Thebeauce1

ta reussi a regler ton problelme ? si ce n'estp as le cas tes led se situ sous ton phare le mieu c'est de demonter tu retourne ton phare et les led sont emboiter dedans c'est très visible mais etanche tu les sort et tu els remet correctement en place et sa devrai el faire

mdr ok dac donc compteur mort j'en cherche un autre merci bine en tout les cas j'en est apris bien des choses !

quand je met le contact elle mionte jusqu'a la moitie et redescend par la suite donc elle est alimenter mais bizar avec un nouveau moteur d'aiguille sa fait pareil donc le probleme viendrai dou daprè toi ? p.s: comme tu ty connai trop bien j'allucien mdr

mdr qu'est-ce qui donne mal au crane ? de la lectrue sa fait de mal a personne ^^

le master vac vide tes composant pour les reinitialiser quand tu fait toucher le plus sur le master vac nebul lui ete arriver la meme chose ces aiguillle marchai plus voila pk j'ai dit que j'avazi deja essay

et un detour direction presentation sa aurai ete bien aussi ..

aller ludo gratos un autre probleme : j'ai mon compteur qui marche sauf la jauge de temperature d'eau pourquoi ?? le ocmpteur a été demonter plusieur fois lancien proprio me dit que lors du remontage il a trop enfoncer et a casser le systeme de l'aiguille j'ai donc un autre compteur sous la main trop balaiz et donc je change le systeme de la jauge et la ... sa marche toujours pas ! j'ai meme test le MASTER VAC puor remmettre tout les composant RAZ et ba toujours iren ! c'est grave docteur ? je doit me chercher un autre compteur d'après moi mais qu'en pensez vous ??

a ouai je cherchai ou le mettre en fait je chercher le topic TUTO mais j'avais pas trouver merci ouep photo sa serais bine mais c'est tellement bine expliqué ! je ferai sans doute une impression quand j'aurai de la couleur ^^

