julien67

excellent l ideal pour amateur de sensation forte l impression de libertee doit etre enorme

bienvenu

vous etiez seuls toute la journee?en tout cas belles photos

excellent le mode soucoupe

belles video et quel bruit!!

superbe la m les hartge 3 parties c est de loin les jantes qui lui vont le mieux je trouve a croire que les grise 200cv on toute ce probleme de goujon idem sur la mienne

ca y est je suis amoureux j adore deja la e90m pack competition d origine mais la c est plus que parfait

et comme tout le monde chtites photos!!

tres bon reportage dans auto-retro j ai quasiment le meme kilometrage (sur ma M3 e46 de 2002)

jolie duo de M

merci a tous pour cet acceuil

bonjour a tous je m appelle julien je suis passionner par l automobile et j aurais 29 ans en fin d annee actuellement je suis mecanicien auto dans un garage bosch car service pres de haguenau dept.67 j ai commence a travailler en 2001 apres avoir obtenu mon bac pro,j ai travailler dans differents garages et concessions j ai deja eu un bon nombre de sportives et divers swaps realiser par mes soins je revait depuis plusieurs annee d avoir une m3e30 j en ai acheter une premiere en juillet 2009 avec un moteur hs et enormement de travail de carrosserie dessus un projet qui a ete vite arreter suite a la decouverte de nombreux points de corrosion importante sur toute la partie avant,alors je l ai mise de coter en attendant d avoir les fonds pour la refaire correctement en juillet 2010 j ai put m offrir une m3e46 smg2 une chose que je ne pensait pas possible avant 1 voir 2 ans puis en septembre j en ai trouver une autre m3e30 roulante propre exterieurement elle etait noire et avait un moteur 325i elle m a plus au debut je l ai acheter et vite je me suis rendu compte que j allait avoir quasiment autant de boulot que sur la premiere pour l avoir comme je la voulait j ai pris la dure decision de me separer des deux qui ont ete vendu en allemagne le lendemain de la vente j etais tellement degouter que je me suis mis a en rechercher a nouveau une.Ne trouvant rien qui me convenais je me suis rabattus sur une 325i m-tech2 grise 15 jours a peine apres l achat une annonce paraissait pour une m3e30 grise sans toit ouvrant 97000km pas tres loin de chez moi je suis aller la voir le 4 decembre et enfin j ai trouver celle que je voulait en plus avec peut de km la personne etait super sympa il ma dit qu il pouvait la garder jusqua ce que je vende la 325i que j ai donc remis de suite en vente j ai put recuperer la m3e30 fin janvier 2011 elle est donc comme je voulait grise lashsilber sans toit ouvrant vitre arriere ouvrante le proprietaire l avait acheter en fevrier 2001 avec env 40.000km il ma donner tous les rapports de controle technique prouvant ainsi le kilometrage elle etait toujours stationner au sec dans son garage les seuls defauts etaient qu il a adorer le film fast&furious et il a reproduit la deco sur la M photos prise lors de l achat a 97500km en cours de dejackysation une fois les autocollants enleves (elle est deja plus belle) en cours de lustrage voila l interieur l ailerons repeint et le film des vitres arrieres enlever puis pose des jantes 18 bbs depuis j ai changer les vitres arriere qui etaient abime et j ai mis les sieges recaro et la banquette avec les appuis tete arriere