david V8 60

Ouais, j'sais pas s'qui s'passe en ce moment, mais je les vois partout... D'ailleurs, moi non plus, j'en prends pas bcp mais j'y ai eu droit le 8 Mai. D'habitude, je vais bosser en train et ce jour là, exceptionnellement, je suis allé bosser en bagnole et paf, à 8h du mat sur l'autoroute (autant dire qu'un jour férié, c'était désert de chez désert), ba je me suis fait choper 10 km/h trop vite ! avec le zuky !!!!!!!!!!!! impossible !

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! l'abobinable land des marais !!!!!

bien sure !!!!!!!!!

je n'ai pas eu la chance de pratiqué le terrain de la falloise le samedi mais c'est photo mon convaincu pour l'éssayé tres prochainement !!! en plus j'ai prit la décision de grande manouvre sur le range !! car je garde ma simca donc je garde mon range mais ....... !!!! je n'était pas la lors de ce cou pde gueule mais croyé moi pour avoir fait parti e nombreux club c'est money courente les choses passe et on recomence !! a retenir pour la prochaine foix c'est tout ! perso sa ma fait beaucoup de bien de me détendre avec vous tous dimanche et je trouve formidable de pouvoir partagé avec les absents les bon moment du groupe en témoignage et en photos . a priori il semble que tout ceux qui ont eu des problemes mécanique soient bien rentré tant mieu et a bientot !!!!!!!!

moi aussi j'ai passé une tres bonne journée ,sa ma fait tres plaisire de revoir ceux que je connaissai et de connaitre les autres !! en plus j'ai rien cassé !!!!!!!!!!!! peut etre la fin des problemes !! (oui je sais c'est un range pas la peine d'en rajouté) !! j'espere revoir tout se petit monde prochainement et avoir plus de temp (ou moins de méca) pour discuter un peu plus avec le peuple barjots !!

et vu que tu as fait la route avec stéfan j'ose suposé que la bestiol a tenu le coup !!

un zebre en tenue de camouflage !!!!!!!!!!

ta raté des truc !! mais des truc !!!!!!! de ouf !! vince en zodiac,serpoletdans le role du surfeur d'argent trois jeune garçon partie nagé avec les canard ou encore un zebre éxécutant un louping transversal rotatif bon aller je laisse les autres te raconté le reste !!

sa y est ! le range et pret pour demain !!

je suis bien d'accor pour les pont de patrol et j'y ai aussi penssé !! mais 1 il me faut un minimum d'investisment pas dispo actuellement (on peut toujours prévoir ) 2 je m'en sert theoriquement tout les jours !!! il faudrai que je puisse l'immobilisé assez longtemp !!

c'est souvent le pont ar qui trinque se qui limite bien sur le 90 V8 avec c'est 4 sat ar ?d'ailleur j'aimerai bien économisé pour modifié mon pont ar en 4 sat 24 can !! pour les pneu beaucoup de landeu bien plus expérimenté que moi m'on d'éconseillé le 7.50 pour cause de casse de pont bien plus fréquente qu'avec les 700 (et vu mon utilisation ) pour se qui est de la marque perso pour le TT je reste dans le black star ok c'est du réchappé mais sa marche tres bien et c'est quand meme bien moin cher !! en plus le nouveau mudmax a l'air craquant !!!

C equi fait malau Q c'est l'amende quand tu te fait goler Mieux vaut avoir un compteur à 5 chiffres moi je préfer le remettre a zero et le bloqué !!!!!!!!!!

comme dit c'est juste un colorant rajouté ! d'ailleur je puis te certifié que sa marche pareille !!!!!!!! :twisted:

ils vont mieu ,mais toujours a l'hopital !!

a dimanche matin !!!! amusez vous bien demain !

non elle va pas tres bien ! et le bebe non plus mais j'en saurai plus demain en attendant je pensse que la nuit va etre tres longue .

une comme ça ? elle aurait du ressembler a ca, mais en non decapotale et 4 portes ... tu parle du model sans montant ? type le mans !

sa y est ! madame est de nouveau a l'hopital je dois attendre demain pour savoir la suite celon la suite des événements je vous rejoindrai peut etre qu'a bulle enfin je vous tien informé !

en se qui me concerne le range est encore sur chandelle !! comme d'ab quoi!! mais bon promis dimanche matin il sera opérationnelle !! (pour une durée indéterminé bien sure !!!! )

non , pas possible.......passera pas au CT , le controleur va gueuler....... et je ferais un jeu de demi porte , mais par la suite.......... la gueule du maitre cylindre..... tiens Chris , sur les RR de 83 , le maitre cylindre ressemble a ça ???? je passe ne vitesse donc si tu as résolu ton prob !!!!!!!! tant mieu ! sinon ton maitre cylindre m'a l'air bien nase et si les coupelle ne sont pas étanche tu n'arrivera jamais a le purgé !! de plus si le liquide frein a déja bien coulé dans le master vac tu peu etre sure que la membrane et foutu ! tu as démonté ton maitre cylindre? si oui les coupelle sont elle ok ! si c'est le cas un cou d'alésoir dans le maitre cylindre et se sera réglé sinon il te faut un kite refection (si sa existe pour les range au quel cas un maitre cylindre) et pour ton master vac tu doit controlé en aspiran par la dépréssion si il est toujours étanche ! si se n'est pas le cas il existe des kite de refection !! bon courage !

Bel engin fascon de parler !! disont donc ton projet qui ne manque pas t'intéret ! C'est un RAT'S REUREU quand même ayant appartenu à un ex fan de RAT'S MOTO

Faut que tu le test olala ne dit pas sa malheureu si madame t'entend je suis foutu !! la dernier sortie ma encore couté 2 semaines sans véhicule !!!!!!!!!!! mais bon j'ai comandé le régulateur de dynamo de la versailles ,donc meme si je le casse le 17 je serai pas pieton !!!!!!!!! dailleur pour les amateur de range le 17 j'étrainerai ma prépa d'amorto ar a base d'amortisseur de chez norauto (caractéristique idem au procomp) avec de ou trois truc !! mais chute car si sa marche pas je vais avoir l'air wick !! Si sa marche bien tu me donneras la référence avec grand plaisire !!

belle réalisation !! tout mes voeu de bonheur ! moi aussi je veu le meme angare !

si tu n'as rien touché (ou modifié) et que cette panne est arivé "toute seule" trois solutions 1-pas de masse a ta centrale cligno 2-répétiteur au TB coupé 3-centrale cligno HS 9 fois sur 10 c'est la centrale !

Faut que tu le test olala ne dit pas sa malheureu si madame t'entend je suis foutu !! la dernier sortie ma encore couté 2 semaines sans véhicule !!!!!!!!!!! mais bon j'ai comandé le régulateur de dynamo de la versailles ,donc meme si je le casse le 17 je serai pas pieton !!!!!!!!! dailleur pour les amateur de range le 17 j'étrainerai ma prépa d'amorto ar a base d'amortisseur de chez norauto (caractéristique idem au procomp) avec de ou trois truc !! mais chute car si sa marche pas je vais avoir l'air wick !!