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Mr.Popeki

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Tout ce qui a été posté par Mr.Popeki

  1. Mr.Popeki
    Une nuit de travail et 2-3 bières et on arrive à ça.
  2. Mr.Popeki
    Coucou , je déterre un peu, la voiture est chez le peintre!
  3. Mr.Popeki
    oui 600nm 450cv.
  4. Mr.Popeki
    2-3 photos de l'avancement et des dernières pièces reçues.
  5. Mr.Popeki
    Oui, j avais oublié le post. Je posterai bientôt les dernières photos. L arceau est posé, on va attaquer le montage du big block
  6. Mr.Popeki
    alors on devrait reprendre le travail d'ici peu, mon pote mécano va avoir du temps ces prochains mois à consacrer au projet!
  7. Mr.Popeki
    un peu de carbone de chez Markus!
  8. Mr.Popeki
    ok
  9. Mr.Popeki
    Non je vais pas la rouler pour pas salir! ;-)
  10. Mr.Popeki
    La jantes sont de cette.taille d origine. Mais j ai fait refaire chez un pro, je serais une photo des tantes avant la restauration.
  11. Mr.Popeki
    11X18 pour devant et derrière ????????????? non du 9.5 à l'avant! J'ai besoin de grosses jantes car y a 2-3 nm/cv à passer au sol!
  12. Mr.Popeki
    Sous le capot aussi elle va être protéinée! elle va avoir le démon!
  13. Mr.Popeki
    11x18 et13 :-)
  14. Mr.Popeki
    Salut alors bon je suis toujours en train de collecter les différentes pièces, voila deux trois photos pour faire envie. Par contre je recherche réservoir essence type compétition pour la roue de secours ou non? je sais pas du tout quoi prendre ni ou acheter, j ai vu des réservoir ATL. Si quelqu un à de l'occaz ca me va aussi.
  15. Mr.Popeki
    Oui, chez bmw, c'est livré en trois parties, on attendais dessus pour avancer. Désolé pour les photos dégueulasses, c'est pas mon genre normalement, mais j'ai pas d'appareil en ce moment. Et je précise que moi je participe à la resto, plutôt coté finance et j'aide comme je peux mais c'est léo qui fait le vrai boulot.
  16. Mr.Popeki
  17. Mr.Popeki
    la dureté/rigidité du silentbloc: jaune "soft" violet "medium" noir "dur"
  18. Mr.Popeki
    Oui, origine avenc silentbloc powerflex violet et noir.
  19. Mr.Popeki
    C'est un kit filetée H&R
  20. Mr.Popeki
    Voila encore des photos du chassis le train arrière est presque bon. Sinon une petite photos de mon daily. (le réjoui c'est moi)
  21. Mr.Popeki
    quelques photos du résultat de la peinture, maintenant le train avant à la peinture (même couleur que les trains arrières) URL=http://imageshack.us/photo/my-images/571/img1089b.jpg/][/URL]
  22. Mr.Popeki
    salut a tous, Donc la voiture avance à son rythme, plus de rouille au niveau du plancher à l'avant gauche. Il faut faire le coté droit maintenant. Le train arrière a été démonté, sablé, epoxy et repeind. Il faut le remonter avec ses nouveaux silentbloc Powerflex. Je recherche de écrous centraux si jamais!! désolé pas de photos, j'arrive pas à les transférer depuis mon con de téléphone.
  23. Mr.Popeki

    papillons de m5 s38

    Mr.Popeki a répondu à un(e) sujet de Mr.Popeki dans Admission

    effectivement, j'ai mesuré et les papillons de m5 que je possède font 46mm. Je pense qu'il doit avoir plus gros sur les versions m5 3.8l. Sinon les modifs sont plutôt à faire du coté des fixations pour la boite à air
  24. Mr.Popeki
    Hier avec l'aide des membres du probeichcrew, petit tri sélectif des pièces entasser à la vrac dans la m3 et démontage de la moquette pour voir l'état des planchers. En arrière plan mon autre s14 rouge, mais pas allemande. Des petits trous toujours des petits trous! Rien de trop méchant. J'ai démonté plusieurs voitures mais c'est la première fois que je trouve ça! C'était sous la moquette sous les sièges. bac à batterie après nettoyage, en bonne état. voilà ce qu on garde!
  25. Mr.Popeki

    Stefplus

    Mr.Popeki a répondu à un(e) sujet de Stefplus dans Présentation des membres

    trop beau! ça fait une belle paire dans ton garage!

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