mich111
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t'inquiete,le principal est que c'est fait -
c'est bien gentil pour le boss,mais un petit tour par la aussi c'est bien: /f2-presentations-et-album-des-membres
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oui a mon avis tout tes supports sont trop en avant,voir si le chassis correspond au meme moteur que le tien. -
et si tu lui mets un body +5 sa n'arrangerai pas ton probleme,
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les premiers hiliux il y avaient pont a l'arriere avec lames et pont a l'avant avec lame aussi. apres ils sont passe en pont a l'arriere avec lame et suspension independante triangulee a l'avant d'apres la photo que tu montres de l'ennonce sur le boncoin, c'est des triangles a l'avant,suspension independante
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bon comme promis je te dis quoi, si pas d'imprevu d'ici la,je serez present samedi et dimanche comme commissaire j'arriverai peut-etre vendredi soir. -
a l'arriere les lames sont sur les ponts,donc un bloc et des etriers de pont plus longs. l'avant c'est suspension independante avec triangle,et barres de torsion sur le triangle superieure,ce qui veux dire pour l'avant tu resserres les barres de torsion si elles le permettent encore,sinon il faut decranter. avec cette methode c'est 5 cm max(comme le dit momo) sinon il faut voir pour un kit suspension si tu veux monter plus haut,je pense que Rancho le fait voir meme chez Calmini
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je te dis quoi demain soir,en principe c'est bon pour samedi et dimanche
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beau en tout cas -
oui c'est normal,tu as un systeme de debrayage a depression du pont avant quand tu es en 4x2,pour eviter que le pont tourne pour rien et te donne une surconsommation de carburant. quand tu es en 4x4 ton pont avant s'embraye automatiquement,c'est pour cela aussi que tu as derriere le parechoc du cote droit une bombonne qui est en fait une reserve d'air. Pilou j'ai bon non -
ca c'est de la rotule -
ca c'est fait expres,c'est un fusible,au cas ou vraiment il devrait plier il y a de la marge avant de toucher la carrosserie les coins non mais la partie au niveau des passages de roues oui ils retournent et sont fixes au chassis. -
beau boulot en tout cas
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aujourd'hui pose du parechoc arriere:
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j'ai de l'insa trekker en 235-85 R16
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recu mes pieces aujourd'hui: kit de bagues poluyrethane: la notice: les nouveaux joints spy de nez de pont et la douille qui va bien pour demonter les arbres de transmission:
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mich111 a répondu à un(e) sujet de casimir1 dans The BarJotS4x4 BAR
sympa sa Lolo merci biloute -
de rien boss -
j'ai toujours pas de nouvelles je relance demain -
comme promis un cric ,ce model
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je me présente !!!
mich111 a répondu à un(e) sujet de mambamax dans Présentations et album des membres
Soit le bienvenu Je suis certain qu'il va y avoir un passage ici de notre Momo national et qu'il t'expliquera comment changer des ailes ar sur un 73 a mon avis aujourd'hui c'est mort,c'est son annif donc demain si il a pas trop mal au cheveux,mais comme il en a plus beaucoup sa devrait le faire -
bon anniversaire biloute -
ok L'Rik je me doutais de ta reponse.
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pineze c'est pas une légende non,non le pont ne perd pas,c'est quand j'ai gigle le wd40 sur l'ancienne pompe a velo qui servait d'amortisseur
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merci Lolo,autand de sa part