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106 xs11

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  1. 106 xs11
    tu peut faire la methode de gt2i ou ferodo les deux sont bonne le tout c de bien laisser tes freins ventiller entre les freinages c tout(il ne surtout pas les faire monter en temperature c tout) bon rodage
  2. 106 xs11
    alors pour moi c la bobine qi est en cause.
  3. 106 xs11
    tu as debrancher les fils de ou? direct de la bobine ou aux bougies? si tu les a debrancher de la bobine c sur que c la bobine. si tu la fait des bougies sa peut etre les fils. si tu veut verifer tes fils regarde si ils ont pas des peitit poion bleu/blanc dessus(c la trace que fais l'etincelle en traversant le fils)
  4. 106 xs11
    il me semble qu'il n'y a pas de tete de delco sur les xsi. c une bobine.pour la trouver tu suis tes fils de bougies(il y a les 4 fils qui vont dessus plus une prise). elle ce trouve au niveau de ton cache culbuteur a droit au dessus de la boite.
  5. 106 xs11
    Tu peut essayer de debrancher tes fils de bougies un par un moteur tournant(prends une pince bien isoler sinon attention au cout de bour) quand tu enleve le fils tu doit entendre le bruit des etincelles si tu entend rien c que ta bobine est hs.
  6. 106 xs11
    oui si tu veut mais moi j'ai 8s en moins aussi mais la boite vient d'une 1.4 c sur.
  7. 106 xs11
    petite question con mais es que toues les xsi sont en 14.60? sinon je retesterais avant croix et je te dirait quoi?
  8. 106 xs11
    moi les passent a 7600tr/min mais peut etre que c une question de pignogneries? peut etre que c ma boite qui a un 13.59 c une boite d'occase qui vient d'une casse donc je ne sais pas reelement? il faut vraiment que je verifie mais moi la 2eme:95 3eme:130 4eme:170 et la 5eme:210 quasi a la rupture(a confirmer)
  9. 106 xs11
    faut que je verifie avec la mienne mais ca al'air d'etre pareil . moi c une boite xsi d'origine. a mion que la pignonerie de la xsi est plus court que sur une 16s, ca expliquerait cela. sinon ca aide bien pour la relance sur circuit.
  10. 106 xs11
    fait attention en ce qui concerne la barre elle n'apprecie pas trop les gros troues de la route,mais il parrait que c efficace. pour tes rapport de boite tu en est sure? c bien un 13.59 que tu as mis?
  11. 106 xs11
  12. 106 xs11
    Moi non plus je ne comprnd pas l'allemand. c dommage ca doit etre interressant.
  13. 106 xs11
    C du tres bon matos je confirme.
  14. 106 xs11
    du moment ou t'as dico englais/francais rico te branche ce que tu veut
  15. 106 xs11
    Tu as finis par trouver un plus.tu voit que ca existe des plus sur une fiat
  16. 106 xs11
    C du tres beau travail que t'as fait la! J'espere la voir prochainement pour voir ca de plus pres.a+.
  17. 106 xs11
    magnifique l'echangeur rodolphe
  18. 106 xs11
    Tu le dis toi meme alex que quand c une histoire d'argent il n'y a pas d'amis qui compte.
  19. 106 xs11
    Si c les roulements de differenciel tu peut ouvrir t'as boite c quasi sur! En plus si c le meme principe que sur les peugeot c des roulement conique et pour les metres en place il faut y a l'ai a la presse(c assez galere a faire comme boulot)
  20. 106 xs11
    tres beau matos J'espere pas trop galere a monter? Elle doit faire un bruit magnifique!

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