ett
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Magnifique! -
Jeu dans le volant et suspensions très raides
ett a répondu à un(e) sujet de ett dans Problèmes et pannes
Suspensions changées! J'ai pris les BR RA et elles sont super! Pour la direction, ça devrait être réglé bientôt. -
Magnifique! Non je déconne! -
Jeu dans le volant et suspensions très raides
ett a répondu à un(e) sujet de ett dans Problèmes et pannes
Qu'est-ce que tu veux dire par la? Je pense prende ce modèle aussi chez stef-design. L'entraxe sur un STI 8 de 2004 c'est bien du 5x100? -
Jeu dans le volant et suspensions très raides
ett a répondu à un(e) sujet de ett dans Problèmes et pannes
Je prend RDV pour un diagnostic, en espérant que si c'est ça, il fasse le même geste. Mais bon, je me fais pas de faux espoirs... Merci à tous pour vos réponses. Ah oui et dernière question : pour les amortisseurs quelle marque prendre? Les BC Racing ont l'air pas trop mal pour une utilisation route. Mais quel modèle? -
Jeu dans le volant et suspensions très raides
ett a répondu à un(e) sujet de ett dans Problèmes et pannes
J'ai controlé les rotules, pas de jeu. Dans le doute, je l'ai emmené pour un diagnostic : rien trouvé. Le volant est droit des fois et d'autres fois non. Peut-être la DA non? Je vais l'emmener chez Sub et raquer.... -
380 euros? Pas cher Amaguiz! Pour moi: STI 2004 chez AGF 50% de bonus Limité a 7000kms par an 640€ -
Jeu dans le volant et suspensions très raides
ett a répondu à un(e) sujet de ett dans Problèmes et pannes
Je suis pas sur pour le parallélisme. La voiture tire droit en freinant ou en accelerant. Seul le volant est incliné Si c'est la cremalleire ou les rotules, y'a un risque pour rouler avec? Je dois faire beaucoup d'autoroute bientot.... Sinon concernant les suspat, lesquelles vous me conseillez? (vu que celles de chez Sub coutent un bras) -
Bein, j'ai freiné assez mollo donc je pense pas les avoir glacées. Et j'ai quand même du mordant. J'attend de finir le rodage pour voir si ça va mieux. -
Bon bein voila, j'ai ma sub depuis quelques mois et déjà deux soucis: J'ai un jeu dans le volant, comme si le volant était mal serré : - Si je tourne a gauche et qu'ensuite je roule tout droit, le volant est décalé a gauche. - Si je tourne à droite et après tout droit, le volant se remet correctement. Et puis mes suspensions sont complétement raides... Sur autoroute, la voiture "sautille" constamment. Suspensions mortes? Des iddées? Un diagnostic?
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oui oui. Mais comme je le disais, ça a presque disparu aujourd'hui, donc sujet résolu. Merci pour ta réponse.
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Bon bein aujourd'hui ca couine moins, donc je pense que ça va s'attenuer. Merci pour vos réponses!
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Salut, J'ai changé mes plaquettes récemment (des Ferodo), pas de couinement au debut, mais après 100km ca couine a mort! Je pense pas avoir fait de gros freinages... C'est temporaire?
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Superbe! -
Merci! -
Oui je pense aussi, sinon il y aurait un logo STI dessus comme sur la version tissu non?
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OK! Mais tu risques d'être perdant au niveau des chevaux! -
Un Rott sur la banquette en cuir, heu comment dire... non merci! Je crois que j'ai trouvé quelque chose contre le vol : Par contre, pas sur que ça passe avec l'assurance! -
Oui, avant celle-ci, j'en avais jamais vu avec intérieur cuir. Ca fait un peu plus classe mais ça brule quand on laisse la voiture au soleil... Voici une photo du haut des sièges :
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Jolie STI! J'aurai aimé la même couleur pour la mienne.
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Salut tout le monde, Je profite que la voiture soit encore propre pour poster quelques photos. J'ai pas grand-chose à dire sur la voiture : c'est une Subaru STI de 2004 full stock avec intérieur cuir (100.000 kms). (désolé pour la qualité des photos, je n'avais qu'un téléphone portable...) Pour l'instant, je ne compte pas faire de modifs moteur (sauf peut être un sapin sur le rétro qui me ferait gagner 5cv ) Au niveau extérieur, je compte enlever tous les sigles ou presque, en espérant que ça ne laisse pas trop de marques et supprimer les caches oranges des phares. Je trouve aussi que la caisse est trop haute mais ça attendra.
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J'ai pensé au volant clipsable mais adieu l'airbag! Sans compter qu'il faut se trimballer avec son volant On dirait que tous les systèmes anti-vol ont leur défauts... Je crois que je vais quand même mettre un ptit interrupteur anti-demmarage. Moi parano? L'Ardèche pourquoi pas? J'y ferai un petit tour mais je fermerai quand même la voiture! Sinon y'a des petites routes sinueuses la bas?
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Ah bein mince! C'était surtout pour les bloquer ou les ralentir. Même en mettant un traceur satellite, ils peuvent l'embarquer de toute façon... Donc personne n'a d'alarme ou de coupe-circuit ici ? Je pensais surtout mettre un coupe-circuit car je sais que mon assurance ne me remboursera pas au prix d'achat en cas de vol...
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Bonjour les subaristes! Je suis un récent acquéreur d'une Subaru STI de 2004 et je stresse un peu quand je la gare... (j'habite à Paris) Pour l'instant, j'ai toujours laissé la voiture bien en vue mais j'aimerais l'équiper d'une alarme, coupe moteur, etc... pour savoir si quelqu'un rentre par effraction ou la soulève. J'aimerai avoir vos avis. Vous avez une alarme? ou un coupe-circuit?
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C'est bon j'ai récupéré la voiture aujourd'hui, après une semaine! En effet, personne n'avait la clé pour les antivols de roue... (ni même l'ancien proprio). Mais bon, il ont pu enlevé les anciens antivols (à la perceuse je pense...) et ils ont mis des nouveaux. La voiture marche nickel. Je prendrais des photos dès que j'ai un moment.