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ced5911

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Tout ce qui a été posté par ced5911

  1. Si c'est juste pour logger un câble pas cher suffit.
  2. ced5911

    Prépa 2.5 STI 2006

    Je ne suis pas sur mais il doit y avoir une sonde de chaque côté, tu as vérifié s'il n'y en avait pas deux ?
  3. ced5911

    Prépa 2.5 STI 2006

    Le CE est au dessus
  4. ced5911

    Prépa 2.5 STI 2006

    Les TGV ce sont les valves entre le bloc et la pieuvre, regarde si tout est bien branché ou qu'une prise n'a pas été cassée lors du démontage/remontage. Si tout est ok fait un reset.
  5. ced5911

    Prépa 2.5 STI 2006

    Tu es de ou en belgique ? Je suis à la frontière du côté de Tournai et j'ai ce qu'il faut si tu veux.
  6. ced5911

    sti2015

    Un 360° fait par un membre du wcs http://www.c360.fr/ftp/Projets/Subaru-STI-2015-Hoyas/subaru-impreza-sti-2015-sti-12.php
  7. ced5911

    Prépa 2.5 STI 2006

    S'il y a un soucis avec la soudure ça partira dans le downpipe et non vers les pales.
  8. ced5911

    sti2015

    A première vu rien d'extra, c'est un XI revisitée http://www.riphur.net/Forum/sub/Subaru-STI-2014-Visite360-teaser.gif
  9. ced5911

    sti2015

    Aujourd'hui rasso chez Dany Hoyas, on a eu droit à la présentation de cette XII
  10. ced5911

    Une nouvelle ardechoise[22B]

    Ok, et il y a quoi de non conforme aux normes européen d'origine sur la 22b ?
  11. ced5911

    Une nouvelle ardechoise[22B]

    Ok, et il y a quoi de non conforme aux normes européen d'origine sur la 22b ?
  12. ced5911

    Une nouvelle ardechoise[22B]

    Toutes les pièces d'origine passent à la dreal ? Ou certaines chose sont passées en dérogation ?
  13. ced5911

    Prépa 2.5 STI 2006

    Pour 350cv les H Beam Rods cher suffiront
  14. Il n'y a que les feux avant à changer. Pour le budget il faut compter 2000€ tous compris
  15. Oui ça va je m'attendais à plus long
  16. Ayé l'evo est homologuée
  17. Elle a pas le même turbo et quelques modifs au niveau des trains mais je pense pas que niveau perf ça change grand chose.
  18. Merci jimmy Et toi tu as toujours la sub ? oui mais toutes d'origine que je vais bientot remettre en vente tu as ete la chercher seul ta tme ou tu es passer par un pro ? car j'ai bien envie apres la vente de ma sti de prendre une uk J'ai été la chercher moi même en angleterre
  19. Merci jimmy Et toi tu as toujours la sub ?
  20. Par rapport à la STI, ça fait moins bateau dans les virage lol, le chassi est meilleur. Niveau moteur elle est stock et j'ai l'impression qu'il ne doit pas y avoir grande différence avec la STI alors qu'elle était reprog.
  21. Oui elle est plutôt en bon état niveau carrosserie pour une caisse qui a 13 ans ! Elle a dans les 58000Km et est stock à part un catback.
  22. Si elle passe tu peux la mettre tu ne risques pas de griller quelque chose tant que c'est une 12V. La consommation ne sera pas plus élevée parce que tu met une batterie plus grosse, le démarreur consommera toujours la même chose.
  23. Merci les gars. Pour will elle restera a droite sur evo c'est pas aussi facile que sur sub pour faire la modif.
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