picolo
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Désolé pour toi, mais la j'ai aucune idée pour le capteur. -
J'ai trouvé se lien. http://www.iwsti.com/forums/gr-general/278672-issue-after-aftermarket-steering-wheel-install.html
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Slt Mauvais alignement de la bague rotative sous le volant ? Pas sur que ça s'appelle comme ça, mais c'est le soucis souvent mentionné suite au remontage du volant. Qui fait que le capteur donne cette erreur. Voir cette photo http://i564.photobucket.com/albums/ss85/isaakmc/Damd%20wheel%20%20install/IMG_1286.jpg C'est toute la partie qui se trouve autour de l 'axe. Je me rappel quelle tourne.
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J'ai pas testé pour le 3.3. Donc je ne peut pas te confirmer si la valeur est exacte. -
J'ai fait que le conducteur. Le passager il a pas de baquet. Faut que je retrouve le post pour la résistance. Car j'ai acheté un kit déjà tout fait. Dispo sur se lien. http://www.swissimex.ch/contents/fr/d261_Volant_Luisi_cuir.html#p1608 Le lien en anglais pour la résistance. http://www.iwsti.com/forums/gd-interior/161665-anyone-have-pictures-their-airbag-light-fix.html
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Sur la mienne, j'ai du mettre une résistance sur la prise airbag pour couper la lumière sur le tableau de bord. Selon mon garagiste si c'est allumé tous les airbag du véhicule sont coupé. Vrais ou faux je sais pas, mais j'ai pas pris le risque de laisser sans rien faire.
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Slt Sortie dimanche belle journée. Soleil et piste dégagée... Photo: photo2: -
Slt Concept-R performance. Ils sont dans les tuners officiel sur le site ecutek.
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Quelques news. Passage de ma Sub au banc de puissance et on a profité de passer la journée sur le banc pour y faire une remap ecutek racerom.
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Quant vous parlez de faire un reset c 'est juste effacer le code erreur. ? Car moi j'ai une prise ODB connecté a mon smartphone et ça me permet de les enlever. Et accessoirement ça me donne plein d'info sur la voiture. -
Lol si elle passe l'expertise de par chez nous celle là. T'as un bol pas possible ^^ Même si tu dit avoir une combine.
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Mode gros con ON "Les vrais hommes ne prêtent pas leur STI à leurs femmes." Mode gros con OFF... ^^ lol
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T'as un mp. Dis moi si c'est ok.
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Je te le met sur un autre hébergeur. Je te prépare ça.
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Hatchback je tes envoyé un mp il y a déjà quelques temps justement avec le lien du pdf d'ou à été tiré ses screens. Tu as peut être pas regardé tes mp. ^^
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Désolé mais il l'est homologué j'ai le papier du distributeur et j'ai passé le contrôle avec. -
Bien sur qu'il est homologué. J'ai eu le papier avec le mien.
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Peut être sur cette page... http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?p=10308972&postcount=11 -
Non aucune vidéo.
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Oui impec pour moi en tous cas. L'organisateur qui est pilote de monoplace formula renault ma fait une demo au volant de ma voiture sur 4 tours . Bin il m'a collé au siège en vitesse et arraché lors des freinages lol. Il m'a en tous cas dit quelle tournait super et très bien équilibré. J'avais mis des yoko ADVAN Neova AD08R et frein DBA 4000 devant et carbotech XP10 au 4 coins
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Précise par bien tourner ? Si la voiture a bien tourné ou si j'ai pu tourner beaucoup.
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Sortie...
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Non, alors aucun jeux. Elles avaient pas plus de 8 mois. J'ai aussi des whiteline en réserve. Mais je crois que je vais me prendre ça. http://www.rallysportdirect.com/Kartboy-Rear-Endlinks-Subaru-Models-inc-2008-2011-WRX-STI Au moins y a pas de rotule. Pour préciser j'ai des barres whiteline en 22mm.
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Quelques news. Le tout homologué route. Et sinon gros bang dans le train arrière cet après midi. Une fois à gauche puis à droite. Après contrôle. Conclusion eviter les links Perrin
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La elle est pas mal.