snoopy12

salut,désolé je réponds un peu tard.J'ai monté la sonde,plus aucun probleme,elle démarre sans probleme,le moteur tourne rond.

Perso sans la sonde verte le ventilo fonctionnait donc je dirai tout simplement c'est la sonde verte qu'il faut que tu changes(et c'est ce que j'ai fait).J'ai été chez peugeot je lui ai montré quelle sonde je voulai changer(bon ils ont mis une plombe à trouver la reference sur leur pc).La sonde m'a couté 27 euros.je peux t'assurer que mon moteur tourne bien mieux. Sur l'emballage de la pièce c'est écris: ELTRA (P) 1920.K9 (je pense que c'est la référence) (Q) 1 J'espere que j'ai pu t'aider.

Non,le ventilo se déclenche bien,heureusement,sinon je ne l'aurai pas laissé comme ça.La sonde est changée depuis.Mais comme je l'ai dit bizarement quand elle etait branchée le moteur ne tournait pas comme il faut à froid(signe qu'elle etait morte).En fait il y a une deuxieme sonde bleue,je pense que c'est plutot celle là qui déclenche le ventilo.

salut! j'ai eu ce probleme,broutement,trou à l'acceleration,personne n'a jamais trouvé. Et par un grand hasard je suis tombé sur la panne. ya une sonde verte coté droit du moteur,debranche là et teste.Moi du coup je l'ai debranché et ça a marché.J'ai été chercher chez peugeot la piece:26 euros.(je ne l'ai pas encore changé,mais ça fait un moment que je roule avec la sonde débranchée et je n'ai plus aucun souci). Jespere que ça taidera toi et dautre. PS:le probleme n'arrivait que lorsque la voiture etait froide,une fois une certaine température moteur atteinte le probleme disparaissait. @+