gillestrol
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Tout ce qui a été posté par gillestrol
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aucune consomation d'huile, il ne le fait plus merci quand même -
GILLES ALORS TU FAIT QUOI Plus rien de sûr -
Non celle de la 2 cv
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....On peut peut être trouver un juste milieu entre rien....... et la présentation du club au complet c'étais juste pour faire cour et faire comprendre que la pub n°3 avec lettrage de bié été top et qu'une pub reste une pub en m'étant le lettrage en évidance toutle monde sera attiré en 1er par celui-ci et aprés par les tofs. c'est aussi l'avis d'un de mes copains dont sa spécialité est justement de faire de la pub
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Lettre noir sur fond blanc ça vous irais sans photo
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redressage pavillon et repose parbrise, j'ai déjà fait, avec de la passiance bon courage a toi -
pas mal comme ça , beu boulot mimine
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oui ça le fait moin, j'ai mis de la graisse pourtemp
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Tout nettoyer, le fait encore de temp en temp
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le principal c'est que tu n'a rien, bon courage l'ami
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GILLES ALORS TU FAIT QUOI Impatient mon morice tu ne me laisse même pas le temps de répondre
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bah moi je verais gillou au challenge démo et chalenge
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tu peut compter sur moi morice serais là tu peut m'inscrire
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vous attendez le salon de morice -
j'voie rien -
merci pour tes infos
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bien venu à toi -
tu crois , ême s'il ne fume pas
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venais juste de remonter colorstat, nettoyage radiateur, refait circuit refroidissement au faite me fait ça qu'en roulant ais pas à l'arrêt sur le coût j'ai pensé joint de culasse , mais pas de bulle et pas de durite dur suis ouvert à toute sugjetion
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vais vérifier tous ça
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Qui a une idée, aprés avoir vérifier ressord de rapel pompe et pédale puis câble tout est ok mais au moment de changement de vitesse ça fait toujours comme si l'accélérateur reste coincé pour info ça me le fait depuis la sortie du bourbier de thiembron malgrés grand netoyage
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j'ai mi cette tof pour info moi j'ai rien contre les lands car d'un point de vue d'ensemble seul le pilote peut faire la différence NON
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j'attend -
faut que ça correspond à la marque de t'on allumeur sinon tête et doigt d'allumeur ou rotor IRA1022 [size=12] Rotor d'allumage pour Samurai (Espagne VS->) 1.3 (Tôlé ou baché) [/size]