grain de sable

la Crevette vient de me souffler à l'oreille 2.4 environ

j'arriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiive !!! bon il est effectivement temps de faire le point !!! nous avons deja, ( offert ou fourniture maison ) verin de direction et collecteur (tonio), 1 mog pour pieces , 1 range , 1 momo et son nono , 1 charly, 1 jean christophe, la main d'oeuvre (que dis-je le talent) pour le moteur(wot), un bout de local chez yan, le transport du moteur (runner), un radia type iveco ou jumper avec ces ventillos ( cri),un orbitroll ( stephane ), un camion et son chauffeur pour ramener le mog. ça c'est fait !!! il manque encore : du tube pour l'arceau.......... des plaques d'alu et d'acier pour les créations de pièces( renfort tirant etc.. ), des uniballs ( tracteur etc.... ) , 2 radia d'huile ........., 2 portes av de range 4 portes 2 aile ar de range 2 portes faudra aussi pneus camion hors route 12.00 / 20 :diable: en revanche nous on a .... ah si on a un châssis de range plus les ponts plus un intérieur plus les pièces qui seront démonte sur le 2 eme range etc..... qui nous encombrent, des pièces et des conneries divers et variées sur d'autre marque jante de toy hdj 100 barre de torsion etc......... pardon ... nous sommes en train de constituer toutj le dossier partenaire pour la saison 2009 et on est un peu débordés en ce moment ...

si on veut ...

alors oui c'est un proto de raymondis en plus (c'est lui que je veux protéger de charly à cause qu'il a des bout de fibre qui l'intéressent ...). C'est le mien ... et c'est la première (et pas la dernière) salopperie qu'il m'a faite ... et effectivement là haut ... c'est la sortie d'autoroute !! bon, 100 m plus haut la borne ... la seule qui marche pas dans la zone ... obligée d'appeler la gendarmerie du coin qui de fil en aiguille me file ASF ... ah vous êtes à la borne qui marche pas ... j'ai vu ducon ... bon le dépanneur un peu halluciné de voir une fille avec un truc comme ça ... et encore plus quand il a constaté que "ça pèse rien ce truc ???". il n'a toujours pas compris que j'avais un tel sourire (bah c'est un range non ???). après près de 500 km aux mains de gars dont un lui a mis du GO dans le réservoir, il a choisi de me faire une durite à moi ... juste avant la sortie ... c'est le début d'un roman où j'ai failli le brûler plus d'une fois ... Dans qq jours on lui tombe le moteur et direct Belgique ... ouf ...

c'est une série 2a à mon avis ... euh je ne sais pas quoi mettre en navatar ... j'ai pas de photos pour ça moi ... à moins que ça ???

même les gants de toilette pleins de nouilles chaudes !!!!

'tain ... jamais tranquille !!!!

je savais que les femmes ne te faisaient plus grand chose ... mais de là à te reporter sur les Crevettes à barbichette ... ça fout les miquettes ....

ouais on se raconte tout !!!

il a tout simplement très peur que tu le me répètes après !!! ils ont mangé indien ou pakistanais ... me rappelle plus !!! (il t'a refilé un autocollant tu team au moins ??)

déjà le VM 6 cyl existe bel et bien !!! Il s'agit d'une préparation moteur réalisée dans le chud par un petit garage indépendant (vers nîmes si mes souvenirs sont bon) mais qui a été officiellement reconnue par LR donc avec CG à la clef (une dizaine répertoriés il me semble). Il y a toujours des arrivées sur les plages du lac rose et non pas les plages roses ... en attendant, pour ceux qui aiment les rallyes ... moi je peux pas y aller ...

et en plus ya personne qui relève la grosse bêtise que j'ai écrite ...

http://www.cc-artois.fr/Les-Ch-tis-du-Dakar-dans-la.html pour moi c'est un peu loin ... une pensée pour un certain range VM6 qui s'envole pour cette destination ...

ouala de mauvais poil !! j'ai rien à dire. le hérisson est sans doute le totem qui me décrit le mieux (pas un hasard si c'est un ami qui me l'a fait aussi parfait du premier coup !!) mais en revanche j'ai aussi une forme de recul à pouvoir le changer de temps en temps ... mais pas trop sur mes forum "historiques" comme LM ou mon forum de pote où je suis moi depuis très longtemps ... donc je te comprends sans y attacher une importance aussi capitale pour une semaine !! mais justement c'est bien parce ce n'est qu'un délire collectif que ce n'est pas si grave ni de le faire ni de ne pas le faire. en tout cas moi je trouve ça très humain inside. Mais effectivement, cet avatar n'est certainement pas un hasard, tout comme le mien. hé les face de moules, je gère très bien mes zormones tout seule (en tout cas nettement mieux que vous )

c'est vrai j'en est vu des mieux On a dit des portraits !!! en tout cas moi je trouve ça super sympa même si le bulldog s'entête ...

ouala !! pas la plus jolie mais une de mes préférées.

Stéphaaaaaane ... le môôôssieur il te demande quand tu leur amènes le glouton ya que lui qui pourra dire entre le boulot normal, le projet La Chose, une pharse de mise au point finale est nécessaire sur le 6 roues pour les suspat. Il va bien nous falloir trouver un endroit. Mais, on a eu peu tout sur le feu en ce moment ...

je ne vois pas ce qui cloche ... ha si ... un truc énoooorme tellement c'est peu cohérent ... pas besoin de porte-jarretelle avec des bas auto-fixant. je me demande pourquoi je suis la seule à avoir remarqué ... quelque chose vous a troublé ???

moi j'en ai jamais eu ...

et pis yen a qui remplacent tout ça avec des freins à main séparés ... Moins cher, moins high tech, mais ... enfin moi vous savez ... suis assez nulle en tout ça.

Nous avons déjà les ponts ...

. t'as vu j'ai (un peu) modéré ton message précédent ...

Bon après pas mal de boulot nocturne je site recommence à prendre une tournure correcte. Comme d'hab, un nouveau rojet m'oblige à le reconstruire ... et pffff ... vous trouverez tous les détails à partir de cette page dédiée à nos créations mécaniques http://teamconceptaventure.wordpress.com/concept-car/ Bien sûr le projet évolue sans cesse, ou du moins se précise. Je ne manquerai pas de vous informer de nos principales mises à jours. bonne lecture à tous. p.s. n'oubliez pas que c'est un de mes sujets ... et que j'aime pas que ça reste sérieux ...

Tout cela a commencé comme d'hab d'une façon un peu inattendue ... Stef n'a pas du tout la culture extrême. Issue du pilotage vitesse sur route au départ, il a une histoire d'amour avec les rallye-raid et les proto conçus pour ça. C'était compter sans une chieuse absolue qui lui n'a cessé de lui répéter qu'il devait toucher à tout ... Un jour, un certain Gilles Girousse lui propose d'être copi sur le Breslau. Premier contact avec ce nouveau terrain de jeu, moins grisant certes qu'une spéciale africaine mais bien amusant tout de même ! Là dessus, un certain range marron nommé The Pourrite a donné des signes d'agonie ... (l'est beau mon land camouflage hein ??? ) quitte à être foutu ... il sera ça dans une nouvelle vie !! La Chose sera notre premier proto typé X-trem

Bonjour à tous, j'ouvre avec ce post généraliste et collectif cette rubrique sur la TAT. Vous pourrez animer avec tout ce que vous aimez sur cette course (et en général, les courses extrêmes du genre rainforest and co ...). vidéo, photos, lien de sites perso, .... du sérieux aux plus grands délires .... déjà, je vous mets le lien de la TAT pour mieux découvrir cette course qui en qq années est devenues un mini-rainforest cliquez sur le logo ci dessus ... bienvenue à tous !!!