RODOLPHE09

trop puissant

pouwawawawawawaw papapapapapapa

il ne faut pas en rigoler on est dans un monde de fou ...

Sa chauffe à se point là une PS3

déjà posté .

pouwaaaaaaaaaaaaaaaaaaa juste pour 2 troues de merde

y a des trucs ont a déjà hein PAT

je suis PTDR , mais là j'en pleur c'est des grands malades il y a 7 videos , c'est par épisode donc suivez bien l'ordre . 1/

je l'avais déjà posté y a longtemps elle bien marrante

non pour l'instant elle dort et moi je révise ...

bordel de merde

en troue de bal ????

Je suis https://www.dailymotion.com/relevance/search/hard/video/x1ydlb_gta-san-andreas-parodie-gta_business

Votre Voiture merdouille , cale , à un régime trop haut puis n'arrive pas à réguler , l'aiguille des tours/min vassille , regardé le moteur pas à pas sa coute rien et c'est souvent sa le probléme . Voilà tout est dans le titre je vous POST ceci pour les personnes ayant besoin de photos . On commence par démonter la boite à air . puis on débranche le faisceau qui va au Papillon on puis on dévisse les vis entouré en rouge et la fléche rouge . et on enléve le cable d'accélérateur ( c'est comme sur les friens d'un vélo lol) puis en dévisse les vis du Moteur pas à pas (vis entouré en rouge) puis on prépare le produit nettoyant frein ou moteur pour ma part netoyant moteur ;) un bon nettoyage dans le papillon là ou se met le Moteur Pas à Pas ensuite on nettoie le moteur pas à pas aprés l'avoir asperger de nettoyant moteur on l'essuie avec un chiffon . AVANT APRES puis reste plusqu'à tout remonter en sens inverse de tout se qu'on a démonté . SURTOUT NE DEMONTE JAMAIS LE MOTEUR PAS A PAS EN LUI MEME .

la qualité de la photo pouwaaaaaaaaaaaaaaaa

c'est la quelle là dessus ???? c'est pas celle en dessous ????

Pourquoi ??? parce que mon compteur il monte pas jusque 250 km/h donc on croit que s'est une mobylette En tout cas la mobylette elle m'a bien dépanné et encore maintenant puisque j'ai aucune voiture qui roule correctement .

super boulot on va faire des TEST ensemble maintenant :)

alors je pense aussi la sonde c'est bien pour sa qu'en débranchant sa réinitialise le calculo Par contre non j'ai pas re-roulé avec car je sais que sa reviendra pareil. Demain je vais chercher une sonde pour voir c'est bien celle-là ????

Bon je POST mon problème car là je suis perdu voila j'explique l'histoire : Y a 1 mois aprés avoir tiré la bourre contre l'ITR je suis rentré chez moi avec la voiture qui avait grave la frite puis au moment de couper elle m'a fait comme de l'auto-allumage j'ai donc pas laissé le temps j'ai vite remis le contact et j'ai reussi à couper par derriére .Je tente alors de la remettre en route et là plus moyen , Bref j'ai laissé tomber et je m'y suis remis dessus le lendemain . Par ma grande surprise elle redémarre mais elle ne tient plus du tout le ralentit , elle tourne comme une patate et calle tout le temps. Je me renseigne un peu partout on m'a dit plein de chose différente comme : de l'eau dans l'essence , une sonde ou un capteur etc... Depuis j'ai changé la bobine qui fait office de faisceaux éléctriques ainsi que les bougies et le filtre à essence , mais rien à changé . Hier je démonte la batterie puis la boite à air et le papillion pour accéder au Moteur Pas à Pas , je le nettoie il était bien crade , puis je remonte le tout. Je démarre et là BINGO elle tient le ralentit régule etc... je vais faire un tour avec nikkel tout va bien elle pousse etc... Je rentre chez moi et là devant chez moi PAF elle cale et rebelotte une patate . Je me dis c'est bon le Moteur Pas à Pas est HS je prend tout de la SAX pour essayer , je monte sur la mienne mais cette fois-ci j'oublie de démonter la batterie . Une fois tout remonter je démarre et rien ne va même avec les piéces de la SAX . Je laisse tout tomber et je m'y remet ce soir j'essaye de démarrer je me suis dis peut-être à froid ça va aller mais en vain . Donc j'ai repensé à la batterie , je me suis dit NON c'est pas possible, mais bon sa coûte rien . Je débranche la batterie et la remet et là BINGOOOOOOOOO elle roule donc je comprend pas mais vraiment pas du tout . Pensez-vous que se soit ma reprog qui merde ??? Ou alors ma sonde de T° d'EAU il parait que sa fait tout chier le ralentit etc... AIDEZ-moi SVP

ok merci pour l'info.

oui je le connais Gio je peus pas faire de longue route avec la boite courte c'est un truc de ouf aller à VA sa me ferais un plein allé-retour je peu pas Puis en ce moment elle merde sinon vous venez ...