ladurite

bin écoutes pour les 36" je ne sais pas trop si je vais les garder donc si tu es intéressé ce sont des SIMEX EXTREM TRECKER en 36/12.5/15 et je devrais les vendre aux environs de 800€ les 5...

c'est vrai que celle là je l'aime bien aussi, à ce moment là j'avoue quand même que j'y suis allé un peu fort sur l'accélérateur et que quand je me suis retrouvé comme ça je n'étais pas vraiement fier

yop, aucune modifs, juste deux petites pattes de fixation pour recentrer le radiateur par rapport au ventilo

bonjour à tous! bon pour expliquer mon absence: je n'ai plus de pc à la maison et nous venons tout juste de récupérer une conexion au taf bref voici ce que j'ai en stock, j'ai pas pris beuacoup de tofs...

et bin je bais en avoir du taf...

bin ouai ça passe après mais là honettement j'en aurai bien eu besoin, histoire de me changer les idées et de me défouler un peu...

Salut les hommes, pour moi c'est rappé ce dimanche sauf si je trouve un billet de 100€ entre ce soir et samedi soir... plus une une ce mois ci

Copieur c'est les mêmes que j'avais dans le range... ils sont super confortable...

pique à tes yeux, coule à ton nez, moutarde à ton visage...

personellement je ferai tout ça sauf le SOA, moi je metterai des lames parabolique à la place... quite à les passer en SOA mais à ce moment là il va te falloir rajouter des tirants de ponts pour rigidifier l'ensemble en latérale...

ouaip , c'est fait , p'tin ça secoue.......... la vache j'ai essayé et bin ça pique

oui je fais mon charly

il y a aussi l'école des mecs avec des pneus d'homme... qui n'ont pas besoin d'élargisseurs

je viens de voir passer ça sous mon nez il y a deux minutes

pour moi c'est le couple conique qui a du jeux...

Pour le moment pas mal quoi qu'un peu rigide sur les flans, mais en même temps je n'ai pas encore eu l'occasion de vraiment les tester vu que la dernière fois j'avais mon problème de transfert et qu'a chaque obstacle le pont avant débrayait...

ne rien dire... ne rien dire... non je ne dirai rien... non je ne dirai rien.... non vincent ne dis rien... non ne dis rien...

peut etre mais je n'ai plus non plus le même budjet pour ma prépa... et plus non plus autant de temps, quoi que d'ici peu je risque d'avoir un peu plus de temps... on verra bien...

oui l'échappement était déja là, c'est un galspack pour les contrepressions. l'avant attend sa poutre en U pour faire un pc façon ladurite... les boulons sont tout simplement de la tige fileté avec rondelles et écrous nylstop

bon alors voilà, comme tout le monde le sais, depuis peu j'ai un nouveau catcat. donc un BJ 71 VX de 1986, je l'ai acheté avec seulement 134000kms d'origine,il est équipé de 5 roues en pneus SIMEX extreme trecker en 36/12.5/15 sur des jantes mickey thomson en 10x15 d'un kit de réhausse +10cm OME et de sièges de 307. il était équipé d'un treuil mécanique que j'ai vite suprimé à cause du poid et du portafaux avant. comme on le voit sur la photo lr treuil est encore là et les pneus frottent dans les ailes donc supression du treuil et pour les pneus qui touchent dans les ailes, jc et moi avons décidé de lui faire un bodylift de 5cm vue de la caisse levée vue des calles misent en place et voilà donc mon enclume réhaussé de 5cm prochaine étape, changement des amortos par des procomp ES9000 et assouplissement des lames avant... l'arrière est déjà assoupli par la supression d'une lame intermédiaire et d'une lame de charge...

gironde, bordeaux

tu voudrais pas me faire le logo toyota en noir sur mon capot?

C'est celle que j'ai passé les doigts dans le nez avec mon P38 quand personne ne regardait et où j'ai arraché ma barre panhard quand tout le monde regardait...

mauvais montage de la butée et je parirai qu'elle est monté à l'envers...

Ton mécano est un naze qui ne sais pas bosser...