julien67
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Messages posté(e)s par julien67
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qq un a trouver ou se procurer du tissus pied de poule ?
c est pour refaire des speed -
bienvenu
superbe rouge
j adore tes photos avec les acs
niveau km elle en a combien?tu parle de +250.000 -
si jamais on peut se rencontrer je suis pas loin
je vais aussi a la vigie les premiers du mois j ai prevu d y aller le 2 fevrier avec l e30 -
magnifique
bonne continuation -
a cote de chez moi ils ont toujours eu des prix surealiste sur toutes leurs voitures et ils les vendent -
ok
j ai deja les freins de m3 e36 3.2 sur la mienne donc si je garde la cale ca devrait etre bon non?
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ma question:
es qu un kit gros freins avant pour e36 compact se monte sur m3 e30
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peut etre a un de ces jours sur les routes alsaciennes ou ailleurs
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et bonne annee a tous en
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l enchere sur ebay vient de finir
90.151€ prix de reserve pas atteint
le meilleur encherisseur n a que 2 evaluation ca sent la magouille
je pense quelle sera bientot a nouveau en vente -
trop fort -
je lai contacter par mail j ai toujours pas eu de reponse -
pour moi perso sans permis avec un simple essieu charger au max legal 110km/h c est deja enorme,en allemagne c est 80km/h si t as pas d amortisseur sur les essieux de la remorque et 110km/h si tu les as
je tracte avec un transit (surtout pas par une voiture legere devant si tu veut pas tout retrouver dans le fosser) il faut bien repartir la charge legerement sur la fleche pas trop
et avec un simple essieu tu remarque tres vite si tu est en surcharge
et au moins quand tu croise les bleus avec un gros bahut devant ca fait plus correct que de tracter un double essieux avec une twingo (surtout a ne pas faire aussi bien de tracter avec une petite voiture ou les freins ne suivent pas que de rouler en renault )
le mieux etant d avoir le permis d etre bien assurer et d avoir la depaneuse -
belle video -
reparation le week end dernier des goujous du collecteur d echappement qui etaient partis j en ai profiter pour faire la revision et changer le thermostat qui apres une discution avec s14.67 ma dit qu il etait defectueux (et il avait raison,merci)
le collecteur apres rectification car il n etait plus droit
puis remontage de l ensemble vidange a la tws 10w60 et parralisme
ca fait plaisir apres 9h de boulot d entendre a nouveau le son du s14 sans fuite du collecteur
prochaine etape ligne d echappement mais j hesite encore sur le modele -
ptites photos de famille
mes deux
la e30 en 18p et la e46 en 21p (jantes qui depuis ont ete vendues pour en monter d autres en 20p qui sont commander ca frottera moins voir pas du tout)
avec une m-tech2 toutes les deux avec le meme interieur recaro -
ptites news
15 aout montage freins avant m3 e36 3.2
avant
apres
montage
rectification moyeux avant pour monter les cales de disques
rectification des cales pour garder le cache poussiere d origine
montage
essai des disques et etriers dorigine de ma m3e46
mais ca ne passe pas les trou pour fixer l etrier ne sont pas en face de la fusee de la e30
montage e36 3.2 -
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et bon courage pour la remettre en etat
tu pourrait mettre quelques photos pour qu on voit l evolution -
superbe noir cuir beige bbs rs la bonne combinaison pour une auto qui deboite rien a rajouter rien a enlever vivement les photos
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passage des 100.000km ce vendredi 15 (les photos sont pas terrible)
99.999km
100.000km
100.001km
et rencontre ce dimanche avec une jumelle et aussi une 1m -
si je me trompe pas ava est en monte d origine sur certaine voiture recentes
sinon ils ont un site http://www.ava-cooling.com/index.php?id=57&L=2 -
trop belle
bonne continuation
peut etre a un de ces jours sur les routes alsaciennes ou ailleurs
)
remplacement accus
dans Electricité
Posté(e)
de preference change la
pour les piles je l avais fait sur ma 325
il faut prendre ton courage a deux mains et y aller
avec un petit fer a souder
tu dessoude les anciennes piles doucement en mettant ton fer sur la patte de la pile a chaque extremite
et tu tire doucement dessus pour la retirer
si il reste de l etain sur la piste du compteur ca peut etre un peut mieux
comme ca t as juste a mettre un peut d etain sur les pattes de la nouvelle pile
et apres chauffer legerement la piste du compteur puis glisser la nouvelle pile sur la platine
un cote apres l autre
et c est fait
il faut chauffer la pate de la pile en premier vu que c est ce qui met le plus de temps a chauffer