Metaloose

Salut, &- Comme tout possesseur de 106 le sait, la quete d'un becquet de s16 est un long periple tres casse-burnes. Y'a eu ce topic : http://106quiksilver.forumactif.com/annonces-f3/cg-becquet-d-origine-106-neuf-t3126-150.htm Qui proposait un becquet apparement similaire a celui qu'on peut trouver en concession mais a un prix derisoire ( 60euros) Mais bizarrement y'a jamais eu de photos, de news ou quoi que ce soit d'autre de nouveau sur ce becquet. Quelqu'un aurait une photo de celui ci exactement, monté & peint ? A-t-il vraiment la meme forme que celui de s16 ? Merci

Nan mais cest vrai jsui a la fac jvien dessayer de schematiser et tu as raison je ne voyai pas ca comme ca. Et sinon sans changer la hauteur de caisse, en mettant des 15 pouces avec des pneus fins, ca peut rendre mieux quavec des 14 et des pneus normaux ? Qu est ce que je gagne et quest ce que je perds ?

C toi qui a une logique absente. A quelle moment jai dit que je voulais des jantes plus petites ? ... Je cherche un compromis ; par exemple des 15 pouces mais avec des pneus moin epais, des 14 avec des pneus plus epais je sais pas jy connait rien je visualise pas comment le rapport des tailles s'effectue. Magresse pas parce quen me faisant passer pour un blaireau c toi qui tmange un toquette a pas comprendre ce que je te dis. Merci quand meme.

Salut, Jai reussi a mettre un peu d'argent de cote et j'aimerai offrir a ma titine un nouvelle paire de pompes. Enfet je recherche le meilleur compromis taille entre jantes et pneus afin que ca reponde a ce que je voudrais : - une hauteur de caisse moins haute que d'origine voire moins moins si c'est possible - Un remplissage plus complet des passages de roues Je sais que votre reponse va etre de faire rabaisser ma caisse lol mais pour linstant cest quelque chose que je ne peux pas financer. Vwala je vous remercie jai entrin de lorgner sur des jantes noires mat

C bon tu avai raison. Jai vraimen flippé parceque mon fdp de voisin a comencé a mdir quil falai tou changer, etc. Merci a toi

Salut a vous Vwala jsui ( du moins je pense ) extrememen dans le caca et j'ose esperer un message qui me contredira. Smatin je sors de chez moi, j'appuie sur le bouton de ma telecommande ( c'est une telecommande avec deux gros boutons pour louverture et la fermeture, et deux petits pour lalarme je pense ) la led de la telecommande s'allume ( ce qui signifie que la pile fonctionne ) mais la voiture ne souvre pas. Quedalle. Et la led de lalarme qui en tant normal clignote ne sallume plus. Je sais pas ce qui se passe et ca me fait ultra chier parce jhabite dan un coin chau et mon alarme ma deja sauve ma caisse deux fois. Jsui oblige douvrir a la cle ( hyper casse burn' ) et pareil pour fermer, et jpeu dire au revoir a mon alarme. Selon vous, quel diagnostic ? Un cable ou un truc qui a grille ? Merci de votre aide.

J'y etait deja allé et c'est vrai que c'etait plus cher, a base a 1.68e le litre de 95 si messouvenirs sont bons. Donc pour les pneus a priori pas de probleme ? J'ai un autre petit souci, total HS, desfois j'ai l'impression que la direction assistée lache, CAD que pendant quelques instants je trouve le volant plus dur. Simple impression ou c'est possible qu'il y'ait une couille ?

Du H ? Jcapte pa

Sur les pneus avant il y a marqué 165 64 R14 79T

Salut, Je suis de la région parisienne et je vais la semaine prochaine aux Pays-Bas ( pour visiter ) et j'ai un petit problème. En fait a ce que m'a dit mon père j'aurai sur ma 106 des pneus non-adaptés aux grandes vitesses ( ??!! ) donc j'aimerais savoir si c'est normal que je me fasse caca dessus ou si je peux partir l'esprit tranquille. J'ai mis urgent parce que je pars mardi. Merci

Salut, Ca a l'air super con mais c'est en meme temps super casse-c***lles. Jrentre dans ma 106, je met le contact, et ma jauge me dit qu'il me reste la moitié d'un quart de plein. Je roule, et ou bout de 5-10mn voila que ma jauge me dit que j'ai un quart de plein. Je gagne de l'essence en roulant ! Pire : Je descend, je fait ce que j'ai a faire, je remonte plus tard dans la voiture, et la jsui dans la reserve. Et cela se repete depuis quelques temps de plein de manieres differentes, un coup plein, un coup reserve, un coup ca augmente en roulant ... Que puis-je faire ? Merci de votre aide

