMENT PARTICULIER COURSE DE COTE 2009 6.8P. PERMANENCE Pendant la manifestation, une permanence se tiendra au départ de l’épreuve a partir de 9h00 Téléphone permanence n° 0680743570 Centre de secours le plus proche Centre Hospitalier Brisset 40 r Loups 02500 HIRSON Téléphone n° 03 23 58 82 82 ARTICLE 7P. DEROULEMENT DE L'EPREUVE 7.1P. ESSAIS L’épreuve se déroulera avec 1 ESSAI chronométré obligatoire. 7.3P. COURSE La course se déroulera en 4 manches officielles : • Procédure de départ : feu de départ, chronométrage électronique au 1/100 par cellules photoélectriques. • Les doubles montes partiront en premier dans l’ordre décroissant des numéros. • Chaque voiture partira dans sa classe et dans son groupe, dans l’ordre des groupes suivant l’ordre décroissant des numéros. Une pénalité de 5 secondes pourra être appliquée si ce n’est pas le cas • La participation est obligatoire pour les 4 manches, sauf en cas de casse mécanique ou accident constaté par un commissaire technique. 7.4P. ECHAUFFEMENT DES PNEUMATIQUES Tout moyen de chauffe des pneumatiques est interdit dans les épreuves régionales. ARTICLE 8P. PENALITES • Echauffement des pneumatiques =Exclusion de l’épreuve • Passage dans un ordre différent que celui prévu = 5 secondes ajoutées à la manche • Non-participation à la manche d’essai obligatoire = Décision du collège des commissaires ARTICLE 9P. CLASSEMENTS Le classement sera réalisé en tenant compte du meilleur temps réalisé des 4 manches de course confondues. En cas d’ex-æquo, ce sera le meilleur deuxième temps, puis éventuellement le 3ème, puis les résultats des manches d’essais. Les classements provisoires seront affichés au tableau d’affichage, 15 minutes après la fin de la dernière manche de la course. Ils seront définitifs, au plus tôt, 30 minutes après l’affichage provisoire. Il y aura un classement général, un classement par groupes, un classement par classe dans les groupes, un classement féminin et un classement pour les voitures du groupe loisir. Une attribution des points aura lieu conformément au règlement de la coupe de France des slaloms et au règlement du championnat du comité régional. ARTICLE 10P. PRIX Prix en espèces : Les prix en espèces sont non cumulables Classement 1er 2ème 3ème 4ème 5ème Général 220 € 110 €75 €45 €15 € Classe 1 à 3 partants 55 € 4 à 8 partants 90 € 55 € + 8 partants 110 € 55 € 35 € 15€ Féminine Idem classe Coupes : de nombreuses coupes seront distribuées La remise des prix se déroulera le dimanche 11 Juillet 2010 a partie de 18h30 salle des fêtes d’Etreaupont D491 02580 ETREAUPONT

42ème Course de Côte Régionale de COURPIERE Pos N° Pilote Classe Grp Cla Voiture Essai 1 Essai 2 Course 1 Course 2 Course 3 1 7 COQUET Daniel DE/2 1 1 Martini T02C 0m41,75s 0m48,39s 0m40,43s 0m42,89s 0m46,51s 2 9 CHABIN Sébastien DE/1 2 1 Suzuki LAB 0m42,74s 0m55,76s 0m40,95s 0m49,82s 0m51,88s 3 3 BEOLETTO René DE/3 3 1 F 397 0m42,17s 0m47,40s 0m41,55s 0m43,18s 0m44,79s 4 6 BROTTES Eric DE/2 4 2 Martini MK 74 0m43,16s 0m52,19s 0m41,76s 0m43,40s 0m45,13s 5 1 COUCHET Luc DE/3 5 2 F394 0m48,31s 0m51,81s 0m43,93s 0m45,21s 0m46,75s 6 58 ASSENAULT Frédéric FC/2 1 1 Simca C G 0m46,77s 0m51,33s 0m44,16s 0m47,88s 7 8 ALLOIN Franck DE/1 6 2 Martini MK18 0m45,90s 0m52,18s 0m44,31s 0m46,91s 0m50,09s 8 14 RITZENTHALER Michel CN/2 1 1 M20F 0m47,43s 1m00,80s 0m44,43s 0m46,82s 0m51,77s 9 11 PONTILLE Jacky CM/2. 