sebp9

Bienvenue a toi!!!

Ce serai con de te faire éclater la tronche par ta caisse

Je voulais dire chacun son bout de chemin, toi le bout prêt de la route et carlitoto celui prêt du Faut tout expliquer a ces vieux Ben fallait deja nous dire que tu nous laissais une place sul j'veux bien mais c'est pas gratis

Je voulais dire chacun son bout de chemin, toi le bout prêt de la route et carlitoto celui prêt du Faut tout expliquer a ces vieux

moi viens te chercher meme chez toi si tu veut j'enmene les crevettes et le bourbon tu prend le reste???? WAAAAHHHHHHHHHHHHH Pas d'soucis pour le reste J'appelerai quand j'serai au bout du ch'min chez pas si j'aurais du réseau sinon tu me dira l'heure Ouai t'inquiété on va y arriver oh pire je serai au bout du chemin chacun un bout de chemin et hop

...sur le côté!!??

bienvenue a toi!!!

c'est bio, pineze tu te balade toujours avec ta tres grande maison a roulette

salut voyageur... je commente juste quelques trucs dans ta prépa : le snorkel induit une perte de charge, et donc contrairement à ce que tu pense, ton moteur respire moins bien. Donc pour compenser cette perte de charge, et comme tu as mis judicieusement un donaldson en entrée du snorkel, je te suggère de remplacer ton filtre à air d'origine par un filtre en mousse (attention, pas un produit tuning à deux balles) huilé et lavable. la seconde batterie : ça c'est très judicieux mais ton alternateur fait-il le poids ? les phares de toit : grosse connerie... pour deux raisons : tu vas t'éblouir toi même avec le halo que ton éclairage va générer sur ton capot, et tu vas consommer un max d'électricité si c'est puissant. Deux solutions : tu vire cette m... et tu remplace ça par des leds sur ton pc avant (ça bouffe rien en énergie et ça éclaire grave), soit, si tu es sur de ton installation électrique, tu fais faire un cover noir mat de ton capot, pour neutraliser l'effet de halo. bon voyage... amen

+12 de toute facon, sur la photo de page d'acceuil montre une equipe de footballeuse et puis a chacun son jouet et son envie de rouler, mais si un jour tu viens au terrain il est accessible meme en kangoo jusqu'a une certaine limite de zone normal c'est un toy

bienvenue a toi!!!

pineze dur dur le depucellage du droll

elle est bien ta soeur

tu as fait des tof mon

Éclatez vous bien les filles

Bon anniv ma chérie!!!!!

bienvenue a toi!!!

merci Gilles, je fais de mon mieux... Tu fais peut être de ton mieux, mais on ne pourra encore une fois rien facturer sur toi alors la toi, attends que je te vois, tu vas voir ce que tu vas voir

merci Gilles, je fais de mon mieux... Tu fais peut être de ton mieux, mais on ne pourra encore une fois rien facturer sur toi

Toi on voit que tu as pris 1 an, tu gatouilles

je te mets au défi d'essayer de lui dévisser les deux torx... Rhoooo il est tout bélo et je suis sur qu'il est aussi gentil mais il me semble que lui n'as qu'un torx. E pour info le boxer chez Peug existe vraiment vieux chenapan

Alors moi j'ai eu le tour sur un boxer 2.8l hdi, Un contrôle simple, tu enleve les tuyau de retour au dessus des injecteurs et tu actionnes le démarreur si ça pisse a donf, c'est 4 injecteurs. En fait qd tu as ce souci tout le carburant repart direct par les tuyau de retour. Ensuite regarde bien les trois petite plaque fixe sur la pompe hp (tienne avec 2 vis torx) Par fois les joint torique a l'intérieur sont poreux et prenne de l'air sans forcément causer une fuite.

Bon anniv vieux carlito

Bienvenue a toi!!!

Bienvenue a toi new boss, une tite tof de ta face hein...