Bonjour a tous, Pour réaliser son fond de ompteur comme je vais l'expliquer, il est préférable d'avoir un fond de compteur de couleur claire. Pour pouvoir réaliser son fond de compteur perso, il vous faut des feuilles de papier transparent (pour retroprojecteur) et si possible un scanner. Méthode avec scanner Démontez votre fond de compteur d'origine et vous le scannez (ne selectionnez pas le compteur seul au moment du scannage mais la page entiere afin de garder les mesures reelles ou a peu pres les mesures relles du compteur). Ensuite, vous ouvrez votre compteur sous photoshop ou paint ou paintshop. Choisissez maintenant ce que vous désirez mettre sur votre fond de compteur et ouvrez le avec le meme logiciel avec lequel vous avez ouvert votre fond de compteur. Sélectionnez le(s) motif(s) que vous souhaitez mettre sur le fond de compteur et glissez les sur votre fond de compteur, placez le a l'endroit désiré en évitant bien evidemment qu'il se mette a cheval sur une écriture ou un chiffre du fond de compteur. Apres avoir placé tous les motifs que vous souhaitez sur votre compteur, il est temps d'enlever les écritures et chiffres du fond de compteur (pas le vrai de fond de compteur mais celui que vous avez scanné, que vous voyez à l'ecran Laughing ). Cela va vous permettre d'avoir juste vos motifs d'imprimés sur la feuille de papier transparent. Si votre fond de compteur est blanc, il suffit de prendre la gomme et de gommer tout ce qu'il y a à gommer (voyant de reserve d'essence, chiffres, ecritures etc...) mais n'enlevez surtout pas les "trous" que votre compteur réel a et qui figurent donc sur votre compteur scanné ansi que le bord du compteur. Ces derniers vont vous servir pour adapter votre fond de compteur perso sur votre compteur d'origine. ATTENTION Exclamation Exclamation Exclamation Avant l'impression, il va falloir inverser certains de vos motifs pour qu'ils tombent pil poil comme vous le voulez sur votre fond de compteur. En effet, la feuille de papier transparent a un coté poreux et un coté lisse. Vous devez imprimer sur le coté poreux. Mais le coté poreux ou vous avez imprimé sera contre votre fond de compteur d'origine et la partie lisse sera face a vous une fois le fond de compteur perso installé sur votre fond de compteur d'origine. Pour voir quels motifs inverser faites des essais sur papier normal avant de gaspiller des feuilles de papier transparent et retournez votre feuille de papier normal afin de voir au travers votre impression. Vous aurez un apercu direct de ce que serait votre fond de compteur perso. Il y aura surement des motifs a inverser et peut etre quelques "trous" du fond de compteur d'origine a gommer et peut etre meme aussi la taille du compteur a agrandir ou a réduire. Pour inverser les motifs, selectionnez le calque correspondant dans la serie des calques(si photoshop ou paintshop) ou sélectionnez directement le motif (si paint). Paintshop : Images > Effet miroir Photoshop : Edition > Transformation > Symetrie axe horizontal Lorsque tout vous semble OK, il ne vous reste plus qu'à imprimer sur le coté poreux de la feuille de papier transparent. N'oubliez pas de selectionnez le ype de papier pour l'impression. Evitez de mettre des traces de doigts sur le papier transparent. Ensuite, sckotchez votre fond de compteur d'origine derrière le fond de compteur perso (comme si votre fond de compteur est installé définitivement sur votre compteur d'origine). Assurez vous que les trous du compteur d'origine soit en face des "trous" du fond de compteur perso et que les bords du compteur d'origine tombent aussi pil poil avec les bords du fond de compteur perso. Prenez un cuter et coupez le tour du fond de compteur perso ainsi que les "trous". Une fois le tout découpé vosu pouvez avoir le vrai aperçu de votre compteur d'origine avec fond de compteur perso et il ne vous reste pluq qu'à l'installer dans votre voiture. Méthode sans scanner Cherchez sur internet un fond de compteur d'origine de votre voiture, si possible avec une bonne resolution. Mesurez meintenant votre fond de compteur d'origine. Ouvrez le fond de compteur trouvé sur le net dans un logiciel tel que Photoshop et changez la taille en cm de l'image (Image > Taille de l'image). Choisissez maintenant ce que vous désirez mettre sur votre fond de compteur et ouvrez le avec le meme logiciel avec lequel vous avez ouvert votre fond de compteur. Sélectionnez le(s) motif(s) que vous souhaitez mettre sur le fond de compteur et glissez les sur votre fond de compteur, placez le a l'endroit désiré en évitant bien evidemment qu'il se mette a cheval sur une écriture ou un chiffre du fond de compteur. Apres avoir placé tous les motifs que vous souhaitez sur votre compteur, il est temps d'enlever les écritures et chiffres du fond de compteur (pas le vrai de fond de compteur mais celui que vous avez scanné, que vous voyez à l'ecran Laughing ). Cela va vous permettre d'avoir juste vos motifs d'imprimés sur la feuille de papier transparent. Si votre fond de compteur est blanc, il suffit de prendre la gomme et de gommer tout ce qu'il y a à gommer (voyant de reserve d'essence, chiffres, ecritures etc...) mais n'enlevez surtout pas les "trous" que votre compteur réel a et qui figurent donc sur votre compteur scanné ansi que le bord du compteur. Ces derniers vont vous servir pour adapter votre fond de compteur perso sur votre compteur d'origine. ATTENTION Exclamation Exclamation Exclamation Avant l'impression, il va falloir inverser certains de vos motifs pour qu'ils tombent pil poil comme vous le voulez sur votre fond de compteur. En effet, la feuille de papier transparent a un coté poreux et un coté lisse. Vous devez imprimer sur le coté poreux. Mais le coté poreux ou vous avez imprimé sera contre votre fond de compteur d'origine et la partie lisse sera face a vous une fois le fond de compteur perso installé sur votre fond de compteur d'origine. Pour voir quels motifs inverser faites des essais sur papier normal avant de gaspiller des feuilles de papier transparent et retournez votre feuille de papier normal afin de voir au travers votre impression. Vous aurez un apercu direct de ce que serait votre fond de compteur perso. Il y aura surement des motifs a inverser et peut etre quelques "trous" du fond de compteur d'origine a gommer et peut etre meme aussi la taille du compteur a agrandir ou a réduire. Pour inverser les motifs, selectionnez le calque correspondant dans la serie des calques(si photoshop ou paintshop) ou sélectionnez directement le motif (si paint). Paintshop : Images > Effet miroir Photoshop : Edition > Transformation > Symetrie axe horizontal Lorsque tout vous semble OK, il ne vous reste plus qu'à imprimer sur le coté poreux de la feuille de papier transparent. N'oubliez pas de selectionnez le ype de papier pour l'impression. Evitez de mettre des traces de doigts sur le papier transparent. Ensuite, sckotchez votre fond de compteur d'origine derrière le fond de compteur perso (comme si votre fond de compteur est installé définitivement sur votre compteur d'origine). Assurez vous que les trous du compteur d'origine soit en face des "trous" du fond de compteur perso et que les bords du compteur d'origine tombent aussi pil poil avec les bords du fond de compteur perso. Prenez un cuter et coupez le tour du fond de compteur perso ainsi que les "trous". Une fois le tout découpé vosu pouvez avoir le vrai aperçu de votre compteur d'origine avec fond de compteur perso et il ne vous reste pluq qu'à l'installer dans votre voiture. ______________ Tiré de ce site : http://eastcoastevo.forumpro.fr/trucs-et-astuces-f3/realiser-son-fond-de-compteur-perso-t115.htm ______________

cardan 70€ sans la pose tu comte 25€ de pose le prix et part cardan sa te donne une idée sachant qu'il faut faire la vidange de liquide de boite après tu rajout 30€ et 10€ de joint spi pour le cardan sur la boite voila ! va voir chez mon pere je te dit et sont AX de 150 bourin j'attand de la voir avec impatience car moi j'y croix pas du tout sauf s'il a refait la culasse realésé le volant moteur les pipe dadmission ect..... la ouai sinon elle fait 130 tout au plus !

