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Clément,33111

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Tout ce qui a été posté par Clément,33111

  1. seb pour dégraisser si tu n'as pas le produit fait pour tu peut prendre l'acool à bruler c'est un trés bon dégraissant
  2. voila en fait je n'ai qu'un coté qui freine en l'occurence le gauche alors je me doute bien que c'est le cable de frein à main qu'il faut que je change du coté droit mais je n'ai aucune idée de comment faire, j'ai trouvé sa sur le site que le precursseur préconise mais sa me dit pas comment c'est monté lol voila merci
  3. +1 pour le chromé lol non sa dépend des voitures
  4. moi je te conseil de bien les nettoyer produit a jante plus karcher ensuite si tu veut vraiment qu'elles brille tu les peit avec de la epinture de chez leroy merlin comme j'ai fait sur les miennes
  5. claire un peu plus noir derriere sa serais pas mal
  6. 1er -> FADGIS 10 pts 2ème -> PhoeniX 10666 Quik 7 pts 3ème -> Lyonnais 5 pts 4ème -> Tony33 3 pts 5ème -> Tushiho 1 pts
  7. ou alors tu le fait toi meme si tu bricole un peu tu ponce en partant du grain 240 ensuite avec du 400 600 etc ensuite si besoin tu aprete les retro et tu peint pour le noir brillant il y en a a feu vert sur et certains
  8. oui c'est sur qu'il te la vendrons mais a quel prix lol attend d'autre réponse certains te le donneron j'en suis casiment sur
  9. tiens regarde sa un peu http://106quiksilver.forumactif.com/presentation-f1/clement33-quiktuner-video-dans-ma-signature-du-pot-t2821-525.htm http://106quiksilver.forumactif.com/presentation-f1/clement33-quiktuner-video-dans-ma-signature-du-pot-t2821-550.htm
  10. c'est parce que quelqu'un la vandalisée mdr
  11. bon courage ren de grave donc sa va lol
  12. powaaaaa c'est chaud quand meme mais merci pour l'info sa peu servir
  13. sa yai les gas bon en fait rien de grave le souci c'est que sa me la fait aux deux lol donc y'en a une je l'ai ouverte pour voir comment c'est foutu dedans d'un coté il y a un ressort et de l'autre il y a le systeme de blocage bien sur j'ai commencé par le mauvais et donc le plus chiant c'est a dire le ressort ensuite j'ai démonté l'autre coté je vais pas vous expliquer le fonctionnement c'est un peu chaud a expliquer. Mais moi perso j'ai bien compris le fonctionnement et en fait pour ceux qui connaissent pas il y a une bille qui fait que si vous n'étes pas dans la bonne position de fixation de la ceinture elle se bloque . Hors quand on a qu'une envie c'est de la dérouler on la tiens forcement pas su tout dans le bon angle et on y arrive pa donc la solution c'est de trouver l'angle comme si on été dans la voiture et a ce moment la on la force a s'enrouler et ensuite on tire tranquillement pour la dérouler et sa marche. Bon a a part sa maintenant j'ai réussi à remonter tout le systeme de blocage de la ceinture mais le plus chiant comme je disais au début c'est la ressort et la grosse prise de tete our le tendre enfin bref sa va la faire elle marche nickel mais bon pour vceux qui ont enlevé a ceinture arriere ne vous étonnez pas si vous n'arrivez pas à la dérouler IL FAUT QU'ELLLE SOIT DANS LA BONNE POSITION COMME SI ELLE ETE DANS LA VOITURE.
  14. Moi je l'ai ai pas eut en tout cas lol
  15. Bon voila le probleme n'est pas trés grave mais il y a quelque chose qui me soule ce soir j'ai démonté les ceintures de sécurité arriere car depuis le vidage elles ne servent strictement à rien. Pour les démonter pas de probleme mais ensuite elles se sont enroulées toutes seules et ensuite impossible de les redérouler du coup j'en ai ouvert une mais je comprend pas le probleme sa me fait un peu chier car quand je les remttraient pour le CT je sais pas comment je vas faire est-ce que quelqu'un peut m'éclairer??????????????? MERCI
  16. Pour installer mon bouton je me suis aidé des photos qu'avait fait le precurseur et de nombreux conseils de sa part. Il faut savoir avant tout que ce montage permet de démarrer la voiture que si il y a la clés sur le contact au deuxieme cran ( le troisieme étant le démarrage). On ne peut donc pas démarrer la voiture sans la clés aucun probleme de vol. Et aussi si votre bouton ne marche plus et beh il y a quand meme la clés en fait ça nous permet juste de rajouter le bouton sans enlever une autre fonction. Tout d'abord il faut un bouton (de préférence) qui résiste à une intensité assez importante car je vous rappel que ce bouton permet de démarrer votre voiture (regardez la taille des cables). De plus il faut un bouton poussoir monostable c'est à dire un bouton qui revient tout seul en position. Si vous mettez un bouton on off bistable (deux positions) il restera en allumage du moteur et vous allez griller votre voiture. Ici c'est en fait un bouton que l'on trouve sur les armoires électrique et qui est trés costaud. Il faut démonter les plastiques qui entoure votre colonne de direction et voila ce qu'il y a sous le volant. Pour brancher le bouton nous allons donc nous servir de deux fils : le bleu tout à gauche et le jaune tout a droite Ensuite le principe va être simple on coupe les deux cables (bleu et jaune) et on vient mettre en parallele notre bouton poussoir Et on raccorde au bouton et la normalement sa marche lol
  17. mais non c'est des suspension pneumatique c'est trop possible de faire la meme en vrai bravo moi je la trouve super bien faite
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