2 1 Jema Jema 0m47,04s 0m52,40s 0m45,23s 0m45,61s 0m52,87s 10 17 FERNANDES José FA/4 1 1 Ford Escort Cosworth 0m47,81s 0m50,49s 0m45,63s 0m48,62s 0m51,32s 11 19 HABOUZIT Marc FA/3 2 1 Peugeot 306 Maxi 0m53,56s 0m51,81s 0m46,17s 0m48,65s 0m49,30s 12 34 FERNANDES Thierry FN/4 1 1 Ford Escort Cosworth 0m48,64s 0m49,51s 0m46,40s 0m47,51s 0m50,55s 13 57 THOLY Yves FC/2 2 2 Simca Rallye 3 0m45,02s 0m51,76s 0m46,64s 0m46,54s 0m49,29s 14 66 LONDICHE Claude F2/3. 1 1 BMW 318 Compact 0m48,64s 0m51,24s 0m46,99s 0m52,78s 0m50,88s 15 4 COLLANGE Roger DE/3 7 3 MK 76 0m51,06s 0m57,89s 0m47,30s 0m47,13s 0m52,70s 16 16 CHARLES Michel FA/4 3 2 Ford Escort Cosworth 0m47,27s 0m51,00s 0m47,94s 0m47,35s 0m48,58s 17 67 TURNEL Jean F2/3. 2 2 Peugeot 306 0m50,98s 0m50,14s 0m47,66s 0m48,07s 0m48,77s 18 59 BRUN Roger FC/2 3 3 Alpine A 110 0m48,07s 0m54,15s 0m47,72s 0m49,10s 0m48,61s 19 39 ROMO Dominique N/3 2 1 Renault Clio RS 0m49,41s 0m51,91s 0m47,94s 1m10,67s 0m52,79s 20 159 BRUN Didier FC/2 4 4 Alpine A 110 0m54,88s 0m58,17s 0m51,87s 0m51,79s 0m48,02s 21 42 CHARBONNIER Jean Luc N/3 3 2 Renault Clio Ragnotti 0m51,84s 0m54,42s 0m48,20s 0m49,83s 0m51,30s 22 127 COMBE Fabien A/2 4 1 Citroën Saxo VTS 0m49,53s 0m53,67s 0m49,95s 0m50,56s 0m48,53s 23 84 MORANGE Eric F2/1. 3 1 Citroën AX Sport 0m47,98s 0m51,58s 0m48,86s 0m49,54s 0m50,19s 24 60 FEL Jean Sébastien FC/2 5 5 Simca Rallye 3 0m50,28s 0m53,18s 0m48,99s 0m51,46s 0m52,66s 25 21 DERRE Pascal A/3 5 2 Renault Clio Cup 0m52,33s 0m53,48s 0m49,23s 0m50,07s 0m50,91s 26 28 GIRAUD Franck A/2 6 2 Citroën Saxo VTS 0m52,51s 0m56,27s 0m50,13s 0m51,68s 0m53,46s 27 55 BLANCHARD Bruno FC/3 6 1 Ford RS 2000 0m53,33s 0m58,52s 0m50,15s 0m52,89s 1m15,20s 28 85
CURSOUX Delphine F2/1. 4 2 Simca 1000 Rallye 2 0m51,07s 0m57,35s 0m50,18s 0m51,14s 0m59,98s 29 79 BARD Alain F2/2. 5 1 Volkswagen Golf GTI 0m51,26s 0m54,99s 0m50,22s 0m51,27s 0m52,39s 30 81 BRAILLON Steve F2/2. 6 2 Honda Civic EK4 0m53,41s 0m56,58s 0m50,46s 0m51,62s 0m52,27s 31 64 CHAPAT Patrice FC/1 7 1 Simca 1000 0m49,33s 0m56,35s 0m50,47s 0m52,35s 0m51,12s 32 20 FEL Jean Paul FA/3 7 3 Peugeot 306 S16 0m51,20s 0m53,35s 0m50,51s 1m11,35s 0m53,11s 33 76 PONTILLE Julien F2/2. 7 3 Peugeot 106 S16 1m06,00s 0m55,60s 0m50,55s 0m50,89s 0m51,54s 34 175 COMBE Ludovic F2/2. 8 4 Peugeot 205 GTI 1m04,61s 0m55,56s 0m53,92s 0m54,43s 0m50,57s 35 61 HENRY Joël FC/2 8 6 Simca Rallye 2 0m52,51s 0m59,27s 0m50,63s 0m51,29s 0m53,28s 36 62 AUBERT Richard FC/2 9 7 Simca 1000 Rallye2 0m51,24s 1m02,51s 0m50,63s 0m52,97s 0m53,18s 37 75 ROCHE Frederic F2/2. 9 5 Peugeot 205 GTI 0m51,34s 0m52,45s 0m50,66s 0m51,20s 0m50,97s 38 37 MORDELET Thomas FN/4 4 2 Renault 5 GT Turbo 0m52,75s 0m57,41s 0m50,84s 0m52,53s 0m53,55s 39 41 BISSON Alexandre FA/3 8 4 Renault Clio Williams 0m57,15s 0m54,28s 0m50,98s 0m52,22s 0m53,53s 40 47 TURNEL Jean François N/2 5 1 Citroën Saxo VTS 0m53,32s 0m56,00s 0m51,14s 0m51,24s 0m51,56s 41 70 DUSSOPT Jean Luc F2/3. 10 3 Renault 5 GT Turbo 0m51,92s 0m54,03s 0m51,57s 0m51,66s 42 36 MARRET Gaëtan FN/4 6 3 Renault 5 GT Turbo 0m53,49s 0m55,91s 0m51,70s 1m00,72s 0m58,77s 43 45 BREUIL Sylvain FN/2 7 2 Peugeot 106 S16 0m52,15s 0m53,79s 0m51,72s 0m52,03s 44 86 HOUILLON Frédéric F2/1. 11 3 Volkswagen Polo GT 0m55,88s 1m00,32s 0m51,94s 0m52,69s 0m55,06s 45 72 ROULET Christophe F2/3. 12 4 Peugeot 309 GTI 16S 0m55,48s 0m56,03s 0m52,00s 0m52,75s 0m53,10s 46 73 PSEAT André F2/3. 