doclol

C'est clair ! Le montage était pas trop galère, ça va ....

Une fois monté correctement, ce n'est plus du chewing gum. Pour le prix, il n'y a rien a redire !

A priori, tout n'est pas perdu... On a peut être une chance grâce a la futur WRC :

C'est certain, mais acheter un tmic qui a 17% de volume en plus, tôt ou tard, ça suffit plus... Autant passer directement en frontal... A partir du moment où on veut commencer des modif' au niveau de la puissance du moteur, je pense qu'il ne faut pas faire les choses a moitié... C'est comme pour une ligne, j'ai fait l'erreur de newbie de prendre pas cher, au final, déçu.. Et achat de bon matos... Perte sèche 100€. Petit bout par petit bout, ça fait mal a la fin... Autant bien s'équiper tout de suite !

J'avoue n'avoir jamais fait de circuit, je suis un peu curieux... Toujours tourné sur les routes du Vercors et de l'Ardèche... j'ai peur de faire tâche au milieu...

Le nord, c'est a partir de Lyon ! Montage de la lame sti cette aprem', photo a suivre ...

Avec le catback Blitz, tu dois réveiller tous tes voisins a 3kms alentour ! Tu ne seras pas déçu par les GSD 3 ...

Revu la vidéo avec plaisir ! ça drift !!!

+ 1 ! Passage au FMIC.

Encore un stupide animal ....

y caille ça c'est pas faux !!!

Montage ce Dimanche !

Super boulot ! La différence est incroyable !

Tout a fait Mitchounet ! Si un jour tu descends là où il fait beau, tu as intérêt a passer nous voir !

Une sti club made in Stazunis... En Suisse ou aux States lorsqu'on commande une STI Club, on peut choisir ce type de becquet ou la petite lame habituelle... Pour Vassim, la Drôme est une très belle région, les gens sont sympas.

Tu connais ????? Oui, a 2 ou 3 kms . Si vous passez dans le coin, vous êtes les bienvenus ! Pyclic, il faut revenir !

Si tu es stock, prends en une d'origine, c'est mieux....

Déjà vu mais un vrai avion de chasse ! Je serais curieux de voir ça a l'œuvre sur une route de montagne, ça doit être du genre inconduisible... Il faut attendre les 5500 pour avoir du jus...

Tu vois Mitchounet, je suis pas si nul ! Je suis sur Mougins, a quelques kms d'Antibes. Merci pour vos compliments !

J'étais ! J'ai pris un poste sur la côte d'azur en Aout 2008 . Toujours pas fait les changements de carte grise... Pas bien !

Comme il se doit, petite présentation de mes 2 caisses a savon : La WRX de 2004, 47000 kms : - Full décat' Madac ( sauf up, il est dans un carton...). - Durites avia + rbf 600 - Forge V5. - Turbo Timer HKS. - Jantes spécifiques ( Il y a la place pour des gros étriers...). - Becquet STI Club ( option en suisse je crois...). - Extensions STI . - Phares a fond noir. En attente : - barre av et ar ( Dans le carton...). - Ressorts courts. - Lame STI ( Elle est en route ...) - Glastint. Et maintenant, je vais essayer de mettre des photos ... La Gt de 97, première mise en circulation 09/1998. 152 000 kms. - Phares, Clignotants, répétiteurs Cristals. - Silencieux Madac - Et c'est tout ! Full stock ! A venir : - Jantes en 17 ( en livraison...) - Becquet Gt 2000 ( en livraison...) - Peinture bas de caisse en blanc en même temps que le becquet. Pas de grosses modif' pour ces 2 voitures, mais je suis fier, j'ai tout fait seul alors qu'il y a 1 an en arrière, je savais pas faire une vidange ! Je monte même le matos des autres maintenant, quand je sais faire ... J'apprends petit a petit, et grâce a vous, j'apprends plus vite maintenant !

Ma wife a une 147 1,6l, je suis surpris par la conso' ! Un vrai chameau !

J'en ai une dans un carton qu'on m'a donné, jamais voulu la monter...

Quels mano ? Il y en a plusieurs sur le site ....

1 mois après .... Je ne pense pas qu'il puisse intenter quoi que ce soit, ça va lui coûter super cher en expertise. Ta sti était d'origine ? Un carnet d'entretien a jour ? Des factures récentes ?