lile13

beau boulot les gars super logo +1 pour l'ecriture "oldschool"

salut chez mma assurance retro24 136€ par an au tiers apres il faut la faire expertiser(environ 80€) et il se base sur un pourcentage de la valeur d'expert tant de pourcent pour le vol tant de pourcent pour l'incendie etc... pour l'assurer tout risque avec 15000€(d'expertise) ça me fait 360€ par an seule restriction pas de trajet travail pas d'épreuve chronometrée

bienvenue à toi cousin hub et a ton nouveau noble destrier j 'èspere que l'on pourras suivre un peu de cette future restoration

vraiment ,bien que l'on ne ce connaisse pas, je suis vraiment content pour toi que "l'administratif "soit terminer dommage que nous habitons un peu loin j'aurais bien aimé te rencontrer entre passionné..... maintenant profite bien

ça c'est bon cette caisse ne refera plus jamais de contrôle

bonne année a tous

:welcome: à toi et à ta ///M mets nous quelques tofs dès que tu peux

:welcome: à toi et à ta ///M

:welcome: à toi à ton oncle et a sa belle d'autres tofs on aime ça

prix en baisse 1000€

joyeuses fêtes de fin d'année a tous

bravo pour cette prepa magnifique et fait par delage en plus ,tres tres serieux ce grand monsieur ça doit chanter dans les hauts tours dès que tu pourras j'espère que l'on pourras visionner une petite vidéo @+

:welcome: a toi et a ta belle et une 215 ch de plus

:welcome: a toi et a ta belle

salut au niveau de l'entraxe 5x120 tu n'auras pas de probleme pour les pneus sur du 17 sur nos ///M le meilleur compromis c'est a l'avant 215/40/17 a l'arriere 245/35/17 apres arrive quelque chose d'important l'ET de la jante pour nos ///M en 17 il doit se trouver aux alentours de 20 (personnellement j'en ai un jeu avec un ET de 18 a l'avant et 17 a l'arriere)tout passe nickel juste a replier le petit rebord a l'interieur de l'aile arriere autre chose regarde la largeur en pouce des jantes essaye de regarder tout ça sur les jantes des nouveaux coupés E92 tout est marqué sur les jantes si j'ai pu t'aider t'en mieux salut

bonjour a tous je vends des jantes avalanches en 17 comme neuve avec un magnifique deport inox pour l'avant 8x17 ET17 2 pneus dunlop sport 215/40/17 quasi neuf(environ 3000kms) pour l'arriere 9,5x17 ET 18 2 pneus continental sport 245/35/17 bien fatigués (reste a faire environ 3000kms) elles ont une particularité elles n'ont pas de valves apparente la valve specifique et la boulonnerie sont vendues avec les jantes sont dans un etat proche du neuf elles ont coutées 1820€ nues (j'ai la facture) les batons un peu bombés permettent de pouvoir passer un kit gros frein sans probleme je les vends 1200€ merci de m'avoir lu https://servimg.com/image_preview.php?i=16&u=12756588 http://i75.servimg.com/u/f75/12/75/65/88/photo110.jpg https://servimg.com/image_preview.php?i=19&u=12756588 https://servimg.com/image_preview.php?i=20&u=12756588 https://servimg.com/image_preview.php?i=21&u=12756588

c'est bientôt les fêtes y'en a qui crois encore au pere noel :geek:

:welcome: a toi et a ta belle les 4 souliers de blanche neige lui vont à merveille

Un autre conseil est sur les durites aviations. Chez Goodrige, il font deux modèles 4 flexibles (KCB-283-157-4) et 6 flexibles (KCB-283-157-6)?. Qu'elle modèle faut-t-il prendre pour M3 200cv décembre 1986 salut il vaut mieux que tu prennes les 6 flexibles 2 devants 2 arrieres 2 intermediaires comme ça tout tes flexibles seront inox si tu prends les 4 tu n'auras pas les 2 inters et lors des freinages ils risquent de beaucoup se dilater vu que les autres ne le feront pas ton freinage ne seras pas optimum

merci pour vos reponses ce week-end j'essayerais de mettre une photo

merci pour les photos cette ///M3 E92 brabham superbe j'aimerais bien me faire arrêter par ces 2 gendarmettes

en fait est ce qu'il vient une fiche d'origine qui se branche sur la sonde j'imagine que oui quelqu'un peut confirmer svp par ce que moi il ya les trois fils avec 3 petites cosses rondes qui sont branchées sur les 3 plots de la sonde ,sur l'etk il ne montre que la sonde merci

bonjour a tous je voulais sa voir si les fils etaient a leur bonne place sur ma sonde m3 e30 215ch 07/90 quand je me mets face a la voiture vu d'en haut -marron a droite -noir rayé de rouge a gauche -bleu en dessous j'ai fait le test shunt des trois fils 1er vitesse 2eme vitesses clic des relais tout fonctionne j'ai juste l'impression que quand je suis dans un emboutaillage la temperature monte vite mais je sais que la 2eme vitesse fonctionne je l'entends quand je rentre dans ma cour jamais entendu ou vu la 1er vitesse(jamais fait attention aussi) merci pour vos reponses

salut oui ça ma brancherais bien pour faire un peu connaissance

salut viko je te mets 2 photos de mon interieur tissus de mon 215 ch 07/90 les grands carreaux comme le mien on ete montes sur les phases 2 millesimes 89 avant ils etaient en petits carreaux https://servimg.com/image_preview.php?i=14&u=12756588 https://servimg.com/image_preview.php?i=15&u=12756588 si ça a pu t'aider :salut: