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yam 2501

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Tout ce qui a été posté par yam 2501

  1. tu as changé quoi baup? et toi nikostyle83 tu as juste fais la vidange? moi je sais pas par quoi attaqué?
  2. depoussierage de post. moi j'ai une 106 XS 1,6L de 95, je post car j'ai exactement le meme souci que 106 men. et je voulais savoir si tu avais trouvé une solution. merci
  3. excusé moi, je viens d'acheter une 106 sport (désolé), et deçu j'ai un 4/1, je voulais savoir si c'était d'origine car je vois pas de cata. ( voiture de 06/2001) mais elle est quand même passé au CT (vierge). ????
  4. salut moi j'ai le même problème, la voiture tourne pas ron (broute) et cale au ralenti. pas tout le temps. j'ai débranché la batterie, sa alé mieu mais sa le fait toujours un peu mais elle cale plus. est ce que sa fonctionne toujours???
  5. dégouté sa le fais toujours. je vais essayer de remettre les injecteurs a zéro. est ce que sa ce pourrais que peugeot est reprogrammer le calculateur pour le kit d'admission direct??? merci
  6. salut j'ai débranché la batterie. et puis la voiture a roulé correctement pendant 50 kms. et puis elle a remerdé lorsque j'accélere elle fait des raté. j'ai décidé d'enlever le kit d'admission direct (cornet) et puis la voiture a l'air de roulé. je vous en dirais mieux demain. petite question: oh faites la voiture doit avoir un catalyseur, il se trouve ou car moi j'ai un tube direct qui part des collecteurs jusqu'au silensieux???
  7. d'accord et comment on peut voir que la sonde est morte? je viens de débranché la batterie pendant 15 min et j'ai redemaré au début elle a fait des rater, j'ai roulé fort pendant 5 min et maintenant plus rien enfin je l'espere. on verra demain je doit faire une 100 kms. bye
  8. quelqu'un c combien sa vaut? si cette sonde ce met en defaut, il y a normalement un voyant allumé n'est ce pas or moi je n'est rien d'allumé. merci déjà ces une piste
  9. salut tout le monde, je suis nouveau. j'ai acheté une 106 sport (excusé moi pas trouvé de quick) sa fait maintenant 1 mois et j'ai les meme souci que murcielago. mon probleme : réservoir plein ou pas plein, la voiture demarre et cale lorsqu'elle démarre, je roule 2 kms et elle cale impossible de la redemarrer. j'attend 5-10 min elle redemarre ms elle roule mal. en plus elle fait des accoups. sachant que sa fait pas longtemps que je roule en 106 je c pas trop de quoi sa peu venir. faut-il changer filtre a essence,bougie,... oh faite g un kit d'admission direct, j'aime pas tro sa d'ailleur g peur que sa vienne de lui. merci a tous pour les réponses
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