coSTI
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voila jais recu mon t05 20g je voudrais commandé des injecteur 800cc chez step design quel est la diference entre le 800cc Power entreprise et les 800cc rouge a 325.00 EUR ? -
ben si quelqun a un turbo pas chere a proposé je suis ouvert a toute propo
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je voulais pas depassé 800euros de turbo ces surtout ca.
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okai partie pour u n 20g alors ya pas trop de lag avec ?
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bonjour je compte changer mon turbo sur ma sti 7 je trouve 2 turbo a des prix mes convenant trés bien je voulais savoire quel diférence entre le td05 20g ou 16g ? faut til passer une echanger frontal obligatoirement est gros injecteur ? je voudrais atendre 400ch pas plus merci davance
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embrayage sachs et vm allégé sti
coSTI a répondu à un(e) sujet de pascal425 dans Chassis/freins/transmission
prend un exedi stage 1 sur ebaymotors sont a 300fdpc -
ben on a des perte de puissance (audi renault, bmw) mais ca sarete la pas de casse moteur -
enfin si un debimetre casse un moteur comme ca ya un gros souci de conception comeme
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ma voiture est full origine mon debimetre est pas neuf je compte commencé par ca deja alors merci
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dsl je suis espagnol alors le francais , clairement je demande dou peux venire la cause du serage piston du au melange trop pauvre , pompe a essence ? debit metre air ? sonde oxygene ? comment les controlé ?
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enfaite jais demonté le moteur moi meme , jais donc envoie que le blok chez subcar au mans et la il manonce c pour ca je dit subaru , maintenant que tout est refait jessaie de trouvé la cause ,merci davance
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la voiture est dorigine le debimetre air oui enfaite je dit subaru pour etre rapide mais c moi qui fait tout
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bonjour voila mon probleme un voyant sallume est elle donne des acoup en dessou de 4000tr'min sur ma voiture sti 7 je choisit donc de ma rejoindre ma concess subaru est sur la route le moteur ce coupe est clak je continue chez subaru ,quelque jour il mapel me disan que 2 piston avait fondu du a melange air essence trop pauvre , donc il change les 4 pistons on refont le blok , de quoi cela peur venire ? debit metre aie , sonde a oxygene ? merci davance
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probleme dasacouplé moteur boite sti
coSTI a répondu à un(e) sujet de coSTI dans Problèmes et pannes
merci a tous jais reussit plus qua changer le moteur xd -
probleme dasacouplé moteur boite sti
coSTI a répondu à un(e) sujet de coSTI dans Problèmes et pannes
ou sont placé les centreur ? merci -
probleme dasacouplé moteur boite sti
coSTI a répondu à un(e) sujet de coSTI dans Problèmes et pannes
oui je les enlever -
bonjour a tous voila jais un probleme je sort le moteur de ma sti apré une casse mais je narive pas a defaire ma boite de mon moteur toute les vis sont bien enlever démareur aussi voila merci bcp de votre aide
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jaimerais avoire un peux daide je recher un turbo pour ma sti7 est ou lacheter je voudrais ateindre 350ch jais deja ligne inoxcar 76mm et pompe walbro merci de votre aide