13 5 Renault 5 GT Turbo 1m24,60s 0m59,33s 0m52,17s 0m52,18s 0m54,26s 47 51 BOST David FN/1 8 1 Peugeot 106 Rallye 0m52,73s 0m56,92s 0m52,35s 0m52,73s 0m56,08s 48 29 CHEVALEYRE Christian A/2 9 3 Citroën Saxo VTS 0m53,88s 0m57,35s 0m52,79s 0m53,38s 0m54,98s 49 168 ROURE-LIZAN Stéphane F2/3. 14 6 Opel Ascona 0m59,28s 1m01,62s 0m57,23s 0m56,54s 0m53,32s 50 23 COUTAUD Sebastien A/3 10 5 Peugeot 206 S16 0m57,52s 0m58,86s 0m53,35s 0m55,14s 0m58,74s 51 83 VEYSSET Julien F2/2. 15 6 Peugeot 106 Rallye 0m53,12s 0m57,77s 0m53,92s 0m53,98s 0m55,31s 52 31 DANCETTE Didier FA/1 11 1 Citroën AX GTI 1m01,09s 0m58,46s 0m53,98s 0m57,75s 0m58,48s 53 123 MARCHAL Patrick A/3 12 6 Peugeot 206 S16 0m55,17s 0m57,47s 0m55,32s 0m55,84s 0m54,13s 54 25 LUDJER Denis FA/3 13 7 Peugeot 309 GTI 16S 0m55,84s 0m58,83s 0m54,36s 0m56,65s 0m58,93s 55 88 GOURCY Ludovic F2/1. 16 4 Peugeot 106 XSI 0m57,84s 0m56,29s 0m55,51s 0m55,24s 0m54,48s 56 82 LEBON Boris F2/2. 17 7 Peugeot 106 Rallye 0m56,83s 0m57,11s 0m54,73s 0m55,25s 0m55,33s 57 22 GLINSKI Christophe A/3 14 8 Renault Clio 1m02,91s 0m59,48s 0m54,78s 1m00,04s 0m57,76s 58 146 CHASSAGNOL François FN/2 9 3 Peugeot 106 S16 0m57,71s 1m02,39s 0m58,15s 0m57,89s 0m55,19s 59 46 SAUZEDDE Mathieu FN/2 10 4 Peugeot 106 S16 0m57,13s 0m58,49s 0m55,37s 0m56,21s 0m56,03s 60 43 ROUX Thierry N/3 11 3 Renault Clio RS 0m55,62s 1m01,10s 0m55,45s 0m58,27s 1m00,93s 61 153 BONNETON Mathieu FN/1 12 2 Citroën AX 0m59,46s 0m59,03s 0m58,07s 0m55,63s 62 68 APPARAILLY David F2/3. 18 7 Opel Ascona 0m58,83s 1m00,09s 0m55,74s 0m57,04s 0m56,51s 63 87 ESTURILLO François F2/1. 19 5 Citroën AX Sport 1m19,95s 1m03,90s 0m55,90s 64 38
MALGUY Anne Marie FN/4 13 4 Renault 5 GT Turbo 0m56,07s 1m00,27s 0m57,17s 0m56,02s 0m57,09s 65 80 AIGUEBONNE Jean Pierre F2/2. 20 8 Peugeot 205 GTI 1m13,95s 1m12,05s 0m56,23s 0m57,74s 0m59,75s 66 53 LANTENOIS Hugo FN/1 14 3 Citroën AX 0m57,57s 0m59,40s 0m56,68s 0m56,70s 0m59,01s 67 52 PERRON Loïc FN/1 15 4 Peugeot 106 Rallye 0m56,71s 1m01,03s 0m57,06s 0m56,76s 0m57,28s 68 56 VIDAL Miguel FC/3 10 2 Renault Dauphine Proto 0m59,08s 1m04,22s 0m57,69s 0m59,44s 1m00,97s 69 24 COUDERT Gérard A/3 15 9 Peugeot 205 S16 0m59,34s 1m00,44s 1m08,28s 0m57,70s 0m57,88s 70 120
LINTILHAC Bernadette FA/3 16 10 Peugeot 306 2m03,67s 1m04,49s 1m00,45s 0m59,30s 1m01,48s 71 178 RODRIGUES GASPAR Marco F2/2. 21 9 Peugeot 205 GTI 0m59,88s 1m03,82s 1m01,09s 1m00,85s 0m59,41s 72 78 PARMENTIER Franck F2/2. 22 10 Peugeot 205 GTI 1m22,34s 1m03,64s 0m59,71s 1m01,19s 1m01,70s 73 30 ARCOUTEL Mickaël A/2 17 4 Citroën C2 VTS 1m00,32s 1m03,47s 1m03,93s 1m00,27s 1m01,24s Non classés: 33 BERNARD Rémi FN/4 BMW M 3 48 PORTIER Hubert N/2 Citroën Saxo VTS 65 MATHEVET Benoît FC/1 Simca Rallye 2 77 VIAILLY Gilles F2/2. Peugeot 106 A.

Clt N° Concurrent Asa Voiture CltGrp/CltCl Temps 1 1 BOUCHARD Jean- Pierre BOURGOGNE MARTINI MK 79 1GrE/1Cl3 0:41.10 2 8 CHATELAIN Frédéric AUBOISE MARTINI MK 76 2GrE/1Cl1 0:41.25 3 2 BOISSON Gaël NEVERS MAGNY COURS REYNARD 913 3GrE/2Cl3 0:41.25 4 4 BONNOT Jacques "71" DALLARA 392 4GrE/3Cl3 0:44.85 5 9 GREGOIRE Olivier BOURGOGNE MARTINI MK 71 5GrE/2Cl1 0:44.99 6 47 RUIZ Patrick YONNE ALPINE A 310 1GrFC/1Cl3 0:45.57 7 48 SIMONNET Rodolphe YONNE ALPINE A 110 2GrFC/2Cl3 0:45.70 8 53 DEULNIAU Bernard NEVERS MAGNY COURS SIMCA Rallye II 3GrFC/1Cl1 0:45.98 9 14 LESCOT David FRANCHE-COMTÉ PRM Fun Boost 1GrC3/1ClCM 0:46.41 10 50 SIMONOT Pascal BOURGOGNE SIMCA CG 4GrFC/1Cl2 0:47.16 11 23 GIBERT Frédéric VILLEMOMBLE RENAULT Clio RS