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Keutain111

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Tout ce qui a été posté par Keutain111

  1. Keutain111
    Tiens au fait, deux petite photos de montage compresseur... Avec une pipe spécifique... Plus simple pour l'échangeur! Et là doit y avoir un petit turbal par derrière vu le collecteur non?
  2. Keutain111
    Les enfoirés!! http://news.caradisiac.com/Collectionneurs-Les-plus-beaux-garages-670
  3. Keutain111
    Avec Géo!! Sinon franchement certains disent que la Sub est moche... mais perso l'Evo c'est encore pire! J'aime vraiment, mais vraiment pas dutout!! La Sub par contre avec les belles ailes bien larges et tout j'adore!! Puis vu la vidéo elle a l'air plus joueuse!!
  4. Keutain111
    L'arceau clair que c'est moins galère et moins cher un bouloné, puis comme dit Cyril ça sera toujours mieux que sans, puis le style ça le fait quand meme sur un projet un peu piste! Pour les cales franchement suis pas certain que ça soit vraiment utile...
  5. Keutain111
    Bien! Les choses sérieuses commencent! Bon courage en tout cas!
  6. Keutain111
    Et deux CF1 en 195/45 13 y'a moyen?? Excellent les masques et tout! C'était crade dans le grenier?
  7. Keutain111
    Punaise les flaaaames! Il doit tourner bien riche le gars... on se demande pourquoi... Y'a pas des vidéo en action, voir si c'est un avion genre celle de Pouiki ou un kéké qui s'amuse avec le feu?
  8. Keutain111
    Yeah le E30! Jcrois que je l'ai vu une fois en RP... y'avait deux trois E30 et quelques E36 cette fois là... et un M5 V8 "ENTIEREMENT VIDE" avec deux baquets!! Jo une G4 GTi c'est un 20VT... aux USA ils en sortent avec 380 bourrin...
  9. Keutain111
    Ouaaa, ben quand meme un E30 turbo de 600cv heureusement que ça marche un minimum!! Par contre il doit trop galérer à gérer l'accélérateur!! Sinon, ben... un E46 ça marche sur piste quand meme!! Avec un bon pilote derrière le cerceau!!
  10. Keutain111
    Punaise mais c'est quoi cette sax Propulsion avec moteur CTR!! Truc de fou! Manque encore le compresseur dessus mais bon... Sinon pour le "gros arbre" pour entrainer le compresseur, en fait y'est pas si gros, il est "dans" le tube l'arbre normalement!!
  11. Keutain111
    Z'êtes vraiment pas originaux!! Gris et blanc... Au moins ça change le bleu space!!
  12. Keutain111
    Moi perso pour la tenue de route je te conseil AUCUN élargisseurs de voie! Tu va tuer tes roulement et tes trains avec ça!! Montes des jantes un poil plus larges, avec un ET qui les fait resortir un poil plus... Sinon tu va monter des baquet léger, genre Roro? Et t'aurais pas envie de peindre l'échangeur en noir pour faire plus discret?
  13. Keutain111
    Yeah!!C'est ça qui est bon!! Ils auraient du prendre un G40 ça aurait été mieux encore! (Christian quand tu tireras avec la R26, oublies pas de déconnecter l'ESP! Flagrant la différence sur "feu" celle de mon pote!) Sinon sympa la vidéo suivante... https://www.dailymotion.com/related/3226958/video/xk1pv_m3-e30-38l-turbo-en-action_auto
  14. Keutain111
    Normal!! Si je lis bien les titres des autres vidéo (d'une autre caisse surement vu qu'il met 172cv mais c'est pas grave) de ce mec "GDI" il monte des ITB ou des 4 pap's sur les RS le gars! Un peu trop riche, une bonne ligne bien libérée (un tube quoi!) et tu fais des flammes "vite fait"! Un pote avec une poloGT 2 carbu weber 40 et juste une ligne de G40 stock, un peu trop riche il faisait des flammes pareil!! Sinon ça doit tuer une RS 4 pap bien réglée!!
  15. Keutain111
    Faites un tour sur RDS et JSO!! Y'a que ça à faire les gars!!
  16. Keutain111
    Biensur que ça marche grave! Par contre y sont trop sérieux les Suisses Il a une VTS 16 Compresseur , il fait une vidéo de sa caisse et à par monter un peu en régime à froid il pousse JAMAIS! Il aurait au moins pu tirer un peu dedans quand il passait devant la caméra!! Sinon y'a un mec en guadeloupe ou martinique je sais plus, sur JSO je crois, qui a fait ça avec un Bon Gros Eaton, piston forgés etc... ça envoi du bois son bordel!! Et y'a aussi une fille sur RDS qui a fait ça mais un poil moins poussé, j'ai pas eu l'occasion de la voir en RP, mais parait que ça marche bien aussi!! Vas voir sur ces deux forum plutot que de me demander des docs! T'auras plus d'infos làbas pour une Sax' compresseur!!
  17. Keutain111
    Déjà un S2K ça tue! Mais alors celui-là avec cette teinte!! Je suis love! Trop belle couleur!!
  18. Keutain111
    LOL tout les ans c'est pareil chez vous! Les BONS DELIRES! Sinon Roro.... t'as encore "frappé"... sur la mauvaise touche... OUUU LA FAUUUTE!! "Sans alcool la fête EST plus folle"
  19. Keutain111
    OK à ce soir alors....
  20. Keutain111
    Nickel les news!!
  21. Keutain111
    Ah j'trouve ça plutot original perso!! ça change un peu! Enfin meme si ça commence à dater la Saxo!!
  22. Keutain111
    ba les réponses m'on l'air un peux beaucoup seche quand on se trompe . depuis un certain temps de ta part . pourtant on s'aime voyons . HS! biensur qu'on s'aime enfin pas trop toi... tu me cherches un peu en ce moment!! c'est juste que pour 2008 ma résolution c'est faire le plus de pourrissage de topic! Donc je me suis entrainé un peu fin 2007!
  23. Keutain111
    C'est normal c'est parce que c'était un lien direct sur Japancar dsl... voila! à 3psi si je sais bien lire lol!
  24. Keutain111
    Punaise l'enfoiré! Menfou a encore frappé!! Après la CTR-T de 550cv, je savais pas qu'il faisait une NSX en turbo!!! Vla le bordel, y'a plus d'info sur JapanCar... 0.6b avec moteur stock... 500cv meme plus!! Et il veut 800 bourrins le gars!! Suis jaloux, vraiment, la NSX c'est mon rêve! Alors en turbal! Une chtite vidéo... https://www.youtube.com/swf/l.swf?video_id=R0TVUIU53Tk&rel=1&eurl=http%3A//www.japancar.fr/forum/viewtopic.php%3Ft%3D95529%26postdays%3D0%26postorder%3Dasc%26%26start%3D240&iurl=http%3A//img.youtube.com/vi/R0TVUIU53Tk/default.jpg&t=OEgsToPDskKr6BriNfF00K6889fmBa0Z
  25. Keutain111
    Jconnais pas trop trop les Eaton, ptetre je confond avec le M60 ou le M90 à la place d'un G60....

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