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asmerixme1

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Tout ce qui a été posté par asmerixme1

  1. asmerixme1
    tu prend un morceau de tuyau c'est pareil et moins cher
  2. asmerixme1
    je sai pas moi j y connai rien !
  3. asmerixme1
    +1 on ma dit que sa risquai rien et puis d'abord il et a penne penché et puis la durite et pas long j'ai pas pu faire mieux
  4. asmerixme1
    +1 pour l'alarme
  5. asmerixme1
    putin je me suis fai roulé
  6. asmerixme1
    regarde commant j'ai fait tu devis (1) tu passe le réservoir dessous la durite du radiateur moi j'ai coupé et tordu une enquière et up nickel
  7. asmerixme1
    +1 si sa fait en drôle de bruit ramène la vite moi j'ai payé 260 pour la distrib
  8. asmerixme1
    ROMAIN63 ----------->>> 10 points TUSHIHO ----------->>> 5 points
  9. asmerixme1
    +1 pour le le truc en rouge tu peu pas nous faire un gros plan
  10. asmerixme1
    donne nous plus de renseignement lyonnais
  11. asmerixme1
    romain63 je pense pas q'on puise faire mieux
  12. asmerixme1
    +1 merci !!!! inpec sa va bien m'aidée bientôt les photos de mon installation
  13. asmerixme1
    tu a pas du faire gaf moi quand j'ouvrai mon capot je voyais directe mon joint tout craqueler et maintenant je fai même plus attention
  14. asmerixme1
    LED Blanche pour plaque => OK LED Bleu pour veilleuses => NOK +1
  15. asmerixme1
    a mon avi il veu juste y mettre derriere
  16. asmerixme1
    quand il est craqueler, sec ou si ya une fuite
  17. asmerixme1
    bonjour à tous !!! voilà un nouveau topic consacré au joint de cache culbuteur pour se qui y connaisse rien au moteur (comme moi) y en n'a pour une 20e de min 1- débrancher 1, 2, 3, 4 et 5 2- dévisser 1, 2, 3 et 4 (c'est du 10mm) 3- il fois les boulon enlevé, soulevé délicatement le cache culbu attention si la plaque (comme sur la photo) reste dans le cache il ya a 2 grosse rondelle dessous attention a soulevé le cache bien droit pour ne pas les faire tombé dans le moteur 4- enlevé le vieux joint et placé correctement le nouveau (il doit épouser parfaitement la forme du cache) 5- une fois le joint poser, remettre la plaque (1) puis les 2 grosse rondelle (2) et remonter le cache ... pour + d'info contacté moi !
  18. asmerixme1
    +1 c'est pas les phare d'origine
  19. asmerixme1
    pour les cligno tu peu changé les ampoules des l'instant que sa éclaire orange pour info les mienne son d'origine (orange)
  20. asmerixme1
    ail elle a bobo la titine
  21. asmerixme1
    je change plu chef promi c'est la derniere qui compte
  22. asmerixme1
    attention HS on dérape le ga on dérape
  23. asmerixme1
    ba c'est cool parce que c'est cher c'est P.... de clip
  24. asmerixme1
    +1 si tu y demonte tu va peté les 3/4 si tu de la chance prevoi de tous les changé
  25. asmerixme1
    Je voulais faire le tuto ce soir faut vite que je finisse de prendre les phots et je pourrai peut être le mettre ce soir parce que titine va avoir une grande beauté demain lavage intégrale vite vite

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