fourmibani

oui merci du conseil meca ma déjà expliquer pour ne pas faire la bourde!!!!

bonjour je passe en vitesse car en ce moment je n'ai plus trop le temps pour me connecter meca ma bien envoyé sont turbo, lais comme je n'ai pas de temps je ne l'ai pas encore monté!! j'ai hâte de roulé avec il me manque!! mais je pense a vous!!!! @+ !!

salut bon normalement je devrais avoir le turbo de notre cher amis lundi!! la poste mon dit qu'il y avais du retard avec les intempérie!! enfin avec ou sans il sont toujours en retard!!! mdr

j'en ai mis dans le tracteur de toute manière ça avale n'importe quoi ces engin là!! même avec du saindoux!!lol

ok merci je t'appel demain matin !!!

merci meca c'est trop cool!! pour la casse des ailettes c'est le jeux dans l"axe qui en est la cause!! il a commencé a fuir puis je pense que usure du a la perte d'huile lui a donné ce jeux!! ou ou l'axe brisé je ne sais pas mais je sais qu'il bouge beaucoup!! pour déplacer le véhicule j'ai obturé l'arrivé d'huile du turbo et mis l’admission en directe sur le filtre a aire!!

c'est dans l’échangeur que je devrais retrouvé et retirer les morceaux!! et bien penser a vider l'huile qui ce trouve dedans!! car combien de personne ce sont fait avoir en mettant leur nouveau turbo!! toute l'huile est partie dans le moteur et il s’emballe!!! puis casse! pour les turbo proposé sont pas dans mes moyens!! je déjà mis pas mal dedans! juste cette partie me revient a US $176.70 ce qui m’inquiète le plus c'est qu'est ce qui a détruit mon turbo aussi vite!! car je l'avais vérifier quand j'ai changé mon joint de culasse!! et il n'avais pas de jeux pas de fuite! je me demande si ma pompe a huile fonctionne bien! car j'ai vue le manomètre descendre!! a froids le mano et bien! a chaud il étais bas mais pas dans le rouge! et il montais que lorsque j’accélèrai donc elle est peut etre un peut fatigué!!!

méca je voulais savoir si c'est le bon turbo et a tu une astuce pour démonté les quatre boulon qui assemble le turbo coté fonte!!! j'ai cassé déjà une clé de 13 dessus!!! cliquet passe pas! turbo

voici quelque cliché héhé!!! la cause!!! voila une nouvelle avanture!!! a la recherche du turbo perdu!!

voila voila!! comme d'ab c'est toujours la panne que l'on veut pas qui est la bonne!!! personne a un turbo sous le coude!!!???? j'ai l'impression d’être un avion de chasse au 14 juillet tous les gens me regarde!! en ce bouchant de nez!!!

au je ne vais pas baisser les bras!! je trouve ce moteur asses simple a bricoler, le seul truc ce sont les finances!! et pour le moment ça ne dérange pas de rouler comme ça !! ça me donne du temps pour trouver les pièces!! j'ai démonté les culasse sur le moteur d'occase elle sont plus belle que les miennes et j'ai vue le résulta des produit anti-fuite que l'on met dans le liquide de refroidissement, ça a bouché les passage de liquide entre les culasses et le moteur, au niveau du joint ,mais quand je dit bouché mais complètement bouché!!

par contre en passent en dessous la bête, je me suis aperçus que de l'huile coulait par un trou dans le tube de l’échappement!! donc j'en conclus une fuite a une soupape ou au turbo!!!! je préférait une soupape!!

voila croisillon posé!! ça vas c'est cool a changer je pensais que cela était plus difficile!! les culasse du moteur acheté sont plus belle que les miennes!!

salut j'ai reçu mes croisillons ce matin je vais pouvoir bricolé ça!!!! j'en ai pris deux vue le prix des frais de port!!! et comme ça j'en n'aurais un sous le coude quand celui de devant lâchera a son tour!! et meca j'ai vérifier les cotes ça correspond!!

merci meca j'ai comandé seux que j'avais trouvé car même sur le net il ne sont pas foutu de mettre les cotes!! ou je cherche mal! par contre petite question!! je le plus permanent de l'autoradio qui ne fontionne pas!! et je ne trouve pas le fusible qui protege celui ci!! anfin je veux dire que tous les fusible de la boite sont bon!! aurait il un fusible caché!!!? merci ps ; j'ai reçu mon moteur pour pièces a 200 €.