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vikky1

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Messages posté(e)s par vikky1


  1. Ce n'est pas au premier tour de roue mais juste aux premières accélérations à l'arrêt.
    Niveau admission, j'y connais rien, j'peux juste dire que c'est d'origine et qu'une fois qu'elle est partie, elle est partie lol.
    J'avais pas ce problème là avant.

  2. Ola ! Niveau entretien moi j'ai pas fait grand chose. Le dernier en date c'est la vidange à 137000 et maintenant j'ai 140000.
    Et je rapelle qu'elle démarre très bien mais s'étouffe au moment de rouler si toute fois j'embraille bien en mème temps que j'accélère m'en sort un peu mieux mais à la première accélération le compte tour veux à tout prix aller vers le bas.
    Mais déja est-ce normal que l'aiguille ne soit pas à 0?

  3. Avis aux mécanos : ma titine me fait des trucs bizares en ce moment.
    Un coup de clé, elle démarre sans problème mais après elle devient capricieuse.
    Première accélaration, son compte-tour va en descendant et donne l'impression qu'elle va caler. Commençant à connaitre la bête, j'bidouille avec mes pédales pour faire aller l'aiguille dans le bon sens mais les premiers mètres sont périlleux, elle se met à brouter comme si elle allait caler, j'dois donc remettre quelques coups d'accélérateur consécutifs et la voilà enfin partie.
    Si quelqu'un sait d'où le problème peut venir, vos conseils ne sont pas de refus.
    Merci.
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