Paulo48
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Tout ce qui a été posté par Paulo48
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ouaip =p il marche déjà bien le 84 ch =p moi j en suis content -
ouaip c est un 84 alors =p il est de 89 je croie
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je doit avoir le même il me semble qu'il fait 90 ch
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c est quoi comme moteur que tu as dessus ? il est bien oui =p il est surtotu increvable
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moi c est le 73 phare rond =p je l aime bien lui avec son par brise qui se plie pour l'été c est cool
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ouaip, mais c est celui d'origine =p je fait ça demain
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il me reste l'arceau a peindre en rouge , je vais bientôt attaquer le sablage il faut qu'il fasse beau
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tout a fait d'accord =p et bien monté ça deviens un petit monstre
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l’intérieur rouge et noir pour le lj je pense que ça vas le faire
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a la bombe , j ai mis 4 couche avec un temps de séchage entre chaque pose =p
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et le tableau de bord =p repeins en rouge c'est déjà mieux que le gris d'origine
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ouaip , les pneu qu'il as en se moment on l'aire un peu rincé mais quant il y aurai ceux de la photo il vas être parfait =p tu en est a combien de temps de travaille dessus patkzj73 ? -
il est beau le pti toy , j aimerai bien que le mien en soi la =p
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voila l'aile arrière gauche. voila prochain boulot , le sablage javascript:emoticonp('')javascript:emoticonp('')javascript:emoticonp('')
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je viens de finir de refaire tout les tôle sur le 73 ; je met des photos des que j en ai
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ok merci , il y en avais pas loin de chez moi c est pour ca =p
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J' une petite question encore pour les rehausse du toy, est que les ressort de KZJ 73 vont pour gagné 10 cm ? a la place des HDJ 80 le lj 73 a un peu avancé je poste des photo se soir
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ouai tu la dit , je sais même plu la couleur d origine du truc tellement il est attaqué
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moi tout été grippé , il bouger pas du tout
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et comment tu fait toi ? parce que j'ai pas trouver de solution pour le tenir en fait , sauf une deuxième paire de bras
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l’intérêt des pneus, c'est qu'on as que deux bras et c est un peu chaud patate de tenir le réservoir en même temps qu'on le dévis et en même temps qu'on le débloc (parce qu'il sont souvent grippé ) tongue tongue tongue
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petit tuto pour ceux qui se demande comment démonter le réservoir du lj rapidement sans l'abimé. - déjà il faut démonter tout les attache des flexible , la mis à l aire sous la caisse , et démonter les 4 vis qui tienne le tuyau de remplissage -placer des pneu( sans les jante ) sous le réservoir . -dévissé les 2 vis des sangle sous la caisse si tout vas bien il tombe tout seul sur les pneu , sinon , il faut y allé avec deux démonte pneu entre le caisse et le réservoir et il se décolle
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batterie HS =4x4 en panne 4x4 en panne = tu pousse jusqu’à chez toi
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ok je prend un electrique alors , je monte 2 batterie et ca doit le fair =p merci du conseille