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chippo le disco

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Tout ce qui a été posté par chippo le disco

  1. bon les cales sont posées et ce matin j'ai reçu l'arbre de transmision arriere grand angle ... posé dans la foulée mois prochain l'arbre de transmision avant
  2. je vais donc palier au defaut de compression avec des cales sous les butées et le tour est joué
  3. perso j'ai réhaussé pour gagner un peu en franchissement ... pépère histoire de pas rester bloquer sur le premier caillou en travers du chemin . c'est pour cela que j'ai pri un kit + 4 cm ca me convient très bien comme ca pour limiter les frais je vais faire des tites cales sous les tampons donc cales de 2.5cm sous les ressorts = cales de 2.5cm sous les tampons ... c'est bien ca ?
  4. ok merci JC alors dans quel cas utilise t'on ces axes ? car je vois des kits ou ils sont vendus avec les amorto ...
  5. ok je vois faut que je fasse des essais demain et sinon si je change les amorto par des +10 cm par exemple faut que je repose les axes d'origine ou je peux laisser ceux là
  6. en théorie ,mais a voir en coisement maxi ,mais y a de forte chance que ca touche la meilleur aurais éter de changer tes amorto faut que le positionne en débattement maxi pour voir les amortos ont 2000km ca ma fait chier de les changer mais en compesant les cales sous les ressorts avec se systeme ca devrait marcher pourtant ... je recupere en debattement les 2.5 cm des cales non ?
  7. il faudrait des amortisseurs + 7/10 cm avec mes ressort + 4cm et cales + 2.5cm hors avec ce systeme je garde les amortisseurs + 4 cm ........... enfin il me semble que ca fonctione comme ca non ?
  8. pose des fixation superieurs des amortisseurs arriere, l'axe a été descendu de 5 cm afin de compenser les cales sous les ressorts et de gagner en débattement les axes d'origine: différences entres les deux axes: une fois posés:
  9. c'est ou pour passer commande d'un pare choc avant et d'un arriere pour un disco je veux les meme
  10. pose des cales en allu + 2.5 cm à l'arriere pose des tirants renforcés et coudés
  11. oh lui comme tu le vois là ... il est à l'apéro après 5000 km ils se comportent a merveille ces pneus, bonne tenue de route et un ti bruit bien sympa en TT ca tiens bien pas de soucis aussi bien dans la bouillasse que sur chemins roulant rapport qualité prix rien a redire
  12. j'aurais du parier quelle allait sortir celle là
  13. balade ce week end pour les recos de ma futur rando un DIAPORAMA ICI et la vidéo http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=6560596&server=vimeo.com&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=0&color=&fullscreen=1" /> sortie en discovery 200 tdi et quad 660 en foret de jugny[/url] from chippo on Vimeo.
  14. non ... j'ai fais des protections pour les recouvrir lors d'une utilisation sur route
  15. je ne le monte pas sur route que sur chemin ou terrain privé pas folle la guepe
  16. cric hilift posé sur le capot avec renforts interieur bien entendu, et ca bronche pas ...
  17. c'est le moulin de la petite verriere pas loin de LA CELLE en MORVAN
  18. de retour de ma premiere sortie avec le LANDBURGUNDY 2 jours dans le morvan . 17 vehicules , des personnes super sympa, très bonne ambiance, des panorama superbes, des pistes relativement technique avec quelques passages bien chaud environ 90 km de parcouru dans la montagne ... juste un petit regret ... ca manquait un peu d'humiditée sur les pistes quelques photos ICI
  19. je ferais un ti CR avec les tofs
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