mainmain
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bonne anniv bruno -
non pas de siege bb elle sera pilote -
slt a tous les barjots juste pour vous prevenir que le famille c'est agrandit et oui ma fille ANGE est née le 29/03/2010 a 12h25 elle fait 3.025kg pour 48cm le principale c'est que tout le monde va bien le retour a la maison c'est bien passer a bientot pour trinquer ensemble
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salut de ton injecteur par 2 fils vers le calculateur, tu vas voir ils sont brochés dans le moteur, defait la broche et teste si tu as du courrant en mettant un coup de démareur. ca va permettre de savoir si ton injecteur est alimenté ne courrant par le calculo. On fera autre chose après ta réponse. voila ce qu on ma dit egalement -
sinon ya la et c gratuit http://www.digitroc.com/dons_38755_donne_machine_a_laver_vedette_ligne_egee.html -
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la tienne est en panne ?
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je transfert ce qu on me dit suis pas trop caler niveau capteur comme dit plus haut ds un premier tps demonter le reservoir et voir si il y a pa une m***e a l interieur
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capteur hs le calculateur c est pas ou sont les piston donc pas d arriver d essence
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premiere piste pompe a essence deuxieme piste capteur point mort haut des que g d autre nouvel je vs en fais part
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le relais est sous la boite a gant y en a trois ou quatre pour la sonde je c pas trop
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Je suis d'accord... mais la fonction première d'une pompe étant quand même de pomper, si ca pompe pu, on peut raisonnablement considérer qu'elle ne marche pas, non ?! Dit autrement, une pompe qui tourne mais qui pompe pas, ca présente pas grand intérêt. Enfin en tout cas, dans sa focntion de pompe. Apres, dans ce cas là, on peut éventuellement lui envisager une autre fonction mais c'est une autre histoire... sauf si ya une merde qui bouche ta pompe elle fonctionne mais pas d arriver d essence d ou le fait de tracter en prise ou de le secouyer ds ts les sens ( ta refait le plein donc la merde est remonter avec le remou)
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le relais: tu te met ds ton 4x4 POSTE ETEINT tu met le contact et tu doit entendre un bizzzzzzzzzzzzzzzzzzz pendant une ou deux seconde
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ton relais fonctionne??
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rappel toi la derniere fois on a fais quelque km et il a demarer tout seul sa te coute rien d essayer et a mon avis ta pompe n est pas morte sinon elle marcherais pas du tout et non une fois sur 2 pour en revenir au demontage karcher au niveau du reservoire degrippant plein tout plein de degrippant et hop le tour est jouer pour la pompe prend un embout qui rentre bien dedans et pince etaut pour tourner (sa sera plus simple ) au pire d cas marteau burin mais leger sinon tu flingue les tete de vis et apres c'est une galere a avoir
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doit y avoir une merde quelque part faut descendre le reservoir 4 vis de 14 le vier et ouvrir la ou il y a la pompe une dizaine de vis crusiforme bien tout nettoyé et remonter ds un premier tps si tu veux qu il redemarre le secouer ds tt les sens si demarre tjs pas le tracter en deuxieme et la sa devrais le faire
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c'est pour te faire plaisir hein... et en plus je peux meme dire suzuki power mais je changerai c'est sur SUZUKI POWERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR -
ha ouais c est vrai,maintenant que tu le dit!!!!! mais bon y a quand meme des sukiste las bas qui sont inscrit ici!!! (ca ce voit que j ai un land ou pas??? ) OUI SA CE VOIT -
ya pas de prob pour une fois que jpeux taquiner charly copie ton mess ds le post quil a ouvert
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il a fait suivre mais il a oublie que le liens marche pas car faut s inscrire Pu***n charly a chaque fois tu f la meme
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bonne anniv -
pour etre sur pose la question sur free forum
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dsler de pas repondre plus tot mais jsuis en alsace et g pas internet la journer le principale est que t ta reponse -
pas besoin des fil de bougie g pas encor regarder t liens ta besoin de la tete d allumage et le doigt d allumeur tu peux photocopier ou scanner ta carte grise
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persog pas fait grand chose tres content que le sam tourne des que ta la piece bruno passe un coup de tel