NICOTOY60

une seule chose a dire .......... .............J'ADORE ET LE BRUIT ............. j'suis presser de le voir en vrai et fini biensur .......... il a pas degueulasser un calbart le JC quand il l'a conduit la bete dans le jardin ????????

Ouai, pour les joints homo, et je m'y connais je prends des berlingos de graise Land, c'est p'têtre pour ça que ça casse d'ailleurs bin voilà pour quoi ça casse tout le temps serieusement l(idéal est de la graisse graphite que tu peux trouver dans les centres auto style autobacs norauto etc... elle est pas dure à reconnaitre car elle est violette, c'est aussi je crois de la graisse utilisé dans le milieu nautique!!! nan , toutes les graisses minerale sont des graisses au graphite , la couleur violette/bleu , est dut au changement du savon (c'est le liant) cette couleur c'est pour signaler la specificité de la graisse , c'est une graisse au graphite dont le savon resiste mieux a l'eau chaud , voir vapeur et/ou salé .............

Ouai, pour les joints homo, et je m'y connais je prends des berlingos de graise Land, c'est p'têtre pour ça que ça casse d'ailleurs a mon avis , c'est + les gros pneus et le bloc qui sollicite tes joints homo ............ et pis peut-etre aussi ta douce façon d'emmener ton char .........

ça devrais me plaire ..............

moi , je mets de la graisse liquide , elle sert a la lubrification des reducteurs dans l'industrie, sinon tu peut mettre des berlingot de graisse en vente chez land rover .......

si si avec un 4x2,powertrax monté derrière,tu a des louvoiements en virage pour le fonctionnement,il faut comprendre que le powertrax donne la puissance et le couple à la roue qui offre le plus de résistance et de motricité et en virage c'est la roue intérieur au virage qui devient donc la seul roue motrice,la roue extérieur,elle, devient roue libre,c'est le cliquet ou crabot du powertrax si l'on demande brutalement de l'accélération ou de la décélération en virage sur route,on a un petit changement de cape dûe à la seul roue motrice, il faut compenser au volant,question d'habitude OUI , JE SAIS , MAIS JE PARLAIS DU CAS A BARBIDUL OU IL ETAIT MONTER A L4AVANT DE SON DEF ...... ps : desoler pour les majuscules mais le clavier etait bloquer en maj et j'ais la flemme de repater .............

pour les louvoiments sur la route , c'est parce que le def est un 4x4 permanent ........ avec un 4x2/4x4 et des moyeux debrayable , pas de souçis ......

Le problème d'un glissement limité,c'est qu'il faut que la roue opposé à celle qui l'adhérence patine,si tu arrête d'accéléré quand ça patine,t'est mort,bref fait bourriner pour que ça marche,utiliser le frein a main,parait que ça aide un peut Le glissement limité transmet en fait, peut de couple à la roue qui adhère,c'est pour cela que tu reste coincé en croisement de pont quand ça grimpe,le couple envoyé à la roue qui l'adhérence n'est pas suffisant pour pousser le véhicule c'est pour cela qu'un blocage 100% auto est radicale au fait en passant,toujour pas de fuite? je connais le mode de fonctionnement , mais je trouve ça tres moyen ........ sinon , toujours pas de fuite ............

sur ma petoire , j'ais un GL d'origine et je doit bien avouer que j'ais du mal a me faire une opinion sur ce systeme dans la mesure ou on ne sait pas a quel moment il se mets en action ............. mais je pense que je prefererais mettre un bloc a 100 % , avec un tel systeme , j'essayerais de passer sans et si je suis en echec , pchittt........... le w-e du 11/11 , je vais chez un pote et on va monter 2 blocs(pas sur mon tas de tole) de provenance chinoise et faire des tests au favril le lundi ..........

il a reussi a ecrire les 3 marques de 4x4 sans faire de fautes ........ si on tiens bon les gars , dans 300 ans roule en japonnaise .........

tu sait pas tu me connais pô toi aussi t'est venu incognito .......

c'est vrai qu'avec la fumée que dégageait les gros culs de trol on a été dans le noir toute la journée c'est vrai qu'une journée en plein air , ça ravigotte ..........

moi aussi bien rentrer douché .......... encore une bonne journée bien sympa ........... z'avez louper les gars .........

la salo*e ...........

Pas du tout Donne un coup de fil a la meteo de l'aeroport de beauvais et tu verras que tu dis des conneries glanées sur FR3 pas du tout , je raconte pas les conneries de fr3 ................ c'est evelyne qui me l'a dit ..........

bon apparement c'est temps de mer*e garanti .......... n'oubliez pas de bien reregler vos montres ..........

t'a raison , c'est pas fait pour ........

moi je dit toujour tout est a vendre ce n'est qu'une question de §§§§§§ ok , 50 € ...........

essaye chez FERCOT a compiegne , ils ont pas mal de trucs ..........

bon alors , t'a des ninfos seul ton berlingot ???????

ouais , je veut bien + d'infos ......... il fait dans les 5 000 ch .................

essaye de trouver les caracteristique techniques STP ............

j'adore , c'est quoi ???????? moteur bateau , groupe electrogene , pompe , etc .........

c'est normal .............. ta vu avec quoi tu roule alors , ça a du bon l'anonymat ..............

c'est nul ............ j'suis pas dessus ............