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ptipierre591

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Tout ce qui a été posté par ptipierre591

  1. l'échappement n'a que 10 000 km ! Par contre, quelqu'un sait si ya un clapet anti retour sur les pompes à essence ? parce que l'essence n'arrive pas toute suite quand j'mets le contact et quand je démarre ! Donc elle se désamorce à chaque arret du moteur .
  2. je sait pas, depuis cette aprem que j'ai démonté et remonté juste, Elle démarre toute seule ! Certe elle mets 3-4 voir 5 secondes, mais elle démarre d'elle méme ! j'ai étais roulé avec, si j'roule normal, ça va. Par contre si j'accelere fort, elle broute en 1ére !
  3. ouai, ya un régulateur avec 3 vis en triangle, mais j'ose pas trop y touché ... et pompe à essence, non je pense pas, parce que j'ai vérifié
  4. Des petites nouvelles, j'y ai bossé dessus tout revérifié le circuit d'essence ! Et maintenant, j'arrive à la démarré uniquement si je mets de l'essence directement dedans.. Mais aprés sa elle tourne nikel juste quand j'accelere franchement en roulant, elle a des trous à l'acceleration ! et que si j'coupe, elle ne redémarre pas si j'remets pas d'essence ! Suite au prochain épisode !! J'vais bien finir par la faire roulé !!!!
  5. C'est ce que j'fait, étape par étape ! C'est juste histoire d'y donner un peu de nouvelle !
  6. Non filtre à essence j'devait y regardé mais j'ai pas eu le temps ! et ouai, avec le chapeau qui va au filtre à air !
  7. J'y ai bossé un peu dessus encore, j'ai changé le boitier papillon avec l'injecteur Et maintenant elle démarre, monte jusqu'à 1000 tour et cale de suite ! j'ai regardé les bougies elles sont bonnes Peut-étre l'allumage ...
  8. j'vient de m'apercevoir qu'il y avait de la mayonnaise dans le cache culbuteur !! donc grannnnnde chance de joint de cucu fait chier ...
  9. Bah il te diras qu'il n'en veut pas, NON c'est NON !!!!
  10. mais ya bien une arrivé d'essence juste en dessous du boitier ?? et ya un moyen de savoir si le boitier est vraiment mort ? et est ce qu'il peut empéché de faire démarré la voiture ? J'y connait pas trop en moteur essence, j'fait que du diesel en cours :/
  11. bah je pense que le papillon n'envoi pas d'essence !! Ta leur j'ai éssayé de mettre de l'essence directement aprés le papillon et elle a démarré pour recalé une fois l'essence finit !!
  12. Sa y est, elle est la devant la maison :) j'avais pas vu, mais le control technique est encore bon jusqu'en septembre 2011 :) J'méttrais quelques photos dès que j'aurais le temps
  13. donc j'ai étais la voir mardi et elle est vraiment nikel niveau carrosserie, et interieur ! Et je l'ai finalement pour 200€ Normalement je l'a raméne sur plateau lundi soir chez moi :)
  14. j'aurais toutes les infos mardi en allant la voir ! Mais j'pense que sa doit étre un 1.8 75cv
  15. nan nan lol Mais elle m'a dit que le garage lui demandais 1000€ pour la refaire !! Donc soit ya un taf enorme, ou les pieces sont cher ou alors ils se touche sur la main d'oeuvre !
  16. J'ai eu un tout petit plus d'info, C'est la boite papillon + injecteur d'essence à changer !!!
  17. j'ai pas plus d'info dessus, je vais la voir mardi soir !! Mais elle à toujours dormit en garage, elle a que 115000km, 4 pneu kasi neuf, toute les factures et la carrosserie nikel ... et pour 250€ Et c'est une vieille qui la revend donc j'hésite encore !! je verrai mardi si elle n'a que le boitier à changer !
  18. Bonsoir, bonsoir Je peut avoir une golf de 95 essence avec 115000km en état nikel avec toute facture etc ... Le probléme c'est qui a le boitier papillon à changer ! Et je voudrais savoir si c'est un boulot énorme et complexe ou pas ? Merci d'avance !!
  19. \"#~é&@\" qu'elle p*** elle a rien dans le cerveau !!! faut la torturé bien comme il le faut celle la
  20. Ouai parce que j'aurais étais bien tiens sans cléf juste avant le départ en vacance mdr
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