lol mon pere c'est le responsable du point de vente la secretaire c'est jeanne oui reclame les a feu vert si c'est les itens tu es en droit de les reprendre donc reprend les et va voir chez mon pere samedi ouvert 8h 12h 14h 16h30 voila tiens moi au courant

va chez mon pere bouriko siligom rond point du golf a drumettaz tu dit tu viens de la part de David LOUIS ils vont regarder tu leur explique mon pere est en congé mais tu leur explique il vont regarder et te faire un devis tu leur demande un tarif commité d'entreprise car t'es un pote

voila exactement et sa se pete bien quand tu fait le con et que tu burne souvent mdr c'est rapide a changer pas tro pexcessif mais quand sa pet ta voiture avance plus donc s'il sont grippé changer les

cardan : 70€pieces voir moin chez certain revendeur va voir chez AD ou techniparts ! moi pour la 16 je les ai payé 56€ mais c'est tarif garage car mon pere boss dans un garage !

ba tombe ne panne avec une s16 et on en reparlera ecoute car si ta batterie est pas au top et que ton alternateur et mort le couran qu'a besoin ta voiture pour la pompe a essence par exemple n'ai pas suffisant donc ta voiture soit cale tout de suite soit ne demarre pas j'ai bine dit que sa m'ete arriver donc je sais de quoi je parle !!

et de rien on est la pour s'aider juste une question qui a rien avoir mais au cas ou lol quelqu'un connaitrai quelqu'un ( ) pour une reprog sur S16 pas trop chere ?? merci

yo mec alors je vois qu'elle demarrez tjs pas .... je suis le mec qui l'a aider a pousser après avoir passer uen journée de taff sous 35°C mdr bon alors tu pencherai pour l'alarme alors ? ?? j'ai lu vite fait mais je comprend pas pourqoi sa ne viendrai pas de l'alternateur???? l'ancien proprio de ma s16 sa lui est arriver devant moi la voiture ne demarai pas !!!! on a cabler la voiture on la fait demarrer mais dès qu'on virai les cable la voiture callai essay deja de cabler ta voiture et d'essay de la demarer si elle demare tjs pas alors c'est autre chose commence par le plus logique ! ensuite je tavais dit si c'est pas l'alternateur c'est soit l'allumage soit l'alarme allumage c'estr hyper rare donc commance par l'alarme : tu part de la sirene dans le moteur tu suis le fil vers le boitier interieur de lalarme la tu cherche le positif qui alliment lalarme tu le debranche et si sa demare tjs pas allumage sinon garage ... voila pas de bol serieu et comme je t'ai dit avec l'ancien proprio tu poura rien faire si le CT ete ok et meme sans le CT et que sa viens soit de l'alarme soit d'un truc independament de l'ancien proprio tu n'aura pas gain de cause faut prendre ton mal en patience et reparer après tu poura t'amuser et soit pas venère ta tjs pas reccup ton permis il me semble ??!! lol alors c'est pas si grave

mdr moi j'attend le prochain concour et le prochain a interet de trouver un bonne resolution de photo sa arrangerai bcp de monde moi sa me motive pas a faire du VT sur une qualité aussi mediocre ... je suis nul mais la sa risque d'etre vraiment horrible si je m'y met lol

et j'attend de voir un xsi un peu preparer passer devan mon caopot ... j'ai vu sur un topic du forum un mec passer u banc avec simplement un ligne direct sans collecteur et un KAD sur le banc a 6500tr/min il est a 136cheveaux et des brouette meme un xsi bien preparer sorte pas plus de 125ch meme s'il est plus leger j'attend de voir sa ....

non mais il a raison meme agrandit elle est trop petite si tu a deja fai du VT c'est chaud de faire un truc realiste avec une photo si petite ...

achete une sonde avec un adaptateur OMP t'en a pour 40€ le tout mais au moins sa marche !

je t'assure ma sonde marche niquel c'est peu etre a 95° que le ventilo se declenche je sais plus de tete il se declenche très rarement mais je suis sur et meme certain ma sonde marche niquel

moi ventilo a 90° et l'eau est tjs entre 70 et 80 grand max en conduite sportive : merci le pc avant P&A tuning bien aéré lol

bon je vois vous galerer avec vos mano temperature posez vos question je vous ecoute j'ai mano temperature monter avec sonde OMP ....

je l'esper pour toi