Di Nisi Laurent

Merci les gars, Zetec tu vie, Zetec tu resteras a jamais.....

Salut les poto, juste pour vous infomer que ma MYGALE s'envole vers d'autres cieux puisque Hervé en devient le prorpiétaire à ce jour. bilan sympa, 7 années de plaisir avec cette auto, beaucoup de belles bagarres avec vous mais également d'amitiés et de franches rigolades !! j'aime toujours à penser que la Zetec est le meilleur rapport budget/plaisir sur circuit. Quant à moi, c'est en Clio F2000 de Rallye que je poursuivrais l'aventure qui me lie à ma passion, je garderai toujours laisser trainer un oeil sur ce que vous faite, amusez vous bien !!!!! A un de ces jours Laurent

Moi mesuré à 103 Db, mais bon les sonomètres en question sont aussi parfois "legge". Sur un circuit que je ne nomerai pas j'ai vu une Tatuus chassis 2007 passer à 91 Db, Tatuus d'origine, de qui se moque-t'on ????? les tatuus sont plus bruyantes que nos autos Les sonomètres doivent être certifié par la DRIRE 1 fois par an, tu peux demander le certificat au circuit litigieux le jour ou tu te prends la tête avec un contrôleur. Petite astuce un jour de contrôle, lorsqu'on mesure ton auto, tu debraye cela coupe ta boite de vitesse, c'est toujours bon à prendre, et puis évite de grimper le régime à 4000 trs les contrôleurs ne connaissent pas nos régimes maxi souvent. @+ Laurent

Ils sont en vente chez ORECA je les ai changé il y a 1 an, mais lors de la commande faut juste leur donner le diamètre, mais ils ont tout cela c'est une certitude. Danielson doit aussi avoir car ils ne vendent que du AP à+ Laurent

Très belle auto, il y a quelques heures de boulot pour arriver à ce résultat !!

Quel est le diamètre du tube du leve rapide ???

Un dernier hommage au Grand Lionel Regal que je rencontrai chaque année dans mon village. un grand Monsieur du sport auto s'en est allé... www.objectifvideo.com

bonjour, Suite à une discussion ce weeekend avec M. Shell du PEGASUS Racing à Strasbourg, celui-ci m'a informé qu'il vient de vendre il y a 15 jours une de ces MYGALE Zetec 2001 à une personne de la région parisienne pour participer au Trophé Zetec 2011. Il s'agit de la même auto utilisée par le team Palmyr cette année. Bonne nouvelle et bienvenue au club.......... @+ Laurent

bonjour Jean-louis, ton lien SACHS ne fonctionne pas.

Messieurs, GT2i est en rupture de Stock sur les pneus arrières, s'il vous en faut pour septembre il faut les commander dès à présent.

Pour ton petit boitier rouge, cela peut être un transpondeur vu son cablage, souvent de marque AMB (avec une petite diode allumée quand contact). Pour tes coupures, commence par changer voir le faisceau bougies et verfie l'état de tes bougies, il y a par contre peu de chance que ce soit un capteur sinon tu n'atteindrai jamais les 5000 tours, vérifie tout de même ta connectique. J'ose immaginer que tu avais de l'essence ?? sinon.... Pour ce qui est de la Course de Côte, un nouveau passeport dit "rouge" est nécéssaire en France (depuis le 1er janvier dernier), le passeport actuel dit "bleu" n'est valable qu'en circuit et en slalom. Attention, HANS obligatoire en Côte. l'auto ne peux faire l'objet la veille d'une course car le passeport fait un aller-retour au siège de la FFSA avant de recevoir l'original. Ayant la même auto que toi, il te faudrat avoir une colonne de direction dite "retractable" pour valider ton nouveau passeport, avec bien entendu un réservoir d'essence en cours de validité, harnais & extincteur. Pour le reste l'auto est OK. (axe de pédalier, crash box avant et radiateur latéraux faisant office de crash box latéraux) @+ laurent

Le magazine COMPTE TOURS est dans les Kiosques depuis ce matin, double page sur la Zetec messieurs. @+ Laurent

Foncez acheter AUTOHEBDO qui vient de paraitre ce matin, il y a deux pages sur le FORMULE FORD au castellet avec un essai d'une auto à John. Pas mal l'article.

Dimanche dernier le petit frère a vendu sa Van Diemen 96 a un jeune homme du Gard, l'auto roulera exclusivement en essai libre cette année (Ledenon ou Ales vraisemblablement) et rejoindra le trophé en 2011 si l'experience Zetec est concluante. Un grand merci à Denis pour le coup de main. @+ Laurent

Bien joué Phil, POOL Competition est devenu ASSUR DIRECT au 05.49.02.18.30, et la cotisation annuelle reste a 125 € et elle couvre pas mal de chose. @+ Laurent