Gregs16

une subaru sti d'origine c'est comme un flamby sans l'etiquette... c'est la merde ! :d Greg'

Circuit Folembray Subaru sti 8.5, re070 pression route + bc racing rh. Temps: sec > 18° Temps: 1.02' regul' pour une premiere session ( 15min ) j'ai pas roulé plus. roulement de roue avant HS. honnetement il ya 2 a 3 seconde a aller chercher facilement.

Bhe ecoute, honnetement je pense avoir localise le probleme dimanche dernier. J'ai fait un roulage sur le circuit de folembray, et apres 10 minute voir un poil moin, avec mes freinages tardif, lorsque je prené un virage a droite ou que je meté un peu d'appuye sur l'avant gauche. sa faisai crorcorcorrcrcrrrcrocrocorocorcorocrcrrrrrr.... lorsque je freiné le bruit etait amplifé X5, je l'entendai malgré mon casque et le bruit de la ligne en 76 full decat'... Du coup je commande dans la semaine 2 roulement avant. ( vu que je piste un peu avec, je vais faire des ecope de refroidissement avec un boa d'air... on verra si sa tien plus d'une session... mdr

ok merci. Bhe j'ai pas les boa.. je pensai pas que sa chaufferai aussi vite, je pensai faire la modif plus tard.. Donc je vais me penché dessus pour avoir du materiel en etat pour la prochaine. Merci

tu les a eu ou tes cache anti brouillard qui sont sur le pare choc avan ? je voudrais faire la meme chose et posé un boa d'air derriere pour refroidir les freins... 1 session 25 minute et 2 roulements HS malgré les bol alu... le premier a laché c'est le gauche puis une amorce sur le droit... le pire c'est que tout les 4 trs je faisai 1 trs trankilou pour refroidir...

c'est bon sa, vite la suite !!!!!

ah c'est bon sa

ok sa marche. Je pensé que l'arriere etait uniquemen rotulé mais pas reglabe pour le carrosage.

ah ok il me semblé qu'il etait livré sur rotule mais non reglabe a l'arriere. Je vien commander des bcracing br-rh. je vais voir ce que sa donne pour la geo.

et sa donne quoi pour finir ?

tu fait coment pour metre 1.5 a l'arriere ? tu s ds exentrique comme a l'avant ? ( les vis ) ou c'est le systeme origine qui te permet ?

impec sa me donne idée, c'est ce que je voulais. merci beaucoup. Je suis decidé je me prends des combiné. maintenent jv devoir reflechir rh ou rm.... je vais voir Merci en tous cas. Greg

Quelqu'un serait me rabaissé la voiture pour voir ce que sa donne ? je trouve pas de photo de sti 8.5 rabaissé avec jante origine...

test effectué cette semaine, hormis le jeu des amortos arriere, RAS les amortos arriere ne peuvent pas resoné dans la caisse comme sa sur de gros freinage ? (avec les vibrations )

Salut a tous, j'ai toujours ce probleme de gros bruit sur les gros freinage ( rrrrrororoorororororoororororo ). Apres reflexion je n'ai pas de cale anti-bruit entre la cale d'appuye des piston et la plaquette de frein au niveau des etrier de frein ( avan et arriere ). Avez vous une idée de ou je peux en trouvé ? chez sub il detaille pas... Ce bruit commence a me bouffé les nerfs, a chaque arsouille le plaisir est gaché. Je pense commencé par remetre ces " cale anti-bruit " avan de partir sur des roulements ou autre... Je precise que je n'ai pas de pedale mole apres plusieur virage, les disque et plaquette sont neuf au 4 coin. Apres si sa ne solutionne pas ce probleme je pense a un roulement au niveau du systeme de transmission mais la si c'est sa... sa va etre compliqué a trouvé... Greg'

Que c'est bon . je me régale a lire ton reportage.

j'ai fait revoir mon tarifs en allent chez allianz, les memes garantie avec 50 euro de moin en franchise > 124 euros / mois et 0.80 de bonus.

sa se monte sur volant origine avec air bag ? et klaxon ?

moi j'ai mit une photo de ma voisine sur l'aerateur central et jusque maintenent sa marche impecable... plus serieusement tout depend des regions...

un switch sur l'alimentation du calculateur sa peux le faire.. meme avec prise obd le mec ne partira pas avec et je ne pense pas qu'il va s'amusé a faire du diag et epluché le faisceau de la voiture...

Powa impossible de s'enregistré sur le forum de remap francais :s ...

Bon a savoir, impecable alor

Dans le BC racing, y'as du lard et du cochon aussi il me semble non ?

Impecable, merci dadam. Je pense que je vais testé avec les injecteurs origine, c'est plus que suffisant pour moi roulé tout les jours.

ok, je pense que je vais voir pour tenté en injecteur origine. la deja comme elle tourne en decata sa me va bien, c'est rageur dans les tour et sa prend tout de suite. vous pensez qu'on peux sortir combien ( fiable ) en bi-carto sur une config comme la mienne ? avec injecteur gros debit et origine ?