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asmerixme1

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Tout ce qui a été posté par asmerixme1

  1. si c'est le bouton du capot la hauteur se règle enlève les 2 vis et la 1ère petite plaque puis tourne la 2ème pour monté ou descendre le bouton mais avant de le toucher regarde si il est bien brancher
  2. Merci je vais lire ça car j'ai dû dérégler quelque chose en appuyant sur ce fameux bouton . Une question, au niveau du capot doit y avoir quoi? si tu a pas mis le contacte et ouvert le capot ta rien pu dérègle sous le capot tu doit avoir un bouton (a droit a coté du support capot) sinon quand ton alarme ces déclencher quand tu ouvre les portes sa bip 5 fois, regarde ta diode elle clignote (le nombre de clignotement correspond a la zone de détection (les zone son marqué dans la notice)
  3. si tu appuis sur le petit bouton (ou ya la diode) sans respecté l'ordre sa declanche l'alarme (il ser a reglé l'alarme et a l'eteindre quand la clé ne marche plus)
  4. tien c'est la notice http://www.cobra-alarmes.fr/notices/06DE1518D-instal38.pdf
  5. oui c'est l'alarme (ta la même alarme que moi) il clignote quand 'elle est en route pour t'ai 5 bip tu en a 2 pour le fermeture et 3 pour contact d'ouvrant donc verifi si t'ai contacte de porte, capo et coffre marche bien en fait a chaque fois que tu met l'alarme en route (en fermant) elle effectue un auto diagnostique et si un probleme est détecté elle t'averti en bipent
  6. elle fait 2 bip et quelque seconde apres elle en refait 3 ?
  7. moi j'ai une alarme "cobras" et elle marche avec la clé d'origine sa dépend si le monde et activé 2 bip pour fermé (et 2 clignotement si activé) 1 bip pour ouvrir (1 clignotement si activé) et si l'alarme c'est déclancher 4 bip a l'ouverture (si les bip son désactivé) sinon 5
  8. moi je te l'enlèverai bien mais sa fait un peu loin ou sinon tu va dans une cité et tu demande qu'on te l'enlève
  9. il faut mettre les petites pate au niveau de la fleche et tiré
  10. non tu a pas axer par dessous ! comment sa tu arrive plus a l'enlevé ? tu a 2 petite pate normalement avec
  11. super se topic pour le demontage il faut pas se loupé
  12. mdr on en voit souvent des plaques de traviolles lol photos! et pour les baguettes tu as raisons puis moi perso je me gare souvent dans paris et les mecs se genent pas pour pousser les autres voiture et acaillé les par chocs + 1 voila pourquoi je le fait pas
  13. sa je sais pas regarde si quelqu'un en a et demande lui
  14. + 1 les cales serve a décollé la jante de la voiture pour pas que la jantes frotte a l'intérieure du passage de roue c'est la petit plaque que tu vois entre le tambour et la jante (moi c'est 5mm) si j'en met pas sa touche (1) après tout dépend des jantes pour certaine il faudra mettre + de 1cm et pour d'autre tu en aura même pas besoin
  15. bon moi je participerai au prochain concour parce que la j'ai pas d'idée
  16. J'ai pas dit que c'etait une photo retouché, ce que je voulai dire c'est qu'il est dure de concourir contre quelqu'un qui sait aussi bien faire des photos. + 1
  17. Méga pas d'accord çà dépend vraiment ou tu va parce que moi j'ai du passer le CT avant de vendre la titine et je demande à mon pote qui connait le mec du CT pour les jantes, et il me dit qu'ils ne regardent pas parce qu'il a fait passer un pote qui à du 18' sur une tigra donc bon je laisse les jante et hop là !!!! contre-visite parce que les pneus ne sont pas à la bonne dimensions le 195/45/15 etait "toléré" et plus maintenant donc bon j'ai du remettre les vielles toles vilaine j'ai pas pressiser mais la je parlai des controle de flic, mais oui au controle T. il regarde bien moi le tip me fait comment vous avez fait pour froté le par boue lol ! je sais pas si il savai
  18. bah photo ah j'ai oublier elle est garge maintenant, on vera demain
  19. il contrôle pas la taille des pneu il sen foute au pire ils regarde si les pneu son bon mais sa va pas chercher plus loin !
  20. ouai je ferai sa mais en faite j'en ai 2 AV G et AR D
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