Sur le rexton je suis en boite toto et franchement j'apprécie le coté tout automatique. Le gros avantage c'est qu'il est impossible de caler sur une difficulté et que la boite choisira toujours le rapport le mieux adapter à la situation. Ce qui permet de se concentrer sur la route ou les obstacles en évitant les gros sous régimes toujours destructeur à plus ou moins long terme pour la mécanique. Il peut en effet semblait manquer un peu de frein moteur à ce mode de transmission en descente mais on peut en effet, comme je l'ai lu plus haut, bloquer manuellement le rapport de boite sur celui qu'on veut, le diminuant ainsi considérablement. Le rexton possedant une boite de transfert avec réducteur ça l' aide bien si besoin. je pense que ça doit plus être vrai sur les suv sans réducteur. Pour moi le point le plus négatif sur une boite auto, c'est le coût d'entretien assez élevé pour assurer sa fiabilité. Pour le reste, c'est que du bonheur
Sacré matos