Cup 1GrA/1Cl3 0:47.24 12 35 WERVER Guy ALSACE ET RHIN B.M.W. M3 1GrN/1Cl4 0:47.63 13 11 BERNARD Eric NEVERS MAGNY COURS PHC Dinatmo 2GrC3/1Cl1 0:48.34 14 37 BRUNI Stéphane AVALLON RENAULT Clio 16S 2GrN/1Cl3 0:48.39 15 12 BOILLOT Jérôme AVALLON PRM Fun Boost 3GrC3/2ClCM 0:48.41 16 3 PETITOT Jerry AVALLON DALLARA 399 6GrE/4Cl3 0:48.90 17 28 BONNEFOY Stéphane VILLEMOMBLE RENAULT Clio 16S 2GrA/2Cl3 0:48.96 18 58 THORIN Didier NEVERS MAGNY COURS MARCADIER Barzoï 5GrFC/2Cl1 0:49.15 19 18 DUPRAT Jean-Marc "71" B.M.W. M3 1GrZ 0:49.23 20 20 COURTOIS Rémi AUXERROIS MITSUBISHI Lancer Evo6 3GrA/1Cl4 0:49.33 21 62 REBOIS Didier VILLEMOMBLE ALPINE A 310 1GrF2000/1Cl3 0:49.34 22 33 MONTAGNE Dany AUBOISE PEUGEOT 106 XSI 4GrA/1Cl1 0:49.49 23 74 CASSIER Antoine AVALLON CITROËN AX Sport Cup 2GrF2000/1Cl1 0:49.68 24 166 GODOT Jean-Claude "71" OPEL Manta 3GrF2000/2Cl3 0:49.80 25 64 TOUSSAINT Didier "55" PEUGEOT 206 Maxi 4GrF2000/3Cl3 0:49.87 26 44 POITTEVIN Rachel AUBOISE PEUGEOT 106 Rallye 3GrN/1Cl1 0:50.27 27 126 THOMAS Bernard YONNE PEUGEOT 306 S16 5GrA/3Cl3 0:50.54 28 29 NOZET Julien AVALLON RENAULT Clio Williams 6GrA/4Cl3 0:50.82 29 41 BEAURIN Sébastien AVALLON PEUGEOT 106 S16 4GrN/1Cl2 0:51.13 30 71 DA SILVA Enrique AVALLON PEUGEOT 205 GTI 5GrF2000/1Cl2 0:51.17 31 43 SONZOGNI Cédric AUBOISE SUZUKI Swift 5GrN/2Cl1 0:51.39 32 66 CUBY Bruno "71" OPEL Manta 6GrF2000/4Cl3 0:51.55 33 40 CABELO Steve FRANCHE-COMTÉ PEUGEOT 106 S16 6GrN/2Cl2 0:51.66 34 111 HUGUET Jean-François NEVERS MAGNY COURS PHC Dinatmo 4GrC3/2Cl1 0:51.80 35 27 MATHÉ Romaric CORSICA RENAULT Clio Williams 7GrA/5Cl3 0:51.93 36 16 SAINT-GERMAIN Martial VILLEMOMBLE CATERHAM Seven 1GrGT/1Cl1 0:51.94 37 153 LOUIS Catherine NEVERS MAGNY COURS SIMCA Rallye II 6GrFC/3Cl1 0:52.45 38 76 ERMAN Luc STANISLAS PEUGEOT 106 XSI 7GrF2000/2Cl1 0:52.45 39 61 TRAMEÇON Jérôme CORSICA PEUGEOT 205 GTI 8GrF2000/5Cl3 0:52.48 40 69 DA SILVA Nuno AUBOISE PEUGEOT 205 GTI 9GrF2000/2Cl2 0:52.60 41 26 THOMAS Guillaume YONNE PEUGEOT 306 S16 8GrA/6Cl3 0:52.99 42 38 DOMINIQUE Olivier CHAUMONTAISE RENAULT Clio RS 7GrN/2Cl3 0:53.45 43 77 MUNIER Vincent JURA PEUGEOT 205 Rallye 10GrF2000/3Cl1 0:53.57 44 65 PASQUELIN Sébastien AVALLON RENAULT Clio 16S 11GrF2000/6Cl3 0:53.75 45 21 COURTOIS Nicolas AUXERROIS MITSUBISHI Lancer Evo5 9GrA/2Cl4 0:53.77 46 121 CHAPUIS Alain AUXERROIS MITSUBISHI Lancer Evo5 10GrA/3Cl4 0:54.09 47 60 DAUTEL Franck AUBOISE PEUGEOT 205 GTI 12GrF2000/7Cl3 0:54.47 48 116 SAINT-GERMAIN Claude VILLEMOMBLE CATERHAM Seven 2GrGT/2Cl1 0:54.75 49 132 TOUPIN Sylvie MELUN PEUGEOT 106 XSI 11GrA/2Cl1 0:55.53 50 75 PAUPETTE Jonathan AUXERROIS CITROËN AX Sport 13GrF2000/4Cl1 0:55.78 51 55 GUERAULT Philippe AUBOISE RENAULT 8 Gordini 7GrFC/4Cl1 0:56.04 52 32 TOUPIN Jean-Yves MELUN PEUGEOT 106 XSI 12GrA/3Cl1 0:56.11 53 70 PAUPE Jean-Christophe CORSICA PEUGEOT 205 GTI 14GrF2000/3Cl2 0:57.74 54 72 GOUSSOT Alain AVALLON PEUGEOT 106 S16 15GrF2000/4Cl2 0:58.45 55 78 BLEYRA Jean-Benoît AUBOISE CITROËN AX Sport 16GrF2000/5Cl1 0:59.67 56 45 DIAZ Daniel ILE-DE-FRANCE PEUGEOT 106 XSI 8GrN/3Cl1 0:59.73 6 GUENARD Yannick CHAUMONTAISE MARTINI MK 69 E/2 NC 25 MABILLEAU Michel LA CHATRE RENAULT Clio RS A/3 NC

Je te souhaite la bienvenue Jerêmy sur LE site consacré à la course de côte, qui comporte le plus grand nombre de membre.... Nous essayerons de t'apporter, avec toutes les compétences et connaissances que nous avons, un maximum d'informations....

