gillestrol

Vient juste de rentrer Un grand BRAVO à Paul et kiki pour leur savoir faire comme vous le savais , aprés avoir aidez a treuillier , ma batterie à lachez mon alternateur a suivi un grand MERCI à Mitch pour m'avoir donné un grand cout de main un grand MERCI à morice et moricette pour m'avoir servi de chauffeur et me préter son chargeur de batterie , merci aussi à pilou pour les outils. quand tout a été remonté je suis parti de suite pour évité les aléa du temps et revenir par temps clair mais aprés plus de 15km aprés le péage sur l'A26, ma batterie n'arrêté pas de descendre en volts et d'un coût ma T°moteur vira dans le rouge je me suis arrêté à la station BP en me retrouvant dans une galére, aprés vérif j'ai une durite qui a lachez j'ai été obliger d'appeler un dépanneur qui reste non loing du péage de l'A26 , arrivé chez lui il me dit qu'il n'a pas de durite et pas de batterie assez puissante , du cout je me retrouve dans la grosse galére et vue que je travail du lundi au samedi soir , ce jour je n'ai put avoir personne pour me tiré avec ma barre que j'ai dans le coffre je suis donc rentré chez moi en camoin avec mon pépére dessus aprés déduction de la prise en charge de l'assurance ça me coûte 730€ maintenant j'vais voir ce que je fait car ; batterie, altern, durite, et surtout voir si ma culasse n'a rien pour l'intant

super photo ça donne envie d'aller voir

mouarf ..... je viens de me pisser dessus ......... Toi t'a un prob de prostat ( c'est l'âges )

le 71 c'est pas du 24 il peut pas adapter une centrale clignotante universelle mais de la tension de son 4x4 pourquoi non tu a pas compris ou c'est moi qui m'y suis mal pris,c'est pas une negation,c'est une question j'aurais du mettre pourquoi il adapte pas une centrale clignotante universelle de la tension de son vehicule A YES j'me disais aussi !!!car sa fonctionne sur tout type de véhicule

avec le range normalement car j'ai encore des problemes d'allumage au pire, il y a le def ou fontaine

le 71 c'est pas du 24 il peut pas adapter une centrale clignotante universelle mais de la tension de son 4x4 pourquoi

le 71 c'est pas du 24 je ne sais pas c'est pourqoi j'ai entre ()

Spécial Troll c'est pour sortir ton p'tit robert

faut pas manquer de munition MDR

+ 1

n'importe quelle centrale doit aller ( 12 v dc )

ouai mais rien vendu faute de monde

normal sont en pleine manif

MDR ba moi j'voir surtout que mon papy ne peut s'empécher de regarder les perfs des trol MDR bah on sait qu on sera pas decu et qu on vat toujours bien rigoler!!!! Excellent blaireau un con oui ohhhhh t'a mangé du lion

MDR ba moi j'voir surtout que mon papy ne peut s'empécher de regarder les perfs des trol MDR

MDR plutot ce genre de chauffart

rassur-toi romain sur tout ce qui ce dit car en mécanique si ta besoin...............MP

moi qui dans le temps nettoyer et plastifier les moteurs

belle CB Cyril, mais dommage pour les fixation, moi j'voyé plutot les equerrs vers l'interieur ou un ( long U ) comme ça pas de vis aparente su TBd. il existe en grande surface ou norauto une bombe de netoyant moteur pas chére et ça marche bien j'en ai essayé perso

pas de prob, tu passe a la maison quand tu veut

tu va ou au CT sinon tu sais quoi

ta raison mais si tu pense passer l'hiver comme ça , attention met pas d'eau mais bien de liquide de refroidissement sinon ton bloc mot va pas aprécier, pour info la clinique du moteur à calais me demande 40€ pour une mise à l'épreuve

bon courage romain joint de culasse = soit surchauffe dut au radiateur obstrué calostat reste fermé pompe a eau

bonjour le cour jus j'rentre pas dans le détail:affraid: