tonyoo

ben ils ont du bien s'amuser ! joli prepas en tout cas ça donnerai des envies mais les moyens feraient cruellement defaut la :/ merci en tout cas

ben le carbu était déja changé et pour l'allumage je verrai j'veu lui faire une bonne révision déja avec vidange moteur / boite / ponts et aprés je sais pas trop certainement les pneus la prochaine étape et aprés on verra !

taré je le suis oui quoi que je me soigne(pas bien !!) mais j'avoue la j'ai pas trop capté ce que tu voulais dire RUSSKOF

merci en meme temp le kit perriquet me reviendrait plus cher que le reste non aprés sans déconner le moteur de la BX ayant une 405 TD comme premiere caisse les moteurs sont à premiere vue les memes par contre la 405 c'est une serie 2 une des dernières sorties. aprés je sais plus qui me l'a demandé mais ce serait dans un premier temp pour tester sur terrain privé mais aprés pourquoi pas aller sur la route j'ai pas attéri ici par hazard... enfin on verra bien mais ça dépendra de pas mal de choses car chez moi je peu pas le faire et chez ma mere j'ai pas mal d'outillage (mon pere était carrossier) et beaucoup de place mais 50km pour y aller à chaque fois quoi :s donc j'y réffléchis c'est pour le moment un projet et aprés je sais pas c'est comme le deuxième sinon si le moteur tourne et que je peu le monter il risque de finir en pick-up mais il faut dire que les idées ne manquent pas le seul truc c'est qu'il faut les concretiser !

comme j'ai dit je suis pas mecano je me posais juste la question... je pense que je commencerai par démontage et comparaison et aprés ben inch lada non plus sérieusement je suis pas équipé à ce niveau la je verrai je sais pas encore ce que je vais faire déja faut que je récupère l'autre aprés on verra et celui que j'ai qui roule faut déjà que je fasse quelques trucs dessus parce que niveau essence ... quel gouffre (quand je parle de gouffre c'est pas 15l au 100 quoi j' croi surtout que je vais attendre d'etre installé (bientot achat de maison normalement) car faire ça chez ma mere c'est pas vraiment l'idéal quand meme puis ça reste une idée et un projet dans un premier temp

Voila depuis quelques temps, suis pris d'une idée un peu folle, j'ai recement acheté 2 niva un 1600 essence qui roule et un pour pièces. je dois récupérer celui pour pièces juste une question de logistique . à coté de ça j'ai la possibilité de récupérer une BX 19 TD le moteur tourne parfaitement mais la caisse a pas mal de souci. et donc l'idée folle serait de greffer le moteur de la BX sur le niva (celui pour pieces dans un premier temp suis pas fou) et tant qu'à faire soyons fous y greffer la direction assistée qui va avec en gros tout refaire... je suis pas mécano mais plutot bricoleur alors j'aurai juste souhaité votre avis sur cette idée un peu dingue... ce qui m'inquiète le plus serait pour passer la boite sur le bloc mais je compte pas me lancer comme ça à l'arrach non plus et ayant vu sur le forun nivaventure un niva avec moteur MI16 et sachant que le bloc BX est le meme que sur les 405 et qui plus est que les niva 1,9 ont des moteurs PSA ... à voir j'attend vos avis ! (merci d'avance ) (oui suis peut etre un peu malade...)

suis pas sur que ce soit rare mais j'aime ça tant mieux

vous etes grave quand meme partez vites en live ...

si ça peut te faire plaisir ça me dérange pas :)

oé fin y'a des limites je pense lol parebrise fissuré, pas de feus de détresse ni de stop et avertisseur sonore non plus ? si c'est pas loin j'y vais desuite lol

oué c'est surtout qu'au CT ça passe pas ...

bon ben pour ce qui est du ralenti il était effectivement mal réglé, c'est plus un probleme maintenant :) maintenant prochaine étape quand j'aurai récupéré le deuxième c'est la direction parce que la y'a vraiment un soucy je veux bien y'a pas de direction assistée et elle est dure mais la elle a bel et bien un soucy sur la mienne lol affaire à suivre :) autre étape vais démonter le pare buffle pour le refaire il est pas vraiment jojo vais m'occuper de son cas et toujours quand j'aurai récupéré l'autre le hayon a changer. par contre apparement les feux de stop ne marchent pas :s et les feux de détresse non plus possible que ça vienne des fusibles faut que je regarde ça la semaine prochaine ...

je l'ai déja la rta je vais regarder pour le carbu merci de vos conseils :)

non je n'ai rien regardé de tout ça lol mais je vais le faire enfin pour le filtre à air il a l'air net donc je pense àas que ça vienne de la ... et le carbu je connais pas ces betes la je sais pas vraiment ou se trouvent les vis de richesse ou quoi vais regarder si je trouve ça sur le net j'voudrai pas faire de connerie :s en tout cas merci des conseils :)

bon ben pour ce qui est du carbu weber c'est déja chose faites je vien de le voir en faisant le tour du moteur voir si tout allait bien ... c'est cool c'est déja ça de moins à investir et pour ce qui est du shcnorkel que je veux faire ben ça attendra peut etre un peu enfin à voir j'ai vu au passage que l'admission d'air a été modifiée elle arrive juste sous le capott avec un filtre conique donc si je vais un peu dans l'eau y'a pas trop de risque je pense pour le moment :). pour ce qui est de l'allumage il est d'orrigine visiblement mais aucun probleme de ce coté la par contre petite question bete j'ai le ralenti qui tient pas à froid, l'ancien proprio me l'a dit mais je me demandais ce qu'il est possible de faire pour y remédier ? réglages ? suis pas mécano donc je préfère pas faire de conneries.