Clt N. Pilote Ecart 1er / Préc. 1 2 PETIT Sébastien Reynard 95D 1:20:711 2 1 REGAL Lionel Reynard 1KL F3000 Nipp +0:00:335 +0:00:335 3 4 SCHATZ Nicolas Lola T94/50 +0:00:670 +0:00:335 4 7 BAUDIN Stéphane Reynard 1KL Mugen +0:02:707 +0:02:037 5 8 THOMAS Alban Lola B 99/50AC +0:03:119 +0:00:412 6 17 RITCHEN Billy Lola B99/50 +0:04:371 +0:01:252 7 29 REYNAUD Térence Norma M20 +0:05:299 +0:00:928 8 5 CASTELLANA Alain Norma M20 +0:06:075 +0:00:776 9 3 FRANTZ Cyrille Osella PA 27 +0:06:752 +0:00:677 10 70 LACHAT Florian Tatuus S2000 +0:07:303 +0:00:551 11 21 BASSORA DanielNorma M20F +0:07:575 +0:00:272 12 23 SAPIN Marcel Dallara 301 +0:08:945 +0:01:370 13 19 ROUSSEL Joel Lola B02-50 Zyteck +0:09:466 +0:00:521 14 18 LE MAITRE Colin Lola B02-50 Zyteck +0:09:940 +0:00:474 15 31 BELLIERES Franck Osella PA 20S +0:10:529 +0:00:589 16 39 CRENIAULT Vincent Martini MK79 +0:11:034 +0:00:505 17 34 NUGUET Paul-Emile Osella PA 21S +0:11:387 +0:00:353 18 30 MILESI Jordan Norma M20 +0:11:539 +0:00:152 19 26 THOMAS Raynald Lola B06/30 Opel +0:11:865 +0:00:326 20 38 BRENOT Thierry Dallara 399 +0:12:658 +0:00:793 21 68 BONJEAN Eric Ligier JS 49 +0:12:790 +0:00:132 22 36 REYNOUARD Sonia Dallara 389 +0:12:902 +0:00:112 23 32 CANTE Cécile Dallara F300 Opel +0:13:023 +0:00:121 24 45 CHOLLEY Patrick Dallara 300 +0:13:370 +0:00:347 25 72 ARMION Franck Martini MK79 +0:13:508 +0:00:138 26 62 GUITTONNEAU Laurent Ligier JS 49 +0:13:690 +0:00:182 27 64 KRAFFT Stéphane Norma M20 +0:13:770 +0:00:80 28 50 NEEL Sandrine Norma M20 Honda +0:13:825 +0:00:55 29 25 BERREUR Olivier Ligier JS 49 +0:14:110 +0:00:285 30 35 BUCKINGHAM Paul Dallara F394 Opel Spies +0:14:190 +0:00:80 31 20 DUPUIS Serge Reynard Mugen +0:14:557 +0:00:367 32 61 MAITRE Jean Jacque Norma M20F +0:14:835 +0:00:278 33 42 GUTH Samuel Tatuus FR 2000 +0:15:091 +0:00:256 34 103 WERVER Nicolas Porsche 997 GT3 Cup +0:15:354 +0:00:263 35 9 COSSON Anthony Porsche 997 Cup +0:15:735 +0:00:381 36 6 DOSIERES Francis Porsche 997 Cup +0:16:155 +0:00:420 37 37 BERNEY Damien Tatuus FR 2000 +0:16:215 +0:00:60 38 51 CHAUMONT Didier Tatuus FR 2000 +0:16:888 +0:00:673 39 40 BERTHET Magalie Tatuus FR 2000 +0:16:961 +0:00:73 40 48 CHEVALLIER Jacques Dallara 396 +0:17:093 +0:00:132 41 53 MARIANI Joël atuus FR 2000 +0:17:234 +0:00:141 42 101 BOURGEON Dan Opel Astra DTM +0:17:557 +0:00:323 43 41 MOULIN Anaïs Tatuus FR 2000 +0:18:183 +0:00:626 44 56 BUISSON Nicolas Tatuus FR 2000 +0:18:258 +0:00:75 45 54 LECERF Eric Tatuus FR 2000 +0:18:342 +0:00:84 46 66 PAIRE Pascal Funyo 6 +0:18:389 +0:00:47 47 187 POINSIGNON Yannick Simca CG Turbo +0:19:172 +0:00:783 48 49 SCHATZ Geoffrey Jema 630 GT +0:19:812 +0:00:640 49 55 PERRIN Simon Tatuus FR 2000 +0:20:287 +0:00:475 50 46 LABROSSE Sandrine Dallara F392 +0:20:986 +0:00:699 51 44 FOREL Bernard Tatuus FR 2000 +0:21:509 +0:00:523 52 100 ROUDET Daniel Audi A4 +0:22:343 +0:00:834 53 67 FABIAN Raymond Norma M20 +0:22:501 +0:00:158 54 115 SANTARELLI Fernand Porsche 959 RSR Turbo +0:22:625 +0:00:124 55 43 CHOMET Jean Philippe Tatuus FR 2000 +0:22:628 +0:00:3 56 65 FERRETTI Pascal Merlin Honda +0:22:636 +0:00:8 57 47 ARVET Patrice Dallara F398 +0:22:882 +0:00:246 58 52 BOUVIER Christian Tatuus FR 2000 +0:22:949 +0:00:67 59 106 JANIOUD Jean-Louis BMW M3 E46 GTR +0:23:235 +0:00:286 60 10 VUILLAUME Dominique Porsche 996 GT3 +0:23:288 +0:00:53 61 139 BEAL Pierre BMW M3 +0:23:663 +0:00:375 62 110 PRAT Richard BMW M3 +0:23:883 +0:00:220 63 118 MOUCHE GuillaumeBMW M3 E36 +0:25:060 +0:01:177 64 102 CAT Pascal BMW M3 E36 +0:25:311 +0:00:251 65 114 POINSIGNON Philippe BMW M3 E36 +0:25:438 +0:00:127 66 189 DENISET Didier Renault 5 Turbo TDC +0:25:590 +0:00:152 67 151 GRANJON Louis BMW M3 E36 +0:26:134 +0:00:544 68 104 FRITSCH Jean-Luc Peugeot 306 Kit-Car +0:26:630 +0:00:496 69 176 DONGER Thomas Renault Mégane +0:27: 266 +0:00:636 70 69 MANGOLD Manuel Honda MP86 +0:27:458 +0:00:192 71 141 GUIGNARD Alain Ford Escorth Cosworth +0:27:711 +0:00:253 72 170 DARMOCHOD Gilles Lancia Delta Intégrale +0:27:745 +0:00:34 73 173 VIOUGEAS Paul Volkswagen Golf GTI II +0:27:817 +0:00:72 74 113 MILLET André Porsche 996 Cup +0:27:970 +0:00:153 75 164 LAMISCARRE Michel Porsche Cayman Cup +0:28:330 +0:00:360 76 152 GILLET Guillaume BMW M3 +0:28:345 +0:00:15 77 119 NUGUE Dimitry Peugeot 106 XSI +0:28:524 +0:00:179 78 154 RAYNARD Lucien BMW M3 E36 +0:28:734 +0:00:210 79 105 JANNY Jérôme Honda Civic VTI +0:29:163 +0:00:429 80 116 KIRMANN Daniel Ferrari 355 Challenge +0:29:203 +0:00:40 81 125 LAMARCHE Daniel Nissan 350 Z +0:29:623 +0:00:420 82 120 BONNET Gaëtan Renault Clio Cup +0:29:763 +0:00:140 83 121 DURASSIER Samuel Citroën Saxo VTS 16S +0:29:857 +0:00:94 84 138 DUMARTHERAY Alain BMW M3 +0:29:975 +0:00:118 85 174 WEISBECKER Nicolas BMW Compact +0:30:529 +0:00:554 86 145 CORSIN Jérémy Renault Clio Cup 2 +0:31:098 +0:00:569 87 126 VILLOZ Herve Renault Clio Cup +0:31:260 +0:00:162 88 155 FRA Bruno BMW M3 +0:31:910 +0:00:650 89 60 BUISSON Robert Lucchini +0:31:977 +0:00:67 90 153 ESTEVE Bruno BMW M3 E36 +0:32:396 +0:00:419 91 129 PESENTI Mickaël Renault Clio Cup +0:32:439 +0:00:43 92 184 FIARD Jérémy Citroën AX GT +0:32:571 +0:00:132 93 160 BABY Rémi Renault Clio RS +0:32:963 +0:00:392 94 136 GINET Pierre Renault Clio V6 +0:32:973 +0:00:10 95 132 THORIN David Citroën C2 S1600 +0:33:078 +0:00:105 96 144 QUIDACCIOLU Salvatore Renault Clio Cup +0:33:182 +0:00:104 97 188 FILIPPI Toussaint Jidé J40 Turbo +0:33:196 +0:00:14 98 109 LAMARCHE Michel Volkswagen Golf GTI +0:33:257 +0:00:61 99 178 VALFRE Yannick Renault Mégane +0:33:645 +0:00:388 100 111 WALTER Didier Lotus Exige +0:33:867 +0:00:222 101 130 RESSOUCHE Thierry Renault Clio Cup +0:33:943 +0:00:76 102 161 PITTON Denis Renault Clio RS +0:33:957 +0:00:14 103 147 BALLEFIN Walter Renault Clio Cup +0:33:977 +0:00:20 104 185 ARBANT Emmanuel Peugeot 205 Rallye +0:34:125 +0:00:148 105 158 DEMARE Daniel Honda Integra Type R +0:34:175 +0:00:50 106 163 BIDAUD Sylvain Renault Clio Williams +0:34:406 +0:00:231 107 156 BARGEON Dominique Subaru Impreza +0:34:935 +0:00:529 108 137 TOURTEL Mickael Volkswagen Cox +0:35:048 +0:00:113 109 135 PRUDENT Mickaël Citroën Saxo VTS +0:35:710 +0:00:662 110 165 CLAUDEPIERRE Jean-Noël Honda Civic Type R +0:36:416 +0:00:706 111 146 BARD Sebastien Renault Clio Cup +0:36:479 +0:00:63 112 159 BERANGER Eric Renault Clio Williams +0:37:765 +0:01:286 113 149 NOIROT Eric Peugeot 106 S16 +0:37:861 +0:00:96 114 182 CALDAS Armindo Peugeot 206 XS 16 +0:37:978 +0:00:117 115 166 GIVAUDAN Cédric Peugeot 309 GTI +0:41:031 +0:03:053 116 140 GSELL Frédéric Subaru Impreza +0:41:913 +0:00:882 117 181 BALIGAND Anthony Peugeot 205 GTI +0:42:425 +0:00:512 118 124 PRUDENT Dominique Peugeot 206 Rallye +0:44:941 +0:02:516 119 148 GILBERT Alain Lada Samara +0:45:377 +0:00:436 120 169 DEMARE Mickaël Citroën AX GTI +0:46:102 +0:00:725 121 186 MARTIN Bernard Simca Rallye 2 +0:46:203 +0:00:101 122 168 MAJEUR Raphaël Citroën AX Sport +0:47:952 +0:01:749 123 179 BIDAUD Julien BMW 320 I +0:50:134 +0:02:182 124 183 VALFRE André Peugeot 205 GTI +0:57:925 +0:07:791 125 22 FALLOT Joseph Marie Reynard 99 Evo 01 +1:41:837 +0:43:912

Pour ne pas déroger à la règle qui se vérifie depuis le début de saison, l’ultime manche de course se révèle une fois de plus déterminante pour l’établissement du classement final. Avec le nouveau record du tracé en poche, Petit décroche sa première victoire de la saison. A l’écoute des performances des premiers concurrents à s’élancer, à l’évidence tout reste à faire pour les prétendants à la victoire des différents groupes. Schatz puise dans ses ressources et tombe pratiquement 3 dixièmes qui le positionnent à cet instant second des débats, mais Régal laisse parler son expérience et fait mieux pendant que Petit n’a pas encore stoppé le chronomètre. Déjà victorieux un an auparavant, ce dernier sera finalement le seul à passer sous la barre des 1’20’’ ; un avantage qui lui offrira la plus haute marche du podium avec l’établissement du nouveau chrono de référence du tracé. Auteur d’une bonne base en début de journée, Castellana ne fait pas mieux et Frantz améliore sans parvenir à inquiéter un Reynaud qui possède alors toutes les cartes en mains pour figer le classement du groupe CN. En confiance depuis sa victoire de Saint Gouéno, le jeune pilote de Tarascon s’applique et réussit l’exploit en devançant une nouvelle fois ses aînés. La bataille est somptueuse en GTTS où l’on observe un tir groupé des Porsche 997 Cup. Même avec les choses bien en mains depuis le début des hostilités, Werver connait le potentiel de ses adversaires et doit rester méfiant ; raison pour laquelle il ne peut se contenter de ses acquis. Dosières se rapproche dangereusement, Cosson efface le meilleur chrono de la journée, mais Werver parvient à rebondir et défend sa première place finissant avec un avantage de 4 dixièmes. Si ce fut une simple formalité pour Vuillaume en GT ou Poinsignon en FC, en revanche il en sera tout autrement dans le groupe N. Au volant de sa BMW, « l’autre » Poinsignon commençait à y croire mais les faibles écarts des manches précédentes auguraient d’un joli bouquet final ; ce dernier en reste sur son précédent chrono alors que Cat réagit mais tout ceci sans compter sur la nouvelle valeur sûre que représente Mouche lequel vient surprendre la concurrence pour s’emparer du groupe. Le groupe A reste la propriété de Beal face à qui Prat réduit l’écart à 2 dixièmes, un duel qu’observe à distance un Fritsch impuissant face aux grosses allemandes. Même constat pour Nugue en F2000 qui laisse s’expliquer entre eux Donger et Viougeas avec l’avantage pour le premier cité.

