SoLo1

Salut voisin,quel temps y fait au bout de la rue ? Arrete de jouer le copieur,j'ai déjà déposé un brevet Encore merci pour l'acceuil,j'ai passé un peu de temps sur le forum,et clair que c'est le temple de la M3 E30

Merci Roland,tu déchires grave !!! Clair que que le spot est trés à sympa,à refaire avec une armada ///M Power J'en profite pour donner les "particularités" du bestiau M3 E30 de 88,peinture neuve de couleur noir pailleté (catalogue Ford,je garde le nom de code couleur pour moi ),avec le toit ouvrant éléctrique (forcément ),ordinateur de bord... Full préparation PF Motorsport Esthétique: -Aileron avec flap -Lame avant Evo en carbone -Feux avant Hella black -Feux arrière Hella startec -Eclairage xénon -Sièges Recaro,interieur cuir gris clair sur mesure Chassis: -Train arrière Z3M -Triangles renforcés (type Groupe A) -Freins Porsche avant-arrière,montage sur mesure -Combinés filetés FK -Barre anti-rapprochement Hartge -Jantes Hamann Motorsport 18' 2 parties -Pneus Pirelli P-Zéro -Jantes Alpina 18' + semi slicks pour la piste Moteur: -Bloc réalésé 3L1 -Pistons forgés CP Pistons -Bielles forgées Pure Performance Motorsport -Joint de culasse inox Cometic -Coussinets Motorsport -Volant moteur allégé Fidanza -Embrayage renforcé Spec 3+ -Boite 6 -2 ventilos Spal (+ visco) -Vis culasse + bielles ARP + Etanchéité moteur,visserie,etc...le tout 1200km (sort tout juste de rodage). -Injecteurs 1000cc -2 Grosses pompes à essence -Turbo Garett GT40/35 -Dump valve Forge (X2) -Arbre à came admission M3 GT -Ligne inox sur mesure diametre 80 -Toutes durites de sural' inox et siliconne -Boitier éléctronique Da motorsport + gestion programmable Tis + Apexi 3 modes de puissance: +/-400 à 0.7bar +/- 600 à 1bar1 + 700 à venir Et j'en oublie trés certainement... Divers: -Manos:voltmètre,pression huile,température huile -Mano digital température échappement -Large band digital AEM -Turbo timer

Salut ma poule, Je pense comme toi,tu va avoir le break le plus rapide du 91 (quoique ). Comme je te l'ai dit,j'adhère à 200% au projet

Hey,mais c'est un vrai Hospice ici,que des anciennes et des anciens !!! Merci à tous pour l'acceuil

Salut à tous, je me présente,Greg,34 printemps (et toutes mes dents ),heureux papa d'un petit Nino agé de 5 ans,je suis à la fois fier et honoré de rejoindre votre cercle de passionnés. Mon passé automobilistique (puisqu'on est pas sur meetic lol),est constitué depuis 10 ans de BMW ///M.Tous plus au moins modifié (en fait,d'avantage plus que moins ). -M3 GT -M3 3L2 berline -M5 E39 -M3 E46 Et aujourd'hui,après avoir froissé ma M3 E46 K,retour aux sources avec une M3 E30 de 88. Je suis heureux d'etre parmi vous,car on m'a souvent parlé de la richesse de ce forum et de la qualité de ses membres.Egalement un BIG merci à Mpower238 pour sa chaleureuse invitation Les photos du bestiau suivront dans quelques jours (je viens d'avoir l'auto,pas eu le temps d'en faire ).