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david78

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  1. bonjour presentation faite sujet modifierafin de respecter la creation et mis en forme. a+
  2. bonjour j ai remplace mon volant multifonction 4 branches par un volant multifonction 3 branches pack M. le probleme est que les touches multifonctions ne fonctionnent pas. autoradio ( changer de station ou musique, dimunuer ou augmenter le volume) regulateur de vitesse (augmenter ou diminuer le vitesse). les touches ne s'éclairent pas non plus lorsque j'allume les feux. par contre l'avertisseur sonore fonctionne et je n ai pas de voyant d air bag allume j ai remarque que les deux bagues n avait pas le même numero. celle monte sur le volant 4 branche à le n°1161912 celle qui se trouvait sur le volant 3 branche à ce n°1094261 j ai monte le volant 3 branches avec le bague du volant 4 branches (n°1161912) la bague du volant 3 branches étant hs. la différence entre les deux bagues et que certains fils ne sont pas de la même couleur mais les prises pour le branchement sont pareils. du moins j ai reussi a branché la bague du volant 4 branche sur le volant 3 branches. voici le volant 4 branches qui etait monte http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DF71&mospid=47543&btnr=32_1163&hg=32&fg=35 voici le volant trois branche que jeviens de monter http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DF71&mospid=47543&btnr=32_1122&hg=32&fg=35 si il y avait possibilite d avoir les schemas electrique du cablage du volant entre juillet 96 et septembre 1966 afine de verifier a quoi corresponde les differentes couleurs de fils pour un eventuelle recablage du volant. je voudrais savoir quels pieces changer pour faire fonctionner le multifonction ou les modifications a apporter. merci de votre aide.
  3. re merci de l info. je vais faire attention. je vous tiens informe a+
  4. re je te confirme que lorsque que j ai fais le nivveau d huile il y avait une legere trace d huile sur la jauge mais bien en dessous du niveau mini. j ai un ami qui a un module lcm je vais faire un test avec ca piece. concernant les temoins je te confirme ils s allument quand je mets le contact et quand le moteur demarre ils s eteignent tous les deux et aucun ne reste allumes.
  5. re ok je vais le remplacer et voir ce que ca fait. je vous tiens au courant. merci a+
  6. re oui lcm d origine. moi je ne l ai pas change ni meme touche. je precise qu avant les voyants de niveau d huile orange et rouge fonctionne parfaitement. a+
  7. re je fais toujours le niveau a froid. je vais faire une vidange de la voiture et remettre l ordinateur a zero on vera bien. c est peut etre un code erreur qui empeche le voyant de s allume. je vais la passer a la valise pour verifier.
  8. re DarkGyver je te confirme que les voyants ne restent pas allumer il s eteignent bien. je te confirme aussi que sur ma e39 il y a bien un capteur de niveau et qui si il est hs la piece coute relativement cher. je te dit ca car j ai verifier sur le site realOEM bmw et la piece est bien presente. c est pour ca que j ai pose la question car sur ma jauge on ne voyait rien pas de presence d huile. et meme la levoyant n est sait plas allume. est il possible que l huile soit en cause je m explique j ai fais faire la vidange dans un garage l annee derniere et j ai remarque que l huile utilise pour faire ma vidange ete de la 5w30. mais le constructeur preconise de la 5w40.
  9. salut smeldeplomb je verifie et nettoye les deux sondes qui se trouve sur le support du filtre a huile. je n ai plus que la sonde de niveau a verifier
  10. salut je vous confirme les deux voyant s allume avec le contact. ils s eteignent une fois lemoteur demarre. j ai egalement fait un test pour verifie les voyants et ils fonctionnent tres bien
  11. salut didier@ j avais pas pense a verifier le combine. qu elle est la manipulation pour verifier le combine. je ne l ai pas fait souvent et je ne m en rappele plus merci de votre aide a tous les deux
  12. salut smeldeplomb merci de l info je vais verifie ca. je vous tiens au courant
  13. salut chris57 je suis d accord avec toi. heureusement que j ai verifier le niveau d huile. mais c est quand meme etrange que les deux voyant ne s allume pas.
  14. bonjour a tous je vous explique mon probleme je possede une 525tds e39 de 1996. j ai verifie le niveau d huile moteur de ma voiture et lors des deux lecteurs quej ai faite l huile n etait meme pas au niveau de la pointe de la tirette ni meme au niveau mini. je precise que j verifie le niveau d huile moteur froid j ai fait la mis a niveau d huile de ma voiture. mon probleme est que ni le voyant de niveau d huile mini (orange) ni le voyant rouge ne se sont allumes pour indiquer le manque d allume moteur. d ou ma question pourquoi les voyants ne s allume pas. quels sont eventuellement les pieces a remplacer. pour votre aide
  15. slt clsmh38 oui possibleque cet hiver elle recommence. c est vrai que maintenant ellene tremble plus du tout meme si je laisse la voiture sans tourner plusieurs jours. concernant les support moteur oui ils sont neuf je les ai remplace suite a probleme de freinage. et effectivement se ne sont pas les memes sur la e36 moi sur la mienne ses des support moteur pilotes concernant les tremblement moteur quand je roule non j en ai aucun. n importe quelle rapporte de boite ou vitesse quand je roule.
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