Clt N. Pilote Ecart 1er / Préc. 1 2 PETIT Sébastien Reynard 95D 1:20:711 2 1 REGAL Lionel Reynard 1KL F3000 Nipp +0:00:335 +0:00:335 3 4 SCHATZ Nicolas Lola T94/50 +0:00:670 +0:00:335 4 7 BAUDIN Stéphane Reynard 1KL Mugen +0:02:707 +0:02:037 5 8 THOMAS Alban Lola B 99/50AC +0:03:119 +0:00:412 6 17 RITCHEN Billy Lola B99/50 +0:04:371 +0:01:252 7 29 REYNAUD Térence Norma M20 +0:05:299 +0:00:928 8 5 CASTELLANA Alain Norma M20 +0:06:075 +0:00:776 9 3 FRANTZ Cyrille Osella PA 27 +0:06:752 +0:00:677 10 70 LACHAT Florian Tatuus S2000 +0:07:303 +0:00:551 11 21 BASSORA DanielNorma M20F +0:07:575 +0:00:272 12 23 SAPIN Marcel Dallara 301 +0:08:945 +0:01:370 13 19 ROUSSEL Joel Lola B02-50 Zyteck +0:09:466 +0:00:521 14 18 LE MAITRE Colin Lola B02-50 Zyteck +0:09:940 +0:00:474 15 31 BELLIERES Franck Osella PA 20S +0:10:529 +0:00:589 16 39 CRENIAULT Vincent Martini MK79 +0:11:034 +0:00:505 17 34 NUGUET Paul-Emile Osella PA 21S +0:11:387 +0:00:353 18 30 MILESI Jordan Norma M20 +0:11:539 +0:00:152 19 26 THOMAS Raynald Lola B06/30 Opel +0:11:865 +0:00:326 20 38 BRENOT Thierry Dallara 399 +0:12:658 +0:00:793 21 68 BONJEAN Eric Ligier JS 49 +0:12:790 +0:00:132 22 36 REYNOUARD Sonia Dallara 389 +0:12:902 +0:00:112 23 32 CANTE Cécile Dallara F300 Opel +0:13:023 +0:00:121 24 45 CHOLLEY Patrick Dallara 300 +0:13:370 +0:00:347 25 72 ARMION Franck Martini MK79 +0:13:508 +0:00:138 26 62 GUITTONNEAU Laurent Ligier JS 49 +0:13:690 +0:00:182 27 64 KRAFFT Stéphane Norma M20 +0:13:770 +0:00:80 28 50 NEEL Sandrine Norma M20 Honda +0:13:825 +0:00:55 29 25 BERREUR Olivier Ligier JS 49 +0:14:110 +0:00:285 30 35 BUCKINGHAM Paul Dallara F394 Opel Spies +0:14:190 +0:00:80 31 20 DUPUIS Serge Reynard Mugen +0:14:557 +0:00:367 32 61 MAITRE Jean Jacque Norma M20F +0:14:835 +0:00:278 33 42 GUTH Samuel Tatuus FR 2000 +0:15:091 +0:00:256 34 103 WERVER Nicolas Porsche 997 GT3 Cup +0:15:354 +0:00:263 35 9 COSSON Anthony Porsche 997 Cup +0:15:735 +0:00:381 36 6 DOSIERES Francis Porsche 997 Cup +0:16:155 +0:00:420 37 37 BERNEY Damien Tatuus FR 2000 +0:16:215 +0:00:60 38 51 CHAUMONT Didier Tatuus FR 2000 +0:16:888 +0:00:673 39 40 BERTHET Magalie Tatuus FR 2000 +0:16:961 +0:00:73 40 48 CHEVALLIER Jacques Dallara 396 +0:17:093 +0:00:132 41 53 MARIANI Joël atuus FR 2000 +0:17:234 +0:00:141 42 101 BOURGEON Dan Opel Astra DTM +0:17:557 +0:00:323 43 41 MOULIN Anaïs Tatuus FR 2000 +0:18:183 +0:00:626 44 56 BUISSON Nicolas Tatuus FR 2000 +0:18:258 +0:00:75 45 54 LECERF Eric Tatuus FR 2000 +0:18:342 +0:00:84 46 66 PAIRE Pascal Funyo 6 +0:18:389 +0:00:47 47 187 POINSIGNON Yannick Simca CG Turbo +0:19:172 +0:00:783 48 49 SCHATZ Geoffrey Jema 630 GT +0:19:812 +0:00:640 49 55 PERRIN Simon Tatuus FR 2000 +0:20:287 +0:00:475 50 46 LABROSSE Sandrine Dallara F392 +0:20:986 +0:00:699 51 44 FOREL Bernard Tatuus FR 2000 +0:21:509 +0:00:523 52 100 ROUDET Daniel Audi A4 +0:22:343 +0:00:834 53 67 FABIAN Raymond Norma M20 +0:22:501 +0:00:158 54 115 SANTARELLI Fernand Porsche 959 RSR Turbo +0:22:625 +0:00:124 55 43 CHOMET Jean Philippe Tatuus FR 2000 +0:22:628 +0:00:3 56 65 FERRETTI Pascal Merlin Honda +0:22:636 +0:00:8 57 47 ARVET Patrice Dallara F398 +0:22:882 +0:00:246 58 52 BOUVIER Christian Tatuus FR 2000 +0:22:949 +0:00:67 59 106 JANIOUD Jean-Louis BMW M3 E46 GTR +0:23:235 +0:00:286 60 10 VUILLAUME Dominique Porsche 996 GT3 +0:23:288 +0:00:53 61 139 BEAL Pierre BMW M3 +0:23:663 +0:00:375 62 110 PRAT Richard BMW M3 +0:23:883 +0:00:220 63 118 MOUCHE GuillaumeBMW M3 E36 +0:25:060 +0:01:177 64 102 CAT Pascal BMW M3 E36 +0:25:311 +0:00:251 65 114 POINSIGNON Philippe BMW M3 E36 +0:25:438 +0:00:127 66 189 DENISET Didier Renault 5 Turbo TDC +0:25:590 +0:00:152 67 151 GRANJON Louis BMW M3 E36 +0:26:134 +0:00:544 68 104 FRITSCH Jean-Luc Peugeot 306 Kit-Car +0:26:630 +0:00:496 69 176 DONGER Thomas Renault Mégane +0:27: 266 +0:00:636 70 69 MANGOLD Manuel Honda MP86 +0:27:458 +0:00:192 71 141 GUIGNARD Alain Ford Escorth Cosworth +0:27:711 +0:00:253 72 170 DARMOCHOD Gilles Lancia Delta Intégrale +0:27:745 +0:00:34 73 173 VIOUGEAS Paul Volkswagen Golf GTI II +0:27:817 +0:00:72 74 113 MILLET André Porsche 996 Cup +0:27:970 +0:00:153 75 164 LAMISCARRE Michel Porsche Cayman Cup +0:28:330 +0:00:360 76 152 GILLET Guillaume BMW M3 +0:28:345 +0:00:15 77 119 NUGUE Dimitry Peugeot 106 XSI +0:28:524 +0:00:179 78 154 RAYNARD Lucien BMW M3 E36 +0:28:734 +0:00:210 79 105 JANNY Jérôme Honda Civic VTI +0:29:163 +0:00:429 80 116 KIRMANN Daniel Ferrari 355 Challenge +0:29:203 +0:00:40 81 125 LAMARCHE Daniel Nissan 350 Z +0:29:623 +0:00:420 82 120 BONNET Gaëtan Renault Clio Cup +0:29:763 +0:00:140 83 121 DURASSIER Samuel Citroën Saxo VTS 16S +0:29:857 +0:00:94 84 138 DUMARTHERAY Alain BMW M3 +0:29:975 +0:00:118 85 174 WEISBECKER Nicolas BMW Compact +0:30:529 +0:00:554 86 145 CORSIN Jérémy Renault Clio Cup 2 +0:31:098 +0:00:569 87 126 VILLOZ Herve Renault Clio Cup +0:31:260 +0:00:162 88 155 FRA Bruno BMW M3 +0:31:910 +0:00:650 89 60 BUISSON Robert Lucchini +0:31:977 +0:00:67 90 153 ESTEVE Bruno BMW M3 E36 +0:32:396 +0:00:419 91 129 PESENTI Mickaël Renault Clio Cup +0:32:439 +0:00:43 92 184 FIARD Jérémy Citroën AX GT +0:32:571 +0:00:132 93 160 BABY Rémi Renault Clio RS +0:32:963 +0:00:392 94 136 GINET Pierre Renault Clio V6 +0:32:973 +0:00:10 95 132 THORIN David Citroën C2 S1600 +0:33:078 +0:00:105 96 144 QUIDACCIOLU Salvatore Renault Clio Cup +0:33:182 +0:00:104 97 188 FILIPPI Toussaint Jidé J40 Turbo +0:33:196 +0:00:14 98 109 LAMARCHE Michel Volkswagen Golf GTI +0:33:257 +0:00:61 99 178 VALFRE Yannick Renault Mégane +0:33:645 +0:00:388 100 111 WALTER Didier Lotus Exige +0:33:867 +0:00:222 101 130 RESSOUCHE Thierry Renault Clio Cup +0:33:943 +0:00:76 102 161 PITTON Denis Renault Clio RS +0:33:957 +0:00:14 103 147 BALLEFIN Walter Renault Clio Cup +0:33:977 +0:00:20 104 185 ARBANT Emmanuel Peugeot 205 Rallye +0:34:125 +0:00:148 105 158 DEMARE Daniel Honda Integra Type R +0:34:175 +0:00:50 106 163 BIDAUD Sylvain Renault Clio Williams +0:34:406 +0:00:231 107 156 BARGEON Dominique Subaru Impreza +0:34:935 +0:00:529 108 137 TOURTEL Mickael Volkswagen Cox +0:35:048 +0:00:113 109 135 PRUDENT Mickaël Citroën Saxo VTS +0:35:710 +0:00:662 110 165 CLAUDEPIERRE Jean-Noël Honda Civic Type R +0:36:416 +0:00:706 111 146 BARD Sebastien Renault Clio Cup +0:36:479 +0:00:63 112 159 BERANGER Eric Renault Clio Williams +0:37:765 +0:01:286 113 149 NOIROT Eric Peugeot 106 S16 +0:37:861 +0:00:96 114 182 CALDAS Armindo Peugeot 206 XS 16 +0:37:978 +0:00:117 115 166 GIVAUDAN Cédric Peugeot 309 GTI +0:41:031 +0:03:053 116 140 GSELL Frédéric Subaru Impreza +0:41:913 +0:00:882 117 181 BALIGAND Anthony Peugeot 205 GTI +0:42:425 +0:00:512 118 124 PRUDENT Dominique Peugeot 206 Rallye +0:44:941 +0:02:516 119 148 GILBERT Alain Lada Samara +0:45:377 +0:00:436 120 169 DEMARE Mickaël Citroën AX GTI +0:46:102 +0:00:725 121 186 MARTIN Bernard Simca Rallye 2 +0:46:203 +0:00:101 122 168 MAJEUR Raphaël Citroën AX Sport +0:47:952 +0:01:749 123 179 BIDAUD Julien BMW 320 I +0:50:134 +0:02:182 124 183 VALFRE André Peugeot 205 GTI +0:57:925 +0:07:791 125 22 FALLOT Joseph Marie Reynard 99 Evo 01 +1:41:837 +0:43:912

j'ai reçu toutes les pièces hier il faut maintenant bosser sur l'équilibrage du vilo et volant moteur (Chipo engennering a bien bossé sur le volant moteur). Il me reste plus qu'a commander les segments des pistons forgés .... Sinon pour rouler bientôt il faut que je me trouve un pote qui a 2 voitures de courses dans son garage !!!! pour voir si il veut bien m'en préter une

Ca y est elle est bien la !!! il l'a fait le bougre.... en remplacement de la belle Alpine ..... Les couleurs me rappellent quelque chose !!! ça va donner entre les 2 frangins Je pense que ce matin l'Etienne a louper la messe pour se consacrer à la belle tatuus