CHRISV8

ben pourquoi pas ya pire que nous

par la taille et par l'humour aussi... Bienvenue à toi ! si tu as des question sur la partie cycle, je suis à toi. pour la partie mécanique et ben... bon courage... mais j'ai quand même qq tuyaux.. c'est un velo le "bertone"

par la taille

t'es bon quand tu veut

inscrits: chrisv8 philippe migale labricolle serge mainmain davidGR rangerstorm stephane j-luc ..............peut etre en premiere parti scoubi .............en attente brunoM60..........en attente nelson.........en attente

t'es sur tu vas l'alourdire

SALUT ET BIEN VENU des tofs peut etre

ok tu me donne son nom pour le rajouter a la liste pour le délestage pas de blm si besoin je sus la et je vais voir pour les prevoir direct sur le road-book

chui pas rital mais le nom est corse Chris V8 V8 c'est Corse ??? mekilaikonleboss

chui pas rital mais le nom est corse

et ont es bien comme ça

oui mais lequel

tient d'ailleur migale sais tu sur quel forum il traine

oui c'est vrais et pour le bordel ben moi non mais migale heu!!!!!!!!!!! pas sur si toyotaz a des preuves qu'il le dise

ouai même toi

oui un GR de plus mais un long

non craint rien pas besoin de snorkel mais gras enfin j'espere

essai la cyano

quoi ta premiere sortie tu t'es planté

ben en mixte les bourbiers pas sur, mais si il veut essayer pas de problm il y auras des treuils

inscrits: chrisv8 philippe migale labricolle serge mainmain davidGR j-luc ..............peut etre en premiere parti scoubi .............en attente brunoM60..........en attente

a voté

pour l'heure d'arrivée impossible a dire tout dépend du temps passer dans les bourbiers et de la façon de rouler des participants pour le lieux d'arrivée ce seras dans les environs du lieux de départ mais pour le moment pas défini donc pour que tu fasse "dodo" ben 3 solutions 1 ton sam 2 hotel beauvais 3 tu rentre chez toi

eric def 90 300 dti vbmenu_register("postmenu_1143962", true); Modérateur Date d'inscription: Aug 2002 Localisation: palaiseau (91) Messages: 6 684 Citation: Posté par jcnappee J'ai une dernière question Eric si tu permets : dans ce genre de taille, quel sont les deux ou trois pneus qui, selon toi, dispose des qualités techniques le destinant le plus au franchissement hard de type trial barjot sur un terrain à la fois boueux et caillouteux ? je suis très satisfait des STT et quand on trouve la bonne pression + la bonne façon d'accélérer, ils sont vraiment sympas. Mais je suis preneur de toutes les suggestions car dans un premier temps, le 734 ne disposera pas de blocage ou de GL. je suis assez Black Star mais j'ai pas regardé les tailles le guyane en 275 70 R16 est un truc royal et en plus en cas de ... il est largement moins onereux le Mud Max en 305 est aussi un truc pas mal même si je suis pas copain car en trial plus le pneu est gros plus il est lourd et donc il bouffe de la puissance à bas régime et pour compenser on appuis encore plus sur la pédale de droite et on fait fumer le pneu car il ne peut pas prendre le temps de poser son empreinte au sol pour y prendre appuis comme en escalade on évite les grosses godasses Sinon le BFG fait partit des références surtout en carcasse car il a un flex de retour d'appuis qu'aucune autre marque n'a suaf le MTR de chez Good Year __________________ Formateur Technique dans le pneu Salut et au plaisir de se voir sur les chemins Eric Def 90 300 dti Mon 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 \"\" rieuferic\"@aol\".com\"