Jacky211

j ai la mention 1999 sur le chassis de la mienne....si cela peut t aider

peut être pas la même auto....(on voit les immat...) mais les deux seraient le fait du même Ch Nahon....(qui semble bien connu sur F.A. en utilisant Google)

concernant la photo du proto R8 Gord, plus haut, j ai trouvé cela...avec la mention : R8 GORDINI proto de Christian NAHON sévissant en course de côtes en 1972

ah vous aussi.....

Une de mes ex.....

avis suite achat Ebay... ah c est bête.....

c est un Buggy (Chevrolet) : (image source franceinfo.fr) Lors de la 7ème étapde du Dakar 2015, qui se déroulait le 10 janvier entre Iquique (Chili) et Uyuni (Bolivie). Ici, c'est près du village bolivien de Belén de Andamarca qu'un double accident a été filmé. Une bosse a donné du fil à retordre aux différents équipages, mais certains ont mal mesuré la danger, dont le pilote argentin Juan Manuel Silva et son copilote Pablo Sisterna ayant envoyé en tonneaux leur Mercedes-Benz ML, sans se blesser. Mais quelques secondes plus tard, alors que les spectateurs n'ont même pas eu le temps de remettre le véhicule sur ses roues, le Canadien Matthew Campbell arrivait encore plus vite, faisant décoller son buggy avant une autre série de tonneaux et de s'immobiliser une centaine de mètres plus loin en feu. Le pilote et ses deux co-pilotes s'en sortent miraculeusement avec de légères contusions. (source TF1.fr)

merci, et oui, j en suis bien content...

et voilà j ai rejoint mes cousines cette semaine... certes la jaune n a aucun gène de Gord..(sauf les 4 phares)...mais elle est de la famille quand même... ....une 4 cv pour finir....

• 1ère : 50 - ALPINE A110 1600S - 1/12ème • 2ème : 51 - RENAULT 5 GT Turbo - 1/12ème • 3ème : 19 - RENAULT R8S • 4ème : 39 - RENAULT 8 "Gordini" 1100 • 5ème : 46 - ALPINA B6 3.5S

Bonne et heureuse année à toutes et tous

perso..elle manquait (ou manquerait) dans la photo de famille ... en attendant une suite éventuelle... edit : idée subite.... une 1093 ne dénoterait pas non plus finalement

cela dit ..beau projet

cela fait Aprilia...

tout à fait, je dirai, de mémoire, que la 205 Junior avait un 954 cc de 45 chevaux avec un simple corps... on trouvait le 1.4 (1360) sur la GR avec un simple corps pour 60 cv...un double corps sur la SR pour 70 cv... et la GT avec deux simples corps (sacrés souvenirs à synchroniser ) ...pour 80 cv..

tu prends un petit logiciel comme : screenshot par exemple...à télécharger gratos et facile à utiliser (entre autres)..

faire une capture d’écran...avant tout

certes c est faisable... au suivant...

je l ai eu.. put' de matou

même réflexion concernant le prix de la 1100, qui me parait ..dans la norme et au vu des prix atteints ou demandés pour d authentiques 1300, et qui peuvent être du double de celui d une 1100...

photo de famille....

(HS ON)et en réduisant le diamètre des optiques, une belle peinture gris métal foncé, avec un intérieur skai caramel, un jonc chromé en L sur la custode et on a une Major de 1965 (HS OFF)

cela doit se trouver en mandataire...