Hé j'ai le meme probleme ... Vendredi soir je rentrait tranquillement ma ptite 106 et la BIM ca a tapé sur le portail, j'ai braqué trop court ... resultat : Coté arriere droit enfoncé. J'ai essayé de limiter les degats avec une ventouse et du polish pour effacer les principale rayures. C'est deja plus propre mais ca fé toujours un trou ... J'ai un pote qui a eu la meme merde et lui a completement demonté les garnitures et a mis des coups de marteau caoutchouté pendant qu'un pote ventousait de l'autre coté. Vous pensez que je peux faire pareil avec ma ptite 106 ? Comment on demonte les garnitures arrieres ? Merci

Ok merci ! J'adore les reponses ultra-rapides

C'est c'est fait j'ai mit des colliers de serrage pour les sacs surgeles mdr n'empeche que ca tient nickel encore merci

Ok et en profondeur c'est quoi le maxi ? Pour refaire les soudure si je met des enceintes autres que peugeot c'est le boxon ou les fils sont de meme couleurs etc .. ? Le bol d'etancheité je le laisse en place et il senfoncera en mettant l'enceinte c'est ca ?

J'ai une espece de plaque de mousse autocollante que j'ai viré pour vous montrer le vide dans la portiere. Au debut ca recouvrait tout le trou je croyait meme que l'enceinte etait derriere. Mais je l'ai encore ! C'est ca ce que vous appelez bol d'etancheité ? Je l'ai remise en place en remontant la portiere. Donc c'est du 13" qu'il faut prendre ? Et n'importe quelle marque d'Hps je pourrais les connecter sur le domino dans la portiere ? Y'a pas de probleme d'incompatibilité ?

RESURRECTION Salut, je voudrais savoir comment changer les ampoules des phares, parce que j'ai un code qui marche pas a l'avant gauche. (Decidement j' ai pas mal de petites merdes avec ma premiere bagnole .. Faut dire que la mamie qui l'avait avant s'en batait un peu les *** )

Et pour revernir je doit utiliser un vernis special ?

No c'est pas une s16. Enfin bref je relance le topic ce matin j'ai demonté ma garniture de portiere et la SURPRISE regardez ce que j'ai vu : RIEN ! Y'a juste un petit fil (que j'ai fait ressortir sur la photo) ou plutot plusieurs enroulés avec au bout un espece de dominos, un clip. Je suppose que les Hp se branchent a ca nan ? Vous pouvez me dire a quoi ressemble la connectique d'hp lorsque on en achete des neufs ? Comment on les branche ? Et pour nos petites quiksilver il faut prendre quel diametre d'hp ? Merci beaucoup

Salut, C'est pas tres grave mais j'ai du vernis qui se barre au niveau de ma portiere droite, on dirait qu'il s'effritte, ca se barre par petites plaques. Je voudrais en remettre un coup mais je ne sais pas quoi utiliser, comment faire, etc .. Vous pourriez me filer un coup de main ( virtuel) ?

Je lance un nouveau Hs : Je suis avec un pote la et on aimerait savoir si jle bouffe, il a une 206 1.6 mais c'est un boulet il connait pas le modele et moi une Quik 1.4

Non c'est la personne qui l'avait avant .. Je viens d'aller y faire un tour et le bordel c'est que les fils bougent pas : J'ai beau les plaquer ils forment un bloc solide et comme j'ai absolument pas envie d'arracher quoi que ce soit je vais laisser ca en place et jvé monter un cache en tissu pour essayer de plaquer les petits fils qui se baladent et soutenir le tout. Au debut je pensais qu'on avait essayé de faire les fils lol ..

C'est bon c'est reparé !! Avec un pote on a declipsé les attaches d'extensions d'ailes et ont les a ré-emboités dans le bas de caisse. Tout est nickel. Merci encore !

Okay vé voir ca j'ai un pote qui en a posé lui-meme et ca srai cool si je pouvais limiter les frais .. (sic)

Ouais j'ai une alarme, tu crois que ca vien de la ? Jvé essayer de voir si jpeu pas placer une petite plaque en plastique, parce que ca pend un peu et jle sens en conduisant.