ALEXIS01

ou alors le cable qui n'est pas bien fixé..... à voir et à suivre .... merci pour le conseil

ouais cà c'est clair mais le truc c'est je comprends pas trop le pourquoi du comment du patinage ???

y'à pas un réglage à faire ???

y'a pas la marque c'est un kit complet avec une bague pilote que euro 4x4 m'a envoyé visible sur leur site ....

mais encore ???

salut à tous , alors voilà j'ai fait changé l'embrayage la semaine dernière (garagiste) j'ai fourni un kit d'embrayage complet de chez notre partenaire Euros 4x4 . J'ai récupéré le bj et au bout de 20 bornes j'ai la 4 ème qui patine grave et la 3 ème un peu .....bref , que se passe t'il ??? merci de votre aide !

ok ok merci , je regarde ce week end et je posterais ensuite

ouais bon j'ai fait l'apéro mais quand même

salut tout le monde , mes clignotants restent fixes.....solution demandé ....boitier , lamelles... bref j'y connais rien en electricité ; si on pouvait m'aider... merci

TERRIBLE

à La garde freinet au millieu du massif des maures à 400 m d'altitude , bref en plein millieu d'un grand terrain jeu et toi t'es dans le 06 c'est ça ?

la benne ???? trop longue ????

ah quand même faut que je vous montre ma bête encore un peu de boulot mais je suis plus trés loin du bohneur , reste un peu de tolerie 4 jantes et 4 pneus

voilà l'état extérieur , quant à l'intérieur c'est pire........

bon je vais faire la photo , comme ça au moins vous verrez l'étendu du boxon

on peut aussi entourer le bas des portes avec du grey tape et injecter de la resine par l'interieur , laisser secher , enlever le grey tape , poncer mastiquer etc etc....

je fais des photos ce matin , c'est jouable mais bon va falloir bricoler severe

je vais plus dormir de la nuit

salut à tous ça fait un bout de temps mais en fait j'ai fait une hibernation..... alors voilà mon bj40 de 78 a deux superbes portieres completements bouffées par le bas (normal) , je cherche deux portieres histoire de redonner un coup de propre à la bête . voili voilou bonne bourre à tous

ok j'ai essayé le coup du comodo mais niet ça veut pas .... est ce qu'il y aurait une âme charitable ayant un relais en stock ???

ok ok tout est clair avec le jus maintenant mais les clignotant reste fixe , alors soit c'est le relais de clignotant soit le comodo...je penche pour le relais... alors la question c'est : ou je peux trouver un relais ?? et pendant que j'y suis , un comodo ?

c'est le regul qui est mort j'ai reçu la piece ce matin , il n'est pas reglable et debite 28..... tout va bien

là corstoy2b je dois t'avouer que je comprend pas trop ce que tu me dis......pourquoi veux tu que ça pompe sur les batteries ?

depuis quelques temps j'ai des problèmes electriques sur le bj , code qui ne fonctionne pas , ampoules qui grillent à tout va , des fusibles qui petent , bref le boxon , et hier BOUM , au démarage je mets le contact , et bingo j'entend un coup de fusil digne d'une kalachnikov au kosovo .... je souleve le capot et ohhhh surprise une des deux batteries avait tout simplement explosé..... mais quand je dis explosé c'est qu'elle est dechiquetée...... alors sur le coup j'ai les boules car la batterie Varta à 110€ de moins d'un ans ça fout les boules . je change donc la batterie ilico et le soir à l'apéro (pastis sur le port) j'en discute avec un pote dieseliste (dans les bateaux) et il me dit , regardes combien dégage le regulateur .... et il insiste en me disant qu'il y a 90 pour cent de chance qu'il débite beaucoup trop , aujourd'hui je cherche le regulateur et ohh surprise je tombe sur un truc à trois broches et hoppp je me branche , et làààààà surrrpppprise le machin il débitait du 50v.... de quoi foutre le feu ....... j'ai donc commandé un regulateur et là je pose la question : combien le regul doit 'il débité ?? à 24 ????

marteau et burin , (vécu Samedi après midi ) ça passe ......