Julien Carli

Lors de la grosse révision hivernale, le moment tant redouté du remplacement du réservoir est arrivé.... Le réservoir qui équipait ma SJ96 était un modèle de chez Richet que Laurent Di Nisi avait remplacé en 2008. Donc déjà la mauvaise nouvelle, les Ets Richet n'existe plus... Départ en retraite fin 2017, début 2018 et pas de repreneur. J'ai cherché un peu et j'ai trouvé la STAC: http://www.stac.fr/ Devis de 1212€ livré, fabrication en 2/3 semaines après réception de l'ancien réservoir pour confirmer les dimensions renseignées lors de la demande de devis... Réservoir reçu et honnêtement ce n'est pas top parfait, les dimensions sont tip top par contre l'ouverture sur le dessus n'est pas légèrement excentré comme le modèle envoyé mais pleinement centré... Il a donc fallu ajuster un peu l'ouverture du caisson. Rigx pourra témoigner mais il est pas 100% satisfait non plus de son réservoir pour la Swift réalisé chez STAC courant janvier.

Bonjour à tous, Je suis à la recherche de jantes pour ma FF Mygale SJ96 afin de me confectionner un set de réserve. Je profite de cette annonce pour signaler aussi mon intérêt pour les éléments de train roulant, de la carrosserie ou des moules afin d'avoir quelques pièces de réserve pour assurer la suite en cas de "gourmandise" ou d'excès d'optimisme 😄 Merci d'avance.

Calendrier 2019 pour Monoplaces passion.

Rigx tu as trouvé un lien pour un filtre à air pour nos Zetec ?

Bonjour à tous, Bien que le forum n'est visiblement pas actuellement dès plus dynamique je me présente pour intégrer la grande famille de la Formule Ford. Julien 35ans, j'habite dans le Gers à quelques minutes du circuit de Nogaro. J'ai en ma possession l'ancienne FF Mygale SJ96 ex hourson et ex Laurent Di Nisi. L'auto est actuellement en fin de révision et reprendra le chemin de l'asphalte cette année principalement sur Nogaro, Pau Arnos et sans doute Navarra. Au plaisir.

Mygale SJ 96.... ex Laurent Di Nisi et ex Hoursou 😉