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Fred...Perry05

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Tout ce qui a été posté par Fred...Perry05

  1. byebye tit poussin, en esperant que tu mette toujours autant de fessées et que tu passe nous redire des tit coucoupshitcoucoupshitt
  2. ouep passe sur le forum dont je t'ai parlé, il y a des gens du nord, dont le fameux cheval noir!! j'ai des pote du forum calibra aussi sur lille et les environ, tu t'en tirera pour bien moin cher que chez opel et ce sera peu etre plus soigné!!
  3. contact moi en mp ou inscrit toi sur le forum que je t'avai parlé, et le reglage de la trainglerie tu pourra le faire toi meme ;-)
  4. sympa les foto... ya un gars du 06 qui est venu en so6
  5. et roro tu t'acharne encore a l'appeler vianney!! c'est vivien lol vianney c'est un gars de jso et rds!! lol sinon bien sympa la gsi sur circuit... met lui des frein de cali turbo en 4 trou!! c'est pas perdu pour la suite... en plus tu as eut confirmation ce week end que ca passe ds les jante de gsi..
  6. Humm ca va etre bon ca!! tu essayera de peser pour voir le gain de poids stp, merci
  7. je ne comprend pas comment on fait un equilibrage, ayant été tourneur mais surtout fraiseur si qu'un peu m'expliquer, merci
  8. J'e sai qu'on en avait parlé a un moment mais plus moyen de remettre la main sur le post. j'ai 2 pneu avant a changer, quel esy pour vous le meilleur rapport qualité, prix, durabilité et grip? j'ai actuellement des falken ZE512, et il on fait 7 000 km et sont au temoin!!!! (pourtant pas de burn abusif!!) Par contre a l'arriere il sont encore neuf , ya encore les marque de couleur dessus. Sinon j'avai été décu des falken par la tenue de route en sol humide et aussi du grip sur sec en reprise ou alors grip au chgt de rapport, je suis tout ouïe pour vos propositions. Ps: si le post est pas au bonne endroit, dslé mais vous pouvez le déplacer.
  9. pas mal comme daily pour allez chercher le pain.... pour info la voiture été recemment chez EDS en allemagne pour un nouveau reglage.... encore plus de watt en vus...
  10. sympa la tite gsi.. tu releve l'honneur des zopel sur piste...
  11. je voulais pas recréer un 2eme post du coup je post ici, mais les modos vous pouvez deplacé le post complet ds la partie approprié si vous trouvez ca plus judicieux ;-) voila quelque foto: la gagnante du jour,350cv pour 1100kg et 7.538s au 200m da une autre sierra a fait 8.200s,dur a battre ces sierra :evil: limiteur de regime et controleur du boost pour un départ optimum 309 gti16 greffée d un turbo,relevée du cul pour une meilleur adhérence mais ca fonctionné pas tres bien son idée.
  12. une tite video de run de laon le 01/04/07 https://www.dailymotion.com/team-vtc/video/x1makz_laon/1
  13. euh ya pas de G2 Vr6T sur la video, la golf de rico vr6t Arc me semble til bien,et la golf 16sT l'ancienne de Ar
  14. ah c'est pour ca qu'il marche autant!! lol oué je me doute sinon!! lol
  15. une tite video de rico avec son GT35 https://www.dailymotion.com/visited/search/golf%2B16T/video/x19ocf_vr6t-vs-16t-vs-lambo
  16. j'avai jamé fait gaffe qu'on habité pas loin.. tu es souvent sur st omer??
  17. +1 avec les autres mais si jamais tu veu vraiment te renseigner sur les prepa opel vien faire un tour sur www.Gsi-Turbo.com sinon ya http://www.mvaux.com/ qui font des kit turbo basse pression en laissant tt le bloc stock. aores ya moy d'avoir plus de poression mais faudsra un peu de modif ;-)
  18. tu m'avai di que t'en avait commander du tube, moi je peu en avoir sinon
  19. un pote avait l'appareil a ultrason de son taf chez lui, je me renseigne si il l'a encore voici les injecteurs AVANT : les voila APRES : ils ont bien sur aussi été testés,nettoyés et les joints et filtres remplacés.
  20. j'avais deja vu cette video, mais tellement trop fort!! en plus le poids dois etre tres minime!!
  21. eh bien... sinon pour les jantes, repeind les en noir mat, ca fera moin tiuning ;-)
  22. tu es en train de filer du mauvai coton a voir chez Pug.....
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