Van_Chris

En tout cas je continue a suivre ce post, le reportage est comme d'hab ... Koenantesque J'avoue que d'avoir un cahier des charges (ou une idée approximative) ça serait carrément allèchant :) En gros cela se passe comme le Transylvania ? Bivouac à gogo, bouffe comprise dans l'inscription (tu l'a déjà mis ça ), aventure class, jouable avec du quasi stock ? (meme si bon pneus), pour le treuillage, là il y a pas photo, je pense qu'avec le Boss quasi tous les Barjots ont compris le truc qui va bien ... le matos a emmener sur place, avoir un véhicule tracteur ? (ou alors se la jouer comme le tout premier reportage du T.A.T.) Voir les possibilités de financement de cette activité, oragnisation de journée terrain/challenge/trial/brocante/souper ou autres au profit du trophy ? Je suis convaincu qu'il y a du potentiel ici ! Voilà, sur ce, moi ça me laisse reveur

top pour l'abre de transmission !!!

il est tout proprounet

en tout cas j'aime bien ...

Olive, bete question mais ... tes renforts de joint de momo, c'est simplement une bague pressée ? elle a un fond, comme une cage de roulement ?

Le terratrip, car il quittera plus le pot d'pu et l'idée car elle est passée au stage de "projet"

le terratrip, ou l idée d'y aller ?

mmmm des Barjots sur ce trophy

bah après tout c'est pas pour quelques dizaines de centaines de mètres dans des marécages ... tu fais juste un ptit demi tour, tu perds quoi ... allais 2h ... maxi 4h, et ça te fais de la visite touristique en meme temps non sérieux ça parait con, mais je pense que si Koen te le mets dans la liste c'est soit que l'orga en demande un, soit que c'est un chouilla utile quand meme, soit ... soit ... les deux

euh ça te donne une précision au centimètre ... le compteur euh ... à la centaine de mètre ?

ça marche pas, ça reste au meme endroit en gros ça calcule la distance parcourue, mais en plus précis que le compteur journalier, avec d'autres distances intermediaire, seulement quand tu patines ça compte que tu avances donc faut de temps à autre le calibrer, et vu que c'est branché sur ta sortie boite, tu a deux mesures à définir, vitesses courtes et vitesses longues mais je pense qu'il y a des personnes qui te définirons cet appareil mieux que moi !!! Koen ? J.C. ?

http://cgi.ebay.fr/TERRATRIP-202-V3-SUPPORT-SONDE-CABLE-DE-VITESSE-/390448544757?pt=JG_FR_Auto_Pièces&hash=item5ae88bfbf5

http://cgi.ebay.fr/Silencieux-dechappement-Glasspack-Acier-Inox-/261093099594?pt=JG_FR_Auto_Pièces&hash=item3cca5c884a

donc ça freine plus en meme temps ?

Excellent je te vois déjà lui répondre aussi tranchant qu'une épée à ce dragon T'a eu les pepettes hein des rambo !

Enfin merci quand même pour l'accueil. bah y a pas l'est beau le zuk alors je fais ce que je peux

ah c'est le modèle avec griffes de blaireau sur les flancs ?

les carrés avec les pointes de plastoc ?

collector ? bah pq

quoi que à droite c'est pas plutot le sol qui touche la roue ?

3 roues touchent encore le sol

le tournevis c'est pour le barilet ?

le défaut injection doit s'effacer avec ça http://cgi.ebay.fr/BOITIER-KIT-BIOETHANOL-E-85--/280918361855?pt=JG_FR_Auto_Pièces&hash=item41680a06ff

p'tin si on vous appelle tous "urgent" on va plus s'y retrouver ça va etre le dawa

pour le caoutchouc suis d'acco dak Pi je connais pas vraiment les Range, mais en hiver le demarrage a froid peut etre aussi capricieux, mais ça démarre ...