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kevin85974

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Tout ce qui a été posté par kevin85974

  1. Je n'ai pas encore démonté alors je me trompe peut être... Je prendrai des photos mais pour moi ce sont des demi coussinets qui servent de roulements entre le bloc et le vilbrequin, après il y a peut être un roulement côté volant moteur, on aura confirmation d'ici peu.
  2. La pièce ronde au milieu c'est le vilebrequin, il n'y a pas de roulement.
  3. Je suis à la recherche de ce magazine qui daterait de décembre 98, numéro 71...
  4. Chose promise chose dû LIL13, une photo du joint spy de vilebrequin côté volant moteur: dépose du carter d'huile inférieur pour un envoi chez DelageSport pour un échange standard (filetage trou de vidange HS)
  5. Je recherche un radiateur d'huile m3 e30 200cv en bon état Merci
  6. Je déteste travailler sur quelques choses de sale
  7. Ok je te ferai ça, le mien suinte aussi
  8. L'écrou de poulie damper est serré à 440Nm et les boulons de volant moteur 105Nm
  9. débloquage volant moteur et poulie damper: bloquage du volant moteur à 3 endroits pour être sûr de ne pas casser l'outil que BMW m'a prêté: grosse douille de 36, gros carré Facom pour camion et rallonge de 1m50!!!! Ah oui et j'ai été obligé de repositionner le bloc dans le compartiment moteur fixé sur le berceau pour ne pas qu'il pivote en forçant!!! ça ne m'a pas pris beaucoup de temps étant donné que la boite et le collecteur étaient démontés: Et voilà le bloc positionné sur son trepied pour y travailler convenablement
  10. Je confirme c'est un pas à droite standard bloquage du volant moteur à 3 endroits (un outil BMW + 2 outils "maison" pour ne pas casser l'outil BMW) Rallonge de 1m50, grosse douille de 36, gros carré facom pour camion et beaucoup de force pour pouvoir le débloquer!!:
  11. De souvenir c'est pas à droite à 113 -130 Nm, à vérifier Ce n'est pas plutôt 400 voir 440Nm de couple? Il est bloqué bien fort cet écrou de 36
  12. Je suis en plein démontage du bloc et je me posais une question qui pourra servir je pense à d'autres personnes: le pas de vis du vilebrequin côté poulie damper est il inversé ou non? Merci d'avance
  13. kevin85974

    La belle m3 de dao

    L'article est vraiment top et que dire de la qualité de la restauration...
  14. kevin85974

    La belle m3 de dao

    Je vais foncer l'acheter dès ce soir!!!
  15. J'ai commander deux amortisseurs AR bilstein de Z3M avec les soufflets livrés avec et je dois commander les têtes d'amortisseurs, dois prendre celle d'origine ou celle de Z3M? le diamètre du verrin de l'amortisseur est-il identique sur la M3 et le Z3